Ocoliti! Ocoliti! Ocoliti!, mesajul DRDP Timisoara pentru soferii care au drum pe cea mai aglomerata sosea din vestul tarii

TIMISOARA. Soferii trebuie sa stranga din dinti in continuare pe DN68A, in lipsa autostrazii complete care sa lege Lugojul de Deva.

CITESTE SI: Mai simplu de-atat nu se poate. Doar te prezinti si esti vaccinat pe loc. Imunizare fara nicio programare, doar cu buletinul, la Maratonul Vaccinarii de la Timisoara 

Pe cea mai aglomerata sosea din vestul tarii, pe sectorul de drum Margina – Holdea, se fac reparatii pe suprafete intinse” si, in consecinta, se circula cu restrictii.

Reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara ii indeamna pe soferi sa foloseasca rute ocolitoare, daca nu vor sa stea in coloana.

Ocoliti! Ocoliti! Ocoliti! Avand în vedere timpii mari de asteptare de pe sectorul DN 68A Margina – Holdea, revenim cu recomandarea de a folosi traseele alternative pentru a evita zonele cu lucrari de pe acest drum.
Rutele sunt:
▶ A1 – Arad – DN 7 Lipova – nod rutier Ilia – A1 – Orastie – Sibiu si retur;
▶ A1 – A6 Lugoj – Caransebes – DN 68 Hateg – DN 66 – nod rutier Simeria – A1 – Orastie – Sibiu si retur.

De maine (joi, n.r.), vor începe lucrari de reparatii suprafete întinse dupa nodul rutier Margina, la coborarea de pe autostrada A1, pe sectorul pana la nodul rutier Holdea fiind si alte zone unde se circula cu restrictii din cauza lucrarilor de reparatii. Echipele antreprenorului Axela Constructii, dar si ale DRDP Timisoara lucreaza la inlocuirea structurilor rutiere grav afectate de valorile mari de trafic si de tonaj, prin efectuarea unor sisteme rutiere noi cu imbracaminte asfaltica„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Sper că se repară ca lumea că doar mai trebuie să reziste cel puțin vreo 30 de ani de acum încolo.