O noua surpare de pamant intre liniile de tren la Pasajul Solventul din Timisoara, din cauza impingerii chesonului. Ce spun specialistii CFR
TIMIȘOARA. Încă o surpare de pământ s-a produs între șinele de cale ferată la Pasajul Solventul din Timișoara unde, la 2 metri sub liniile de tren este împins chesonul, structura care arată precum o casetă de 70 de metri lungime și 28 lățime prin care vor trece, la vară, mașinile și pietonii și, peste câțiva ani, tramvaiele, către Calea Bogdanestilor.
Căscarea acestui nou crater a avut loc mai aproape de locul în care muncitorii se așteaptă să vadă… luminița de la capătul tunelului.
Din fericire, precum în cazul celeilalte surpări, din ianuarie, aceasta nu pune în pericol circulația trenurilor, iar constructorii își pot vedea mai departe de treabă.
„Da, a existat o surpare apărută ieri (joi, n.r.). În urmă discuțiilor cu specialiștii care au evaluat surparea apărută ieri, nu există nicio afectare a circulației trenurilor și, bineînțeles, nu a existat niciun pericol pentru circulația trenurilor. În momentul surpării, circulația a fost deviată pe altă linie, iar în cel mai scurt timp situația va fi remediată de constructor„, au explicat pentru opiniatimisoarei.ro Miruna Coandă, purtător de cuvânt CFR Infrastructura Timisoara.
În urmă cu o săptămână, mai rămăseseră 16 metri de împins chesonul până când tot pământul de sub liniile CFR are să fie complet străpuns. Dacă nimic nu mai perturbă procesul, acesta ar trebui să mai dureze doar cateva zile.
***
Va reamintim, in 26 ianuarie, s-a produs prima surpare între sinele de tren pe traseul pe care este împins chesonul la Pasajul Solventul. Trenurile de Jimbolia și Reșița nu au mai putut ajunge atunci în gară.
Specialiști ai CFR Infrastructură au analizat situația și au stabilit că șantierul poate continua, iar craterele căscate au fost astupate.
Pasajul Solventul, care costa peste 28 de milioane de euro, ar fi trebuit sa fie gata incă din ianuarie 2024.
Reprezentanții Primăriei Timișoara se arătau optimiști că, in această vară, pasajul ar putea fi traversat cu mașina, cu bicicleta sau pe jos.
Tramvaiele, însă, vor trece prin pasaj abia peste câțiva ani. Aceasta pentru că mai trebuie construit podul peste Bega către cartierul Dâmbovița. Este așteptată demararea licitației pentru găsirea unei firme care să-l proiecteze și să-l construiască.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
BELEA:))
e clar, Fritz e de vina
Nuuu ba, Fritz virginelul nu e de vina pt nimic, cand isi facea selfiuri era meritul lui cand se surpa nu e vina lui…
De cand este primarul de vina pt astfe de lucrari?INDIFeRENT de primar sau oras.Sint ingineri si echipa de constructori pe santier,nu?
Multumim primariei conduse de Dominic! Pe cei care comenteaza, ii invitam sa nu foloseasca noul pasaj.
Patria e, de altfel, înșelată de mai toți suveraniștii. Discursul naționalist la modă e contrazis de apucătura cosmopolită. Marcel Ciolacu se dă fan al mămăligii, dar are curea de la creatorul de lux Canali și pantofi Santoni cu talpă roșie. Crin Antonescu trăiește de zece ani la Bruxelles cu scoici din Marea Nordului și vinuri franțuzești. E greu de presupus că a venit din cînd în cînd în țară să-și ia bascheți de la Drăgășani. Nici Victor Ponta nu e mai prejos. După cum plînge de mila patriei, te-ai aștepta să iubească bulzul ciobănesc și oina, dar el joacă golf în resort-uri de lux din Turcia și Emirate, și – de neiertat pentru un suveranist de ziua a șaptea – deține o casă la Istanbul, acolo unde au fost decapitați Sfîntul Constantin Brâncoveanu și cei patru copii ai săi. Cît despre Gigi Becali, atletul lui Hristos îmbogățit din meciuri politice trucate, el își iubește oile de la volanul unui Rolls-Royce, fabricat, se zice, în atelierele lui Zalmoxe.