Noi reguli de circulatie pe Centura Timisoara Nord. 12 km de linie dubla continua si, in curand, parapeti pe mijlocul soselei

TIMISOARA. Lucrarile de reasfaltare pe Centura Timisoara Nord aduc modificari insemnate in privinta traficului pe aceasta sosea.

CITESTE SI: Demolarea va costa aproape 6 milioane de euro. Pregatiri pentru daramarea batranului Stadion Dan Paltinisanu la Timisoara

Se schimba radical planul de semnalizare, anunta reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara. Pe tot sectorul centurii de 12,496 km, pe zona axiala, se aplica, in aceasta perioada, marcajul linie dubla continua.

Decizia a fost luata de comun acord cu Inspectoratul de Politie Judetean Timis, institutie care a solicitat si montarea de parapet de beton pe zona mediana. Masurile sunt luate pentru siguranta traficului si eliminarea punctelor posibile de conflict, fiind eliminata posibilitatea efectuarii virajului la stanga. Conducatorii auto vor putea folosi cele cinci sensuri giratorii de pe centura Timisoara Nord, precum si nodul rutier cu DN 6 Calea Lugojului.

Solutia este impusa pentru a obliga conducatorii auto sa respecte semnalizarea rutiera si astfel sa fie eliminate punctele negre, unde exista riscuri mari de producere a accidentelor rutiere.
In prima faza, se aplica marcajul continuu, urmand ca in cursul acestui an sa fie amplasate pe zona mediana si parapetele de beton de tip New Jersey„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. S-ar merge bine pe centură și nu ar fi necesare depășiri dacă unii șoferi ar înțelege să circule cu viteza indicată pe acele semne: adică 100 km/h (sau măcar 90 km/h).

    Dar când șoseaua e plină de ”șoferi de duminică”, camioane care de-abia se târâie sau excavatoare care intră în trafic anume la 5-6 după-masa, ca să producă deranjul maxim, nici nu e de mirare că se depășește haotic și apar situații periculoase.

  2. Foarte bine si normal, la ce depasiri se fac acolo si la cum repsecta multi viteza …
    Chiar daca unii se plang ca anumiti soferi merg incet eu va zic: Si ce ?
    Pana la urma nu moare nimeni daca sta dupa unul care nu merge cu 100 ci merge cu 80 sau 70.
    Atata graba in condus la noi in tara…

  3. Semnele la care faceti referire nu sunt pentru viteza minima sau recomandata „nici nu e de mirare că apar situații periculoase”.

  4. Bagati botul la toate prostiile… Adormitilor. Miza sunt parapetii de BETON!!! Majoritatea dormiti ca la covidel/plandemie. Ne pierdem drepturi si voi dormiti. Parapetii sunt pt a gestiona ei mai bine deplasarea noastra pt viitoarele orase de 15 minute, la fel au planuri si in oras de tot rastrang artere, doar vedem ce vor sas faca la Bastion, Piata Maria, totul ca pt salvarea planetei. Majoritatea sunteti IMBECILI. Dormiti pe voi…

  5. Asa-i cu animalele salbatice, le pui cat mai multe obstacole. Probabil urmeaza stalpi metalici, ca pe autostrada.
    Oricum, oricate benzi ar fi… Tot nu ar ajunge. Luati exemplu str. Aries cu 4 benzi pe sens… E o jungla

  6. Parapete, cum au transmis și cei de la drdp în comunicare

  7. eu mi-am luat amenda in Austria ca am mers pe centura lor cu 60 km/h in loc de 80 km/h, cica incurcam traficul…

  8. Viteza indicata pe acele semne reprezinta viteza maxima admisa, nicidecum viteza recomandata.

  9. Pentru „sofer de duminica”: austriecii te-au amendat pentru ca ai mutra de cretin, nu pentru ca ai condus prea incet.

    • Abia astept sa ies la plimbare cu 30.la ora pe.cemtura, mai ales pe.portiunea noua, Va fi prima centura din lume pe care faci mai multndect prin centrul orasului, de lavete o sa dau 2..3 ture între sensurile giratorii fantoma care descarc pe câmp (ce i drept …câmpul lor,….al PNLSD ilor)

  10. Eram curios cand va spune ceva Opiniasocialista despre ce se intampla pe centura .
    Mai ales ca lucrarile au inceput de o luna.
    -Nu ati spus nimic despre faptul ca au asfaltat centura ,cu toate ca asfaltul vechi era bun si nu trebuia inlocuit.
    -Nu ati spus nimic despre blocajele create,din cauza,acestei operatiuni, in ultima luna.
    -Nu vi se pare anormal ca banul public sa fie cheltuit pe niste betoane care doar vor incurca circulatia.

  11. Salutare tuturor !
    Nu pot să inteleg ideea asta (..), de a fi limitat , să nu poți face o depăsire a unui utilaj lent , dacă ar fi o situatie de urgentă , in conditiile in care nu ai două benzi de circulație pe sens !
    Cine se ocupa cu circulatia in orasul asta si in afara lui arata in toate locurile ca nu nu are logică ! Se vine cu scuze, cu accidentele care pot fi evitate , dar in situatiile astea se pot provoca altele ! De la iesirea din oras, pe Aradului , Șagului , după Metro , Lugojului, la doua benzi ,e limita de 70 km/h ! La centura, cu o banda de circulatie, e limita la 100 km/h !!! Comisia de circulatie , in opinia mea , e formată din oameni care, ori nu conduc,, ori au sofer la scară , de aici se vede că nu au inițiative corecte in multe situatii , la semafoarele din locurile aglomerate ; Ghe. Lazâr cu Cetatii , Ghe. Lazăr cu Circumvalatiunii , Aradului cu Liege , Lipovei cu Demetriade și lista poate continua . Aici e nevoie de intervenții care pot fi foarte bine venite si se poate sa fiti și apreciati .

  12. In varianta initiala era o centura cu o banda si jumate pe sens, si utilajele lente puteau fi depasite. Mai sunt sosele de genul asta si la noi si in alte tari. Acuma o sa ne simtim cu totii ca pe ogor cand o sa iasa un tractor in trafic. Alti mari ganditori……Ar trebui sa-i schimbe denumirea din centura in drum banal. Au facut totusi o treaba buna la intersectia centurii cu drumul Dumbravita – autostrada.

  13. Te rog sa iti predai permisul, jumatatea aceea de banda se numeste acostament so este interzisa circulatia …. voi si cei de pe E81….

  14. E 85 !!!!

  15. Ce tâmpiți. Orice autovehicul imobilizat (accident, defecțiune etc) va provoca blocaje de kilometri, nu te vei putea întoarce, nu vei putea înainta. Cum vor ajunge vehiculele de intervenție la un accident?

  16. Cea mai imbecila decizie luata vreodata…si opinia publica doarme , mai rau unii sunt deacord cu nulitatile care au pus in aplicare o asemenea hotarare IMBECILA !