TIMIȘOARA. Indisciplina pietonilor în trafic, viteza conducătorilor auto, abaterile bicicliștilor, depășirile neregulamentare. Acestea sunt, în ordine, primele cauze care au dus la producerea a numeroase accidente grave pe șoselele din Timiș anul trecut, soldate cu 33 de morți și 42 de răniți grav.
O arată statisticile IPJ Timiș pe 2024, obținute la solicitarea opiniatimisoarei.ro.
În total, anul trecut, s-au înregistrat pe străzile din Timișoara și pe șoselele din județ 65 de accidente grave, în scădere față de 2023, când s-au produs 68 astfel de evenimente rutiere. S-au pierdut și mai puține vieți, cu un an înainte numărul morților fiind de 37, față de 33 în 2024. A scăzut puțin și numărul răniților grav anul trecut, de la 43, cu un an înainte, la 42.
Indisciplina pietonilor, viteza șoferilor și abaterile bicicliștilor au smuls cele mai multe vieți în 2024
Pentru al treilea an consecutiv, potrivit statisticilor poliției, în mod surprinzător, nu viteza se află în vârful topului cauzelor care au dus la producerea celor mai grave accidente, în Timiș.
Pe prima poziție stă conduita pietonilor în trafic.
Nu mai puțin de 12 accidente grave s-au petrecut din pricina celor care au traversat neregulamentar strada, din cauza pietonilor care au circulat pe carosabil ori au sărit în fața mașinilor. 6 oameni au murit în aceste accidente provocate de pietoni în Timiș, iar alți 6 au fost grav răniți, anul trecut.
Destule au fost și accidentele produse din cauza șoferilor care au călcat prea tare pedala de accelerație.
Conducătorii auto care nu au adaptat viteza la condițiile de drum au provocat 8 accidente grave în Timiș, soldate cu 4 morți și 6 răniți grav. Astfel, viteza a fost a doua cauză a accidentelor grave petrecute în județ în 2024.
Aproape la fel de multe precum cele din pricina vitezei șoferilor au fost și accidentele grave produse din cauza bicicliștilor care n-au respectat regulile în trafic. 7 evenimente rutiere severe s-au produs în Timișoara și în județ din pricina abaterilor bicicliștilor, soldate cu 3 morți și 4 oameni răniți grav.
După statistici, pe locul patru între cauzele care au dus la un număr însemnat de tragedii s-au aflat depășirile neregulamentare. Au fost 5 accidente grave din acest motiv, în care și-a pierdut viața un om, alți 6 fiind internați cu săptămânile în spitale.
Anul trecut, conducătorii auto care nu s-au asigurat la schimbarea direcției de mers au dus la uciderea a 2 persoane și rănirea gravă a altor două, în 4 accidente.
Ochii în telefoane, pe TikTok sau Facebook, nu la drum
2 accidente grave, în care un om a murit, iar un altul a fost rănit figurează ca având drept cauză ‘alte abateri de natură a distrage atenția’, unde se regăsește folosirea telefonului la volan, mai ales pentru a consulta ori folosi rețelele de socializare.
Cifrele sunt revoltătoare și în cazul iresponsabililor care s-au urcat la volan deși nu aveau carnet. 3 accidente grave, în care a murit un om, iar alți 2 au ajuns în spital, au fost provocate de conducători auto fără permis.
Alte nenorociri au fost provocate de șoferi care nu au respectat distanța între vehicule sau nu au acordat prioritate pietonilor. Din aceste cauze, s-au înregistrat 11 accidente soldate cu 5 morți și 7 răniți grav.
Oboseala la volan a smuls și ea 2 vieți în 2 accidente și a băgat în spital 2 oameni. În toate cazurile, șoferii au adormit la volan.
Potrivit statisticilor IPJ Timiș, în 2024, doar două accidente grave, soldate cu 2 răniți ce a avut nevoie de zile multe de spitalizare, au fost provocate de șoferi care s-a urcat beți la volan.
2 accidente grave au avut loc pe șosele din Timiș din cauza unor conducători auto cărora li s-a făcut rău în trafic, iar un om a murit și un altul a fost rănit.
Un deces a fost înregistrat la o trecere la nivel cu calea ferată, unde șoferul s-a avântat pe linii fără să se asigure.
Din cauza trecerii pe roșu la semafor, s-a produs un singur accident soldat cu moartea unei persoane în 2024, în Timișoara.
Intersecțiile din Timișoara, încă o provocare
În 2024, în intersecțiile din Timișoara, s-au înregistrat 6 accidente grave, care au însemnat 3 morți și 3 răniți grav.
Accidentele mortale s-au petrecut în intersecția Mitropolit Andrei Șaguna cu Baba Dochia, unde un pieton ce traversa pe roșu a fost lovit de mașină și a murit, în intersecția Mureș cu Jean Monet, unde un alt pieton a fost ucis pe zebră, respectiv pe Calea Stan Vidrighin cu Batania, unde s-a stins o fetiță de 10 ani, după un impact violent. Mașina mamei sale a fost izbita de cea a unei soferite care a intrat cu viteză în intersectie pe culoarea roșie a semaforului.
Accidente grave, soldate cu răniți au fost și în intersecții de pe străzile: Cloșca, Sever Bocu sau Iuliu Maniu.
Șir de accidente mortale pe autostrada
Nu puține au fost accidentele mortale petrecute pe autostrăzile din Timiș, care se regăsesc în alte statistici, în 2024.
Printre ele s-a aflat cel în care și-a pierdut viață consulul Ungariei la București. Acesta s-a stins după ce mașînă în care se află a fost izbită violent de un camion intrat pe contrasens pe Autostrada Timișoara – Lugoj.
In alt caz, un sofer a fost grav ranit si masina facuta zob, dupa ce soferul unui tir a dat cu spatele pe soseaua de mare viteza pentru ca ratase o iesire de pe autostrada.
Pareri
A-ti ingustat trotuaru, l-ati facut parcari de masini si le-ati permis biciclistilor, inclusiv cele electrice ce trec cu viteza f. mare ca orice miscare poate fi fatala. Pe acel trotuar merg copii la scoala, mame cu copi in caricior, batrani….care tot timpul sunt stresati , facandu-le soferilor conditi cat mai bune in detrimentul pietonilor. Cine a gandit lucrul acesta, mare d…..a fost.
Esti pe alta planeta. Tocmai ca partea carosabila a fost micsorata in ura nestinsa a fritzului fata de masini. Orice face, face pentru a sicana si persecuta circulatia auto. Tu bati campii cu trotuarele. Si sa sti ca societatea si economia nu merg inainte cu plimbarea, indiferent daca e pe jos sau cu biciclete ,trotinete ori mai stiu eu ce. Daca gatuieste circulatia masinilor nu o sa ne ramana decat … sa ne plimbam.
Exista doar 2 categorii: cei care respecta si cei care nu respecta regulile. Iar asta tine de educatie (cei 7 ani de-acasa), nu de mijlocul de transport folosit. Dezbinarea sociala pe tot felul de criterii aiurea foloseste… doar celor care vor sa stapaneasca societatea.
Ce stii tu despre siguranta rutiera?? Iar te pricepi la toate ca precupeața TATOIU…😅
EDUCATIA se face prin MONITORIZAREA permanenta a circulatiei prin camere video, patrule in miscare (chiar cu unele în CIVIL) si MĂSURI/AMENZI SEVERE !! Exact cum fac NEMȚII. Acolo se respecta regulile nu doar din educatie ci DE TEAMĂ că esti PRINS si amendat. Dar la noi cum se știe ca NU SUNT controale nici PATRULE suficiente, șoferii derbedei își fac de cap NESTINGHERITI . Partidele corupte au numit șefi INCOMPETENTI in fruntea POLITIEI. Care merg la conferinte prin UE diar la SHOPPING, nu să învețe ceva de la volegii străini
CORUPTIA UCIDE . Mor AN de AN peste 2000 de oameni plus 4000 MUTILATI PE VIAȚA, afica DUBLU CA LA REVOLUTIE !! AN de AN, nu doar odata la 10 ani. Nimanui nu-i pasă de oeste 10 ani dintre PSD PNL, cu NULITATI de ministrii MAI precum BODE, ori Premieri ca CIUCĂ/CIOLACU toti numiți de nepasatorul Johannis. 25 de mii de FAMILII de români DISTRUSE conplet pe timp de pace (cît un orăsel mic) dar la TV toti politrucii nepasatori apar cu tricolorul la rever.
Sau n-ai nici măcar asigurare medicala ?!
gata mo ultenilor, gasirati vinovatii… io prepun ca care nu are masina sa stea draq acas… nai bemveu sa nu are voe sa merge afara din cas… korekt…
Adevărul e că zmeii pe două roți produc accidente, ce-i drept ușoare, inclusiv pe trotuar. Iar cum nu sunt urmări grave, acestea nu apar în statistici, adică nu se pun, cum le place USR-iștilor.
Am citit de 3 ori articolul si tot imi da mate cu virgula. 6 oameni au murit cand pietonii au fost de vina. 6 din 33. Deci cum au fost ei principalii vinovati? Se circula ca in jungla, fara fair-play si empatie. Ne bagam, suntem agresivi, injuram, ca sa ajungem cu 30 de sec mai repede la urmatorul semafor unde ne intanim cu “boul” pe care l-am depasit ca mergea prea incet. E rea situatia si nu sunt semne ca se va schimba in bine
Băi boule, cu riscul ca acest comentariu să fie cenzurat sper că il vei citi să înțelegi o dat pentru totdeauna că ,,infractor” in trafic nu este numai cel care merge repede !
Aceiași vină o are și cel care își face biroul in mașină și cei care în loc de 50 la oră merg cu 30 sau pietonii care trec strada neregulamentar!
Sa nu mai vorbesc despre bicicliști care nici măcar nu pricep că trebuie să meargă pe pista din partea dreaptă a șoselei!
La ieșirea din parcarea magazinului kaufland de pe Martirilor până acum puteam să omor vreo cinci care vin dinspre Giroc pe sens invers!
Dacă fiecare ar pleca la tip de la semafor si ar respecta limita de viteză nu ar trebui să depasesti nici un bou si nici macar pe tine!
Uuu, statistici… Hai sa ne certam