Guvernul a adoptat un proiect de lege care stabileste noi tarife rutiere pentru circulatia pe reteaua de drumuri nationale.
CITESTE SI: Aventura unui sofer cu alcoolemie de 1,73 la mie
Este vorba despre roviniete pe care le platesc toti soferii, iar taxele vor fi calculate in functie de norma de poluare si de kilometri parcursi.
In cazul autoturismelor, majorarile vor ajunge la 40 la suta, dar sunt de sase ori mai mari pentru TIR-uri si camioane. Momentan, autoritatile au facut doar simulari ale preturilor pentru ca noile reguli ar uma sa intre in vigoare din 2026, scrie stirileprotv.ro.
Obligatorie pentru orice vehicul de transport marfa sau persoane care circula pe drumurile nationale, rovinieta va fi calculata si in functie de clasa Euro a masinii. Practic, cu cat autoturismul este mai vechi si polueaza mai mult, cu atat si taxa de drum va fi mai mare.
In prezent, taxele de drum variaza doar in functie de durata de utilizare, de la o saptamana pana la un an, dar si de categoria autoturismului.
Autoritatile si-au asumat prin PNRR ca vor moderniza sistemul de calcul al rovinietei, asa cum se intampla in multe tari europene. In Germania, de exemplu, taxa de drum se stabileste in functie de infrastructura rutiera, poluarea aerului si poluarea fonica.
Citeste mai multe: AICI
Pareri
În Germania vorbim de impozit și nu de taxă pentru drumuri ca să înțelegem despre ce vorbim și să nu generăm alte legende pentru că sunt oricum deja destule.
Eu nu circul mai mult de 5 -6000 km pe an.Este corect să plătesc rovingneta că cei care circula de 3 la 10 ori mai mult? Uni fac afaceri cinste lor ,eu circul de nevoie.