Performanta se pedepseste. Timisoreanul Werner Wolff, indepartat de la conducerea Tarom, dupa ce a reusit cele mai bune rezultate financiare ale companiei din ultimii ani
A facut intr-un an cat n-au facut altii in zeci, insa performanta se pedepseste in Guvernul Dancila. Timisoareanul Werner Wolff va fi indepartat de la conducerea TAROM, anunta ministrul Transporturilor Razvan Cuc, miercuri seara la TVR.
In cursul zilei de joi va fi anuntat un nou director.
„Vom avea un nou Consiliul de Administratie in seara aceasta. (…) La ora 21:00 a inceput sedinta Consiliului de Administratie. (…) in primul mandat, in 2017, Taromul a fost unul dintre obiectivele de suflet”, a declarat ministrul Razvan Cuc la TVR.
Pana acum a fost epoca Tudose, a tinut sa precizeze ministrul Cuc, o sageata trimisa in directia fostului premier, care in perioada mandatului de sef al Guvernului l-a ironizat de cateva ori pe Razvan Cuc, arata G4Media.
„Domnul Tudose mi-a sugerat sa il aduc pe domnul Wolff. N-am fost de-acord sa il pun. Dupa ce am plecat, nu stiu ce s-a intamplat. stim cu totii ca l-a pus”, a subliniat Cuc, la TVR.
Werner Wolf, actualul sef al Tarom, a fost numit in functie la sfarsitul anului 2017, venind pe aceasta pozitie din fruntea reprezentanţei BMW Timisoara-Arad.
Desi Cuc a refuzat spuna cine va fi noul director al Tarom, surse guvernamentale, citate de stiripesurse.ro, susţin ca acesta ar urma sa fie Florin Susanu. Acesta a mai fost director general al TAROM, dar cu titlul de interimar, in 2017 dupa demisia fostului director Eugen Davidoiu.
Miscarile de la TAROM vin in contextul in care premierul Viorica Dancila a trimis Corpul de control la compania aeriana, iar in Camera Deputatilor s-a votat formarea unei comisii de ancheta care sa verifice activitatea Tarom.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
România Liberă scrie că la un an de la instalarea lui Werner Wolff în funcția de director general al TAROM, din contul companiei au dispărut peste 40 milioane de dolari. Cam cu viteză de bmw :)…Despre această performanță e vorba?
Romania Libera nu scrie cumva si ca statul paralel fura banii romanilor ca sa ii dea lui Soros? Sau lui Johannis, sau binomului? Sau orice alta aberatie, ca sa nu afle toti prostii despre legaturile pe care le-au avut intotdeauna adamestii cu capusele pesediste.
Cine statul paralel mai exact?
Cine e statul paralel mai exact?
Citeste in continuare Romania Libera, si o sa fii liber la Pastele Cailor. Diversifica sursele de unde iti iei informatiile sau uitate pe raportul anual al Tarom si o sa vezi ca articolul din Romania Libera e dezinformare (fakenews)
pai veni un oltean si vrea sa fie sef …ca ei sunt sefi peste tot, dar minte zero.
Romania Liberă e condusă de comunistul propagandist rus Iulian Capsali …. un mare gunoi de om. La ce stiri sa te astepti de acolo? decat proPSD
multumim psd!
Daca nu esti prost & corupt nu ai calitatile dorite de partidul lu draCnea, deci, esti dat afara si inlocuit cu cineva incompetet. Spre exemplu Idolu la aeroportul din Timisoara. Fara suparare Idole, dar asta e adevarul.
Eu doar am întrebat… Și revin: au dispărut sau nu cei 40 de milioane sub conducerea lui Werner Wolff?
@Andrei, cauta si alte surse inafata celor de la romania libera, sa vezi daca si altii discuta de subiectul asta, dupaia vezi acele surse cat de credibile sunt, si daca ar fi sau nu politice.
NICIODATA sa nu crezi o stire fara a verifica: 1. Sursele acelei relatari. 2: Daca si alte trusturi de presa spun sau nu de asta. 3: Cine e in spatele acelui trust de presa ce aduce asemenea acuze.
Eu am cautat si nu am gasit pe tot internetul, in toata lungimea si latimea sa, alt trust de presa sa pomeneasca de asa ceva. Si, 40 de milioane de $ ar fi o suna de pomenit in ziare.
Sfat: nu te lasa spalat pe creier. Gandeste pentru tine si nu lasa pe altii sa gandeasca si sa iti bage idei in cap.
@Andrei, o stire din 08-03-2019 :
Operatorul national aerian TAROM raporteaza o crestere cu 25% a afacerilor in ianuarie 2019 fata de aceeasi luna a anului precedent si anunta venituri totale mai mari cu peste 19 milioane de lei. „TAROM continua, in ianuarie 2019, trendul ascendent pe care s-a plasat pe parcursul anului anterior. Compania raporteaza o crestere de 25% a cifrei de afaceri pentru luna ianuarie 2019 fata de aceeasi luna a anului 2018. Numarul de pasageri transportati de TAROM a crescut cu 17% in aceeasi perioada analizata”, se arata intr-un comunicat al TAROM. De asemenea, compania anunta un plus de peste 19 milioane de lei in luna ianuarie 2019, fata de aceeasi perioada a anului trecut, la capitolul venituri totale. „Cifrele releva continuarea unui trend ascendent pe care compania noastra s-a plasat pe parcursul anului 2018. In acelasi timp, consideram ca din ce in ce mai multi pasageri au incredere in serviciile TAROM si aleg compania noastra recurent, pentru calatoriile lor, atat domestice, cat si internationale”, se mai spune in comunicat. Pentru anul 2019, TAROM a anuntat deschiderea operarii in Cairo, dupa 10 ani de absenta de pe piata egipteana. O alta premiera pentru aceasta primavara este deschiderea primei operari TAROM in Erevan, capitala Armeniei. Anul trecut, compania si-a majorat cu 1,4% cota de piata in Romania, prin cresterea cu 40% a numarului de pasageri pe rute interne, fata de 2017, potrivit datelor operatorului aerian national, remise in februarie AGERPRES. Pentru anul 2018, transportatorul Romaniei a raportat vanzari mai mari cu 49,63 milioane de dolari fata de 2017 (+21%), iar veniturile totale au fost de asemenea pe plus cu 21%, ajungand la 1,41 miliarde de lei. Vanzarile totale (cu taxe incluse) au crescut cu 21%, la peste 237,1 milioane de dolari. Cel mai mult au urcat vanzarile pe rute externe, cu 22%, cu o crestere cu 14,77% a numarului de pasageri pe curse internationale. In ceea ce priveste vanzarile interne, acestea au crescut cu 18%, in timp ce numarul pasagerilor pe cursele interne a consemnat un plus de 40%. Numarul total de pasageri transportati de TAROM pe curse regulate, in 2018, a depasit 2,74 milioane, in crestere cu 20% raportat la 2017. Acesta este cel mai mare numar de pasageri din ultimii 10 ani consemnat de companie. In plus, vanzarile online au consemnat o crestere cu 34%, in 2018 vs 2017, la 10,34 milioane de dolari. Potrivit rezultatelor preliminate la finalul anului 2018 ale TAROM, profitul inainte de dobanzi, impozite, depreciere si amortizare (indicatorul EBITDA – Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) este pozitiv, de 10,897 milioane de lei, fata de minus 33,269 milioane de lei in 2017. De altfel, este prima data cand EBITDA creste dupa anul 2015. De asemenea, TAROM a reusit in 2018 sa isi reduca pierderea cu 23%, respectiv cu circa 40 de milioane de lei, comparativ cu 2017, cand aceasta s-a ridicat la 172,36 milioane de lei. Pierderile companiei au fost alimentate de cresterea pretului la combustibilul de aviatie, a precizat transportatorul. „TAROM a platit mai mult pe combustibil in 2018, fata de anul anterior, cu nu mai putin de 89.036.029 lei. Raportul se face la acelasi consum, raportand numai diferenta de pret, nu si consumul suplimentar din 2018. Subliniem ca o mare parte din cheltuieli sunt nemonetare, reprezentand amortizari ale investitiilor realizate in anii anteriori. Cuantumul total al cheltuielilor de amortizare ajunge la 125.257.950 lei. Pierderea TAROM, in 2017, a fost de 172.355.730 lei. In 2018, compania a reusit sa recupereze din aceasta pierdere 23 de procente, aproximativ 40 de milioane de lei”, afirma operatorul aerian. Conform sursei citate, cheltuielile totale au urcat anul trecut cu 16%, la peste 1,52 miliarde de lei (din care 125,26 milioane de lei cheltuieli nemonetare), doar cheltuielile cu combustibilul pentru aeronave consemnand un plus de 37%. Totodata, cheltuielile de exploatare au urcat cu 15%, iar cele financiare cu 23%. TAROM este Compania Nationala de Transporturi Aeriene a Romaniei si a fost infiintata in 1954. TAROM isi desfasoara activitatea sub autoritatea Ministerului Transporturilor si este membra a Aliantei SkyTeam din 25 iunie 2010. Compania nationala opereaza peste 50 de destinatii proprii si destinatii deservite de partenerii code share. Transportatorul Romaniei detine una dintre cele mai tinere flote din Europa, alcatuita din 25 de aeronave, si este membru al Asociatiei Internationale a Transportatorilor Aerieni (IATA) din 1993.
Sursa: Agerpress
Oamenii buni, nu ati inteles inca ca dragiinostri gonducatori nu-i intereseaza performanta? Neamtul a stricat piata suficient de mult piata intr-un an de zile negociand totul la sange ca sa mai fie lasat sa continue. Pai daca neamtu a tras toate cheltuielile in jos, ei din ce sa isi mai ia comision? Adica daca in 2017 tarom cumpara un pix care costa 3 lei cu 30 de lei, iar in 2018 a cumparat acelasi pix cu 2.5 lei dupa ce a negociat pretul, gura lor ce mai manca? Stati sa vedeti cu cat se inchide 2019, cu ce minus. Glunmesc, nu se va mai inchide cu minus, se vainchide de tot. In maxim 4 luni vom vorbi la trecut despre tarom. Amin!
s-e instaleaza Teleormanu si Giurgiu sa mearga la ei in sat sa zica ca is mari bossi
despre ce profesinist vorbiti ? Credeti ca un sef de magazin de dustributie auto -Dl Wolff- este capabil sa conduca o companie aeriana nationala de calibrul TAROM ? Ce il califica ca profesionist in domeniul aviatiei ? Nimic. Sau atunci inseamna ca si o angajata de la Posta Romana care pune stampila “ ParAvion” se califica pentru pozitia de specialista in aviatie si de ce nu, CEO Tarom. Pai nu ? Aceleasi “ rezultate bune “ le obtinea si doamna respectiva. Sau poate Dl Wolff s-a jucat cu avioane de hartie cand a fost mic si atunci sejustifuca pozitia ocupata cu prisosinta. Revenim cu detalii daca nu se vor mai aterge postarile noastre
Buna ziua
de unde aveti Dvs informatia total neadevarata, anume ca, Dl Wolff , banateanul, timisoreanu’ a adus compania Tarom pe profit ???? Care profit ? . Probabil din presa sunteti atat de dezinformata ca si altii oameni de altfel….. nu sunteti Dvs de vina ca stiti aceste lucruri neadevarate. Presa este de vina si a dezinformat publicul. Presa scrisa mai importanta a fost cumparata pe aprox 500.000 Euro, banii companiei TAROM prin tot felul de agentii de presa aflate in foame, gen Propaganda. Restul presei a facut doar preluari de stiri false, bine impachetate sa nu se prinda fraierii si prostimea de ce anume s -a pregatit in spatele acestor manevre golanesti pe banii statului roaman, banii nostri ai tuturor. Din acesti bani, ai romanilor s-au platit salarii de milioane de euro acestor gasti de derbedei ce au devalizat TAROM in frunte cu banateanul Wolff care deja se si vede la primaria Timisoarei dupa ce si-a facut reclama in presa pe banii prostilor de de la TAROM. Pai sa nu-i bagi in ma-sa de golani ? Astia au impresia ca s-au intalnit hotii cu prostii. Sa afle toata tara de smenurile de la TAROM sub “grija” banateanului Wolff si al moldoveanului Sova. Va urma….
Wolff Multumeste presei ….. normal dupa ce i-a platit cu 500.000 Euro ca sa scrie ce vrea el adica fakenews-urile cu care ne-am obisnuit . Sa vina odata sa-i ia la intrebari institutiile abilitate ca au devalizat TAROM. Contracte de milioane de Euro si parandaraturi grele. Alo DNA cand va faceti drum pe DN1 la sediul Tarom -Otopeni sa vedeti si voi ce jaf au lasat in spate derbedeii astia “ specialistii in furaciuni “. DNA-ule trimiteti un autocar sa vi-inaduca ca sunt multi si sa nu faceti mai multe drumuri ca s-a scumpit motorina. Asteptam DNA sa se ospateze cu dosare grele de coruptie, abuz in serviciu si grup infractional organizat. Hai ca ae piate
Rog redactia Opina Timisoarei sa nu mai stearga postarile noastre ale lui [email protected] intrucat aceste postari ce devoaleaza coruptia din TAROM sub ocupatia Wollff & Co sunt trimise live si in copie la inatitutiile abilitate ale statului roman care se ocupa cu anticiruptia si cu sabotaje ecinimice . Va urma