O noua linie de transport metropolitan, la peste 40 km de Timisoara. Trasee si orare modificate pentru cateva autobuze. Anuntul STPT

TIMISOARA. Mai multe linii de transport metropolitan isi modifica traseul, dar si orarul dupa care vor circula. Astfel, incepand cu prima zi a lunii februarie, vor intra in vigoare noile reglementari, ca urmare a unei decizii a SMTT.

CITESTE SI: ‘Eroare de GPS’. Tramvaie blocate de masina unei soferite ajunsa pe linii la Timisoara 

In programele de circulatie vor interveni urmatoarele modificari:

– traseul dus-intors al liniei M35, Timisoara – Giarmata Vii, va fi modificat pe raza localitatii Giarmata Vii, dupa cum urmeaza: Calea Timisoarei – strada Parcului – strada Albatrosului – strada Teilor – strada Izlaz – strada Infratirea – strada Bisericii – strada Teilor – sensul giratoriu Centura Timisoarei; graficele de circulatie actualizate vor fi disponibile in statiile aflate pe raza localitatii si pe site-ul www.stpt.ro, sectiunea Orare,

– se va infiinta linia de transport M38 pe ruta Timisoara – Jebel – Foeni – Cruceni si retur; cursa liniei 33 barat, cu plecare de la Catedrala Mitropolitana, de la ora 06.08, va avea traseul prelungit pana in localitatiile Foeni si Cruceni; graficele de circulatie vor fi disponibile in statiile de pe raza localitatilor si pe site-ul www.stpt.ro, sectiunea Orare,

– liniile M44 (Timisoara-Dusesti), M46 (Timisoara-Sag) si M50 (Timisoara-Sandra) vor avea modificari de programe, prin suplimentarea curselor existente; graficele de circulatie vor fi disponibile in statiile de pe raza localitatilor si pe site-ul www.stpt.ro, sectiunea Orare.

Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ce-i cu liniile astea așa zis metropolitane? STPT are ambiția să acopere tot județul, dar nu există nicio viziune coerentă pentru o zonă metropolitană. E destul să mergi la marginea orașului ca să vezi ce înseamnă viața la țară, iar din unele cartiere e greu de ajuns și în centru, da mai într-un cartier din partea opusă a orașului. Suspect

    • Vad ca o gramada comenteaza dar nu au citit articolul.
      NU STPT stabileste aceste linii ci SMTT adica Societatea Metropolitana de Transport Timisoara al carei sef este domnul Goia.
      STPT doar pune la dispozitia SMTT prin subordonare autobuzele sale. SMTT nu are autobuze proprii ci le foloseste pe cele ale STPT.
      Habarnistilor, informati-va inainte de-a comenta ca sa nu comentati aiurea!

  2. Ne bucurăm pentru cei care vor avea parte de acces la transport în zonele respective.
    Dar mi s-ar părea foarte potrivit ca STPT sa rezolve mai înainte transportul urban din Timișoara. Niciun mijloc de transport nu mai circula după grafic, e un haos total. Parcă cineva e pus să-și bată joc de noi. Dacă nu mai stăm la coadă musai sa stăm în stații până uită D-zeu de noi.

  3. Dusesti ?

  4. Sa va bata D-zeu pe toti care hotarati sa dracovenii… noi stam in statii cate o ora in timp ce pe banii nostri sa plimba satenii GRATUIT pe sub nasul nostru….

  5. Andrei Ba boule cine dracu te pune sa ieși in statie cu o oră înaintea autobuzului când ai graficul la biti calului ba prostovane

    • Oae George, nu mai circula niciun autobuz după program. Cu un autobuz pe traseu ca restul sunt plecate la mama dracului la Foeni îți arată Aplicatia ca vine in 10 min. Ca sunt erori, ca este trafic, timpul creste mereu pana ajungi sa o iei pe jos.

  6. Ai graficu la botu calului. Așa știi să intri să înjuri pe net da nu știi să intri pe site să citești un grafic boule

    • nu mai fi asa incapatanat, STPT este al orasului, subventionat de Timisoreni, el nu traieste fin banii de bilete, inteleg sa lege Giroc, URSENI, UTVIN, SACALAZ, MOSNITA si ce alte sate or mai fi lipite de Timisoara, pt a scapa de traficul din oras, dar sa mearga pana la Foeni pe banii nostri nu-i normal, autobuzele nu vin la timp, aplicatia ii random si iti arata ori ca vine in 5 minute si el numa ce a trecut ori ca numa ce a trecut si defapt acuma vine si il pierzi…

  7. Dinias la 10 km de Sanmihai și 7 km de Peciu nu are autobuz și nu-l declară sat izolat așa cum de fapt este

  8. De ce M51 nu are stație in localitatea Sag?

  9. Si la Varias cate persoane folosesc acel autobus?
    Are program sa aduca timisorenii dimineata la munca in sat, iar seara sa îi aduca acasa in oraș. In satul ib care nu ai nici un loc de munca.

  10. La Giroc când aveți de gând să băgați Metropolitan ,ar fi cazul ,suntem la doi pași de oraș,populația s-a triplat în ultimii ani ar fi foarte util!

    • Intreaba-ti primarul. El nu vrea.

    • Primarul din Giroc, evident.

    • Vand vrea primarul Giroc, nu inteleg de ce au scos si 15-le care de la Esso lua destui calatori, dar smenuri, sa faca bani giroceana

  11. La cursa de Șag de ce nu se poate sa fie și măcar 2 opriri și la Mănăstirea de la Sag ???.Mai sunt Timișoreni care nu avem mașini mici.

    • ia-ti bitigla si dute la gara, ia trenul ca din sag pana la gara de nord face 15 min…trenul ar trebui sa fie baza pt satele ce au limie de tren

  12. La Giarmata Vii ati făcut un rahat ,oamenii fără pic de creier ati făcut mai rău de cum,a fost acum ajung într-o 1ora 10min la bastion după ce se învârte autobuzul în Giarmata 35 și vine de 2 ori în aceiași stație doar pe partea cealaltă.Boilor mai bine lăsați asa cum a fost înainte ca măcar nu întârzie copii la scoli și oameni la munca idiotilor

  13. Schimbați ruta M35 inapoi cum era cretinilor