O tin din reparatie in reparatie si din asfaltare in reasfaltare, pe Calea Bogdanestilor din Timisoara, la cateva luni de cand s-a terminat modernizarea. Inca nu s-a facut receptia lucrarilor care au costat 30 de milioane de euro. Video
TIMISOARA. La inceputul lunii iunie repornea tramvaiul 5 pe Calea Bogdanestilor din Timisoara, odata ce era finalizata, teoretic, modernizarea bulevardului, respectiv se incheia si amenajarea temporara a buclei de intoarcere din dreptul viitorului pasaj Solventul.
Desi gata de 3 luni, in fapt, mai e de lucru pe Bogdanestilor pana cand soseaua va putea fi si receptionata, in sfarsit, de primarie. Asta pentru ca, la primele ploi apa baltea pe carosabil, iar inca din primele saptamani asfaltul s-a valurit pe portiuni insemnate.
Astfel, la inspectii, reprezentantii municipalitatii au cerut constructorului sa procedeze la reparatii si sa refaca stratul de asfalt pe sectoare lungi, nicidecum sa lase in urma petice. Aceasta dupa ce anterior reprezentantii primariei au mai cerut si alte interventii punctuale.
De atunci, antreprenorul tot… lucreaza. Pana si sambata dupa-amiaza, in 24 august, muncitorii decopertau segmente intregi din dreptul intersectiei cu strada Barzava, iar apoi asfaltau.
Stau marturie imaginile trimise la redactie de cititorul fidel opiniatimisoarei.ro care monitorizeaza obiectivele de infrastructura din Timisoara si din judet.
Ramane de vazut cand va ajunge bulevardul la standardele de calitate impuse prin contract si lucrarea va putea fi si receptionata de catre Primaria Timisoara.
Va reamintim, valoarea totala a investitiei in modernizarea Caii Bogdanestilor a fost de aproape 150 de milioane lei, dintre care 91 de milioane bani europeni, adica 30 de milioane de euro. Diferenta de suma provine dintr-un imprumut luat de Primaria Timisoara de la BERD.
Contractul cu Sylc Con Trans a fost semnat in iunie 2020. Ordinul de incepere a lucrarilor a fost dat in august 2020, iar constructorul avea la dispozitie 31 de luni sa termine de reabilitat Bogdanestilor, unde au fost schimbate utilitatile si retelele subterane, s-au inlocuit liniile de tramvai si carosabilul si s-au amenajat spatii verzi si piste de biciclete.
Reprezentantii municipalitatii au anuntat ca in momentul in care se va receptiona Bogdanestilor, angajatii SDM vor trece la repararea strazilor laterale care au fost afectate pe perioada santierului pentru bulevard.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Reparațiile nu se pun ci important este că maestrul Fritz și-a impus viziunea asupra orașului și a îngustat benzile de circulație pentru a planta un rând de bețe în dreapta tramvaiului. Restul sunt detalii. Numai bine avem ce să ne amintim când bine vom afla în cabina de vot la următoarele alegeri și îi vom mulțumi în acest fel acestui primar habarnist și habotnic al sectei verzilor.
Cu multa tristețe un grup de ascultători complet anonimi ne-a semnalat faptul că ei au constatat că au început să devina adulte persoane care inca nu sunt sigure daca sunt fetițe sau băieți… Cât despre educație, pregătire profesională, maturitate, sau responsabilitate asumată … Nu mai putem vorbi. Se vede faptul că sunt complet incapabili să-si foloseasca intelectul la ceva. Observăm că nu mai sunt capabili sa toarne un metru patrat de asfalt, iar alții care și-au luat bac ul la 37 ani vor să conducă țara… Nu putem decât să ne luăm cu mâinile de cap.
Chiar asa. Si la Pasajul Solventul totul e o nebuloasa. S-au facut lucrari de infrastructura dar nu au legat la apa si nici la canal toate proprietatile. Nu au realizat nici macar bransamente. Este o lipsa de interes enorm fata de realitatile europene. Daca ar fi fost bani europeni erau pierduti deja.
Voi nu pricepeți că handicapații ăștia mintali care se dau mari ingineri specialiști în construcții și proiectări cu studii făcute numai ei știu cum, nu sunt în stare să pună în operă pe bani europeni, aproape nimic că lumea?Ei sunt cu capul plin de băutură, fantezii și nu știu cum să scape mai repede de la muncă.
Astea nu sunt singurele probleme. Nu știu ce „intelighent” a pus garduri exact la limita bordurii, lucru care împiedică mersul normal în paralel a două vehicule mari existând riscul ca acestea sa acroseze ori gardul, ori vehiculul paralel. Niște idioți!
Du-te de mai bea o bere, mănâncă un mic și culcă-te
că faci praf și nu e cazul !🤣🤣🤣
pomii pusi intre tramvai si masini is o mare porcarie.. trebuiau pusi intre pietoni si masini.. daca ai bulevard ca in Rusia, in care ai loc de 10 randuri de pomi, poti pune unu si in mijloc.. dar asa, lasi pietonii fara umbra ca sa ce?.. niste retardati! din pacate am intrat in UE, cand civilizatia europeana se prabuseste.. si noi cu ea..
Cum naiba aproape toate lucrarile de infrastructura trebuie reparate dupa executie ca apoi sa iasa o carpitura la o lucrare noua…
Acolo locuieste un nebun care vine cu camionul de posta romana acasa, il parcheaza exact unde se tot valureste asfaltul dar cui ii pasa ?! Posta romana e parte din viata noastra :)))
Ba, daca venea acasa cu Abrams-u de 70 de tone intelegeam ca se valureste asfaltu’.
Daca tu zici ca se valureste de la un camion, fie el si de la posta romana, eu personal imi bag palua in asfaltu turnat de handicapatii astia !
de-aia s-a valurit, pentru cati-ai bagat tu palua in el :)))
Pai na, am palua corespunzatoare. Nu ne batem joc!
A-TI VERIFICAT BINE SAU DOAR ATI LUAT CLIPU SI A-TI DAT STIRE? 🤣🤣 POT FI IMAGINI DE ACUM UN AN🤣🤣
Imaginile sunt proaspete. Nu se scrie a-ti, se scrie ati. Mirosul de hazna probabil este de la canalizarea fara sifon.
A-M trecut pe acolo,stirea e proaspata.VIVAT USR!!!🤮🤮🤮
Asta e realitatea. Si asfaltul in jurul gurilor de canalizare de la pistele de biciclete de pe Bogdanesti a inceput sa se manance. Si inca nu a venit iarna cu ingheturi si dezgheturi.
RECEPTIA O VOR FACE DUPA CRĂCIUN🤣🤣🤣
Da. De ce ti-pi?
Nimeni nu spune de mirosul de hazna care te insoteste de cum patrunzi in zona. O fi mirosul specific a lui fritz
Nup. Vine de la faptul că voi nu prea obișnuiți să vă spălați…
Eu inteleg din articol ca nu s-a luat spaga pentru lucrare (!!!). Daca se lua nu faceau reparatiile pe banii firmei care a castigat licitatia… In alte cazuri am vazut ca desi licrarea n-a fost conforma, a fost receptionata, iar in scurt sau mai putin scurt timp au facut reparatii, dar pe bani de la bugetul local.
In felul asta toate firmele care vor sa vina la licitatii de lucrari la PMT au aflat ca nu-i loc de lucru de mantuiala, iar asta, daca se intampla, costa & au mai aflat, cu ceva timp in urma, ca intarzierile costa si ele 😉
Bravo adm. Fritz!!!
Bună asta, să feliciți o administrație care a gestionat un proiect întârziat și făcut de mântuială pe deasupra. E clar că în câțiva ani va fi varză dar numai bine viitorul primar va trebui să lărgească benzile de circulație și să repare stricăciunile lui Fritz car tocmai și-a mai făcut de rahat cu un proiect.
Se mai face ceva in Romania din bani de la buget? Numai de fonduri europene si imprumuturi scumpe auzi. Si toti potentatii se lauda cu ce fac ei cu banii altora.
Si calitate si sa delapidez banul public nu merg in acelasi timp. Dar pentru cretinii care au revotat revolutia de kkt e bun si asa. Important e ca le-a cantat la timpan Rita Ora.
Ce s-au activat iar trompetistii hauristi si ciumatii rosii…
Nu-i cam tarziu sa latrati, ca alegerile au cam trecut de mult? Fritzake minim 4 ani o sa fie prin zona. Deci tzeapaaaaa!!!
Romanii e destepti! Adica e mai bine sa se facă recepția lucrărilor făcute de mântuială? Sa inchizi ochii ca ai primit spaga? Spaga pentru lucrari proaste s-a terminat în Timișoara, cel puțin pentru încă patru ani.
Eh, s-a terminat. Asta poate crede doar un adept al cultului Sfântului Dominic să mă rog, să răspândească un astfel de fake news. Că nu se mai ia de la anumite firme de construcții nu însemna ca nu se mai ia de loc. Dacă ne gândim la banii aruncați pe tot felul de studii și proiecte fantasmagorice, asta unde putem să încadrăm? Apoi cele cu dedicație, achizițiile cu costuri peste prețul pieței și așa mai departe. Există mai multe moduri de a prădui banii publici, unele mai învechite à la PSD și altele mai noi și mai greu de atacat în justiție. Practic pe fond nu se schimbă mare lucru ci se transformă și vechile metehne se manifestă prin alte forme.
Si exista alte metehne vechi de JAF la nivel de tara. Cam JUMATATE DIN PIB-UL ROMANIEI adica. Dar shhhhhht, sa nu vorbim despre astea niciodata, sa fim scumpi la tarate si ieftini la faina!!. De exemplu sa nu vorbim de bancile austriece care prin clauze abuzive au jefuit camatareste sute de mii de romani si chiar si dupa ce au fost condamnate, tot au incercat sa se fofileze. Daaa, acesti austrieci care jefuiesc si padurile Romaniei, care vor sa jefuiasca si gazele Romaniei si pe care-i iubeste teribil Daniel iubitorul de imperii den habsburgic ce jefuiesc coloniile. Austrieci care au avut grija sa-i santajeze pe Croati pentru admiterea in Schengen cu un anume port de pe vremea imperiului habsburgic si sa treaca rutele comerciale prin fostul lor imperiu, nu cumva sa treaca prin Romania. Iar prostilor li se spune despre „migratia ilegala” care ar trece prin Romania, li se si arata in ziare periodic cate 10 migranti ilegali, desigur. Daaa, daca ar fi castigat de exemplu austriecii de la PORR si lucrarea asta, ar fi fost ok, desigur, dar e bine ca au castigat alte lucrari, au facut o treaba „minunata” peste tot.
Daa, sa nu vorbim de JAFUL neocolonialist, sa ne uitam doar la hotii de duzina din politica romaneasca, nu cumva sa vedem unde se duc banii aia multi, lasa asa, ne luam doar de baronii peeseedee si eventual din cand in cand de cate unul de la peeeneeele sa nu bata la ochi chiar tare si e bine asa pentru bioxizii de clei cu capul plin de propaganda neocolonialista carora le arunci niste capete de Motoc si nu se mai uita ei la unde ajunge de fapt PIB-ul Romaniei. Daaa, bioxizii de clei trebuie sa urasca bugetarii, rromii, oltenii, peeseedee-ul, puuutin, orice manipulare pe baza de ura e ok, orice numai sa nu vada jaful neocolonialist bazat pe „dezbina si stapaneste”, despre asta sa nu cumva sa vorbim vreodata. Scumpi la tarate, ieftini la faina. Adica bioxizi de clei. Pe langa unii tradatori🤢🤮 postaci inversunati ai propagandei neocolinialiste pe care-i deranjeaza teribil art 1. din Constitutia Romaniei si me spun ei ce bine o duceau romanii pe vremea imperiului habsburgic si cum s-au rasculat ei la 1737 doar asaaa, de fraieri, si vlcum pentru asta le-au fost arse toate satele, si cum nu aveau voie romanii ortodocsi in oras pentru ca…era mai bine asa, desigur🤢🤮🤢🤮 Asa-i Daniele? Acum hai cu improscatul cu laturi, trimite-ma la
psihiatrie, spune ceva cu rusii, cu peeseede, de-astea ce tin la bioxizii de clei, hai, nu te lasa, da-mi medicamentele, fii la nivelul lui Ceausescu, si ala folosea apelul la psihoatrie cand cineva indraznea sa cracneasca impotriva ideologiei, pai tu te lasi mai prejos? Intreabw-mw cat e halatil, fii un postac propagandist destoinic, pai se poate sa nu directionezi tu nonstop ura bioxizilir de clei impotriva a oricui numai nu a Jefuitorilor stapanii tai care-ti dau tie un os de ros?
Da ai dreptate, „vechile metehne se manifestă prin alte forme”, nu mai sunt colonii, sunt NEOcolonii. Ne explica el Daniel cum austroungarii au inceput constructia Politehnicii si citam: „Legat de Politehnica, procedurile de constructie au inceput inainte de terminarea razboiului, sub administratie imperiala pentru ca se dorea scolarizarea populatiei si pe plan local, fiind o alternativa la bursele imperiale pentru a studia la Viena sau la Budapesta” Daa, de ce o fi fost respinsa propunerea lui Tebisz trimisa la Budapesta nu ne mai spune Daniel, desigur. Memoriul lui Stan Vidrighin? Pai nu ne intereseaza ca Stan Vidrighin nu era de pe aici, ignoram deci, ignoram si banii alocati de la Centru 1 milion, dar aruncam cu noroi in Iorga ca „ne-a furat Lincolnul lui Bocu”, aceasta istorisire(reala dar deformata) atat de draga celor pe care-ilsupara teribil articolul 1 din Constitutie. Ce nu ne explica Daniel este DE CE il deranjeaza atat de tare articolul 1 din Constitutia Romaniei?
Tradatorule🤢🤮
Din toate comentariile docte, observ ca nimeni nu a spus ceva util si demn de luat i seama: cand cei ce vin dinspre Circumvalatiunii primesc verde la Cetatii sa mearga inainte, daca e un tramvai in intersectie, hop si el ne taie calea! Oare chiar nu au vazut pericolul cand au facut receptia? Nu cred ca toti vatmanii sunt vitezomani si trec pe rosu, deci este o neconcoranta maaaree acolo!
Poti sa extinzi comentariul tau doct🤡 la toata semaforizarea din Timisoara unde nu e semafor cu timp separat pentru virajul la stanga de exemplu?
Sunt destule, stai liniștit mai ales acolo unde sunt spații pentru banana de preselecție. Poate înainte nu erau necesare pentru că nu oricine avea permis dar acum se pare că e greu pentru proști să se asigure chiar dacă au verde așa că le trebuie și semafor și banda de preselecție separată.
Basti, cleiule, basti!🤡🤡
Tradator🤢🤮
Halatul, halatul, cât e halatul?
Firma de duzină…
Semafoarele de pe Bogdăneștilor ar putea fi sincronizate intre ele???