TIMISOARA. Te ia durerea de cap, daca vezi ultima realizare a Primariei Timisoara: specialistii municipalitatii au inventat „soseaua pietonala”. E posibil sa se fi inspirat chiar din Dictionarul Explicativ Roman, care defineste soseaua drept: „cale de comunicatie interurbana, pietruita sau asfaltata”. Ce-i drept, gresit, pentru ca autoritatile noastre n-au mai tinut cont de „sau”, pe care, credem noi, l-au confundat cu „si”.
Asa apar la Timisoara primele „sosele pietonale”, dupa modelul pietonalei Marasesti. Una este aproape gata: strada Episcop Augustin Pacha, pe care soferii nu vor mai avea voie sa patrunda cu masinile. Pe mijloc a fost pus asfalt, iar pe margini, langa cladirile istorice, piatra. Muncitorii au apucat sa asfalteze doar partea de la Piata Unirii pana la strada Eugeniu de Savoya. Mai au de lucru si cealalta bucata: de la Savoya pana la intersectia cu Proclamatia de la Timisoara.
Urmeaza si alte strazi modernizate dupa acest model: Victor Vlad Delamarina, care da in Piata Libertatii, dar si Dimitrie Cantemir si Janos Bolyai. In total, 4 noi strazi pietonale in zona istorica a Timisoarei, pe langa cele 10 incluse in proiectul de reabilitare a zonei Cetate: Sergent Constantin Musat, Vasile Alecsandri – pe tronsonul Piata Unirii si Libertatii, Lucian Blaga – pe tronsonul Piata Unirii si Piata Huniade, Florimund Mercy, Francesco Griselini, Fara Nume 2, Radu Negru, Eugeniu de Savoya, General Praporgescu si Enrico Carusso.
„Cele patru strazi – Episcop Augustin Pacha, Victor Vlad Delamarina, Dimitrie Cantemir si Janos Bolyai – vor fi refacute si vor deveni pietonale in cadrul programului de reparatii din bugetul local. Pentru toate cele patru strazi, profilul stradal va fi compus din: piatra pe laterale, spre cladiri, si asfalt pe mijloc. Rigolele vor fi mutate in partea centrala, pentru ca apa pluviala sa nu se mai scurga spre cladiri, ci spre mijlocul drumului, evitandu-se astfel afectarea cladirilor istorice”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Alina Pintilie, purtator de cuvant al Primariei Timisoara. Proiectul nu are nicio legatura cu cel de reabilitare a centrului istoric, care se face cu fonduri europene.
Cu toate ca se fac doar lucrari de reparatii, sustin reprezentantii municipalitatii, cum strazile in cauza se afla in zona istorica a orasului, este nevoie de aviz de la Directia Judeteana pentru Cultura, Culte si Patrimoniu Timis. Aviz care inca nu a fost obtinut, dupa cum ne-au declarat specialistii primariei.
„Desi lucrarile sunt exclusiv de reparatii a carosabilului, strazile se alfa in zona istorica, drept pentru care in perioada urmatoare Primaria Timisoara va obtine si avizul de la Directia Judeteana pentru Cultura, Culte si Patrimoniu Timis”, ne-a mai spus Alina Pintilie.
Se lucreaza acum de zor pe strada Episcop Augustin Pacha, iar muncitorii contractati de primarie s-au apucat sa sparga si strada Janos Bolyai, urmand sa toarne si pe aceasta asfalt proaspat. Momentan, strazile Dimitrie Cantemir si Victor Vlad Delamarina sunt pline de masini parcate. Ramane de vazut unde isi vor mai gasi soferii locuri de parcare, in conditiile in care municipalitatea nu le-a pus la dispozitie nicio parcare cu sute de locuri, asa cum a promis, in centrul orasului.
Pareri
Ca la noi…blocante tot centru si gata, sunt soferii de la livrări, curieri, etc. Da la astea nu se gândeste primarul nostru. Intradevar si in tarile civilizate sunt alei pietonale in centru, dar la fiecare intrare în aceste zone se afla cate o parcare imensa…la noi, lasa ca gasesc ei…
Primarului ii convine sa faca tot orasul pietonal, el si.a luat doua minibusuri de 30 de mii si aia e.
Nelu nu fi (…) . Primarul e un imbecil, dar vina ca nu sunt parcari nu e a lui. Inca de pe vremea lui Ciuhandu s-au scos la licitatie spatii pentru parcari supraterane in jurul centrului , dar nici un investitor nu s-a inghesuit. Mai bine investesc in malluri unde le eiese banul mai repede de la prosti, decat in parcari unde isi recupereaza investitia in mult mai multi ani.
ce fain o sa balteasca apa pe astea 4 strazi, ca in sardinia. ca banuiesc ca de acolo s-a inspirat prea vopsitul.
ai vrut sa pari destept dar se pare ca ai ratat o buna oportunitate sa taci
Daca este pietonala ce cauta motorul ala parcat?
Cand vor fi pline de terase, nici dracu’ no sa observe asfaltul… Nu zic ca e estetic, dar nah..e mai ieftin si mai rapid decat sa mai stam 3 ani pana vin pietrarii de la coasa…
Arata oribil. Cine e inspiratul cu idea asta ? Si daca e pietonala, ce cauta motocicleta aia acolo ?
Las’ ca e mai bine asa decat sa-ti rupi pantofii prin pietre care sunt prin Libertatii…
Muuult mai bine asa, decat pietruite de imbecili ca celelalte strazi!
sper totusi ca accesul masinilor speciale (salvare, pompieri, politie, …) nu va fi blocata cu bilute de fonta!
Deci prima data se executa si abia dupa se obtin avizele? Asta pt ca primaria e cu mot? Sa incercam si noi sa construim o casa fara autorizatie…… si sa obtinem actele dupa…..Se numeste INTRARE IN LEGALITATE !!!!
ce blana mea are daca e asfaltat. Nimic nu va convine
Sunt asfaltate pt ca nu mai au timp sa le termine (piatra cubica) pana la sfarsitul anului si pierd banii. Nu sunt geniali:)
Zonele asfaltate au fost pregatite pentru terase. Simplu, nu-i asa?
Nu a existat niciodata vreun interes ca aceste strazi sa devina doar pietonale…
pai prietene…asta e si ideea sa ai in zona centrala o gramada de localuri unde sa poti sa stai la relax…numa drumuri si parcari aveti in cap…
Nicaieri in lumea civilizata,strazile pietonale nu sunt asfaltate ci pavate.O mare mizerie,din toate punctele de vedere!
E prea tarziu sa plec in Cluj, mi-am luat deja apartament … atata prostie cata poti sa vezi in primaria Timisoara…
Este doar protia unui singur individ care strălucește în Primărie de-ți ia ochii. Cretinismele lui Robu nu încetează să mă surprindă. Niciunde în Europa (chiar și în cea de est) zonele pietonale nu se asfaltează, se pietruiesc și se lucrează la termen, cu penalități foarte mari pentru întârzieri. Aici însă, odată ce-ai pus mâna pe un contract dat de Primărie nu numai că Robu îți dă toți banii odată, de la început, dar poți s-o freci cât ai chef, fără teamă de penalizări. Și ca urmare, toate șantierele deschise de imbecil stagnează. Se vor pierde banii europeni, care vor trebui returnați anul viitor. Acum am aflat că individului i-au venit niște „idei” pentru Piața Libertății, pe care a distrus-o integral. Robui e ca o cutie goală de tinichea. Nu are idei personale, încearcă să împrumute, fără niciun discernământ, idei de peste tot, fie că se potrivesc sau nu la Timișoara. M-am săturat de individul ăsta și de prostia lui până peste cap. Sper ca la anul viitor Timișoara să scape de Lae Robu.
Nu e doar incompetenta: daca puneau piatra, de unde reparatii o data pe an, firme de partid, bani pentru partid, etc.? Robu va umple de terase zona, iar pietonii se vor ruga de patronii ” mari investitori ” sa-i lase sa treaca pe acolo. Vor fi strazi pietonale sau va fi permisa si circulatia biciclistilor? Daca da, vor face slalom printre pietoni si printre terase. Robule, baga si cateva chioscuri acolo, pune si o fantana cu muzica si sclipici.
IATA CA S-A GASIT SI SOLUTIA SALVATOARE CA SA FIE TERMINATE STRAZILE BLOCATE DE DOI ANI CU LUCRARI DE …PIETRUIRE!
ASFALT-TANGO !
RESTUL SUNT DE POVESTI DE ASCULTAT LA TARMUL MARII….
in o lume civilizata strazile pietonale is pavate si nu asfaltate domnule robu dar totusi cum sa puna cineva un banut in buzunar daca vin acolo iti pun asfalt in cap robule ai distrus orasul arata jalnic centrul tau istoric de darmaturi
Mauitam la doua imagini asupra Centrului Timisoarei, pta. Libertatii
1. de pe site-ul primariei
http://www.primariatm.ro/uploads/files/proiect_CETATE/Macheta_Cetate_Relatii_vecinatati.pdf
2. de pe google maps (satelite) (vizitati-l pana nu va fi actualizat)
.
Am incercat sa le compar si … cam greu de comparat. Cea de a doua imagine aduce cu mica Viena, prima nu aduce cu nimic.