TIMISOARA. Sunt in linie dreapta lucrarile de modernizare la Gara de Nord Timisoara, in primul proiect de schimbare a aspectului statiei, ce va fi completat de unul mai amplu cuprins in refacerea magistralei CFR Caransebes-Lugoj-Timisoara-Arad, care se realizeaza cu bani europeni.
Zilele acestea angajatii Constructim au facut probe la fantana arteziana cu jocuri de lumini si apa din noua piateta amenajata in fata Garii de Nord Timisoara, cuprinsa in acest prim proiect inceput in 2023, si totul functioneaza perfect. Totodata, a fost refacut pavimentul cu dale de granit si piatra cubica.
Urmeaza montarea bancilor, cosurilor de gunoi si a ratelelor pentru biciclete. Se va instala noul sistem de iluminat si vor fi plantati arbori ornamentali.
Se apropie de finalizare si restul lucrarilor. Au fost reabilitate terasele tuturor celor 5 corpuri de cladire ale Garii de Nord, tunelul pietonal de trecere din piateta inspre linia 1 peron. S-au montat panouri fotovoltaice, instalatie de climatizare si s-au refacut aproape in intregime fatadele cu solutii diferite: fatade ventilate placate cu panouri de tip bond (fatada posterioara), fatade ventilate placate cu piatra naturala de tip travertin, pereti cortina, respectiv fatade in termosistem cu vata bazaltica si finisaj de tencuiala decorativa.
Va reamintim, lucrarile si proiectarea sunt asigurate de o asociere condusa de Constructim SA, care a castigat si cea de-a doua licitatie organizata pentru reabilitari la cea mai importanta statie CFR din Timisoara, dupa ce a fost ceruta modificarea proiectului initial.
Planuita sa fie gata in 2023, anul in care orasul a fost Capitala Europeana a Culturii, reablitarea a fost blocata vreme indelungata, dupa ce conducerea primariei a cerut schimbarea proiectului, pentru ca voia sa se asigure ca acesta e in armonie cu viziunea sa pentru Timisoara, iar cei de la CFR au venit si ei cu alta propunere.
Proiectul initial a fost revizuit de catre cei de la Caile Ferate Infrastructura, in vara anului 2022, dupa ce specialistii din Comisia Tehnica de Amenajare a Teritoriului si Urbanism si reprezentantii CFR au transat solutia finala. A fost nevoie apoi de reavizarea documentatiei si de emiterea unei noi autorizatii de constructie, intrucat cea veche expirase.
Intre timp, insa, a fost reziliat contractul deja semnat cu antreprenorul lider care castigase prima licitatie si caruia i se predase si amplasamentul.
In octombrie 2022, Regionala CFR Timisoara pornea o noua licitatie pentru proiectul revizuit de reabilitare partiala a Garii de Nord, la preturile actualizate la acel moment, iar firma Constructim castiga din nou licitatia.
Valoarea contractului este de aproape 6 milioane de euro.
Un alt proiect major de modernizare a Garii de Nord Timisoara este prevazut pana in 2026, cand se vor face si investitii de ordin structural, printr-un amplu program prin care se vor reabilita 20 de statii din Timis aflate pe traseul magistralei Caransebes – Lugoj – Timisoara – Arad, care se modernizeaza complet pe bani europeni, prin PNRR.
Gara de Nord din Timisoara va fi cea mai frumoasa din vestul tarii.
Detalii in linkul de mai jos!
Pareri
Alt proiect asupra căruia maestrul Fritz și-a impus autoritar viziunea personală. În zona gării este evident nevoie de astfel de amenajări în detrimentul locurilor de parcare deoarece călătorii preferă să își care bagajele la o distanță considerabilă. În plus fauna din zona gării apreciază de asemenea proiectul.
Proiectul e al CFR-ului, nu al orasului administrat de Fritz & Co.
Băi limbă rusă, nu Fritz a întârziat demararea reabilitării Gării pentru a-și pune el amprenta !?
Chiar mă mir că nu ai dat vina pe Robu, cum e stilul USR-iștilor.
Oare azi mi-am luat medicamentele …?!?
Sigur nu, ai uitat si cine esti, dar e bine ca nu te crezi Napoleon!🤡😁🤡
Penibil.
Mergeți repede să faceți poze cu ea la inaugurare. Nu îi dau mai mult de un sezon, după care se va strica și nimeni nu va mai fi interesat de mentenanță.
Eu aș dori, să se facă o ,,curățenie” în proximitatea gării, pentru că este foarte necesar. va apărea gara ca un cub lucitor între maghernițele din jur și …..putoarea de la ……e jale pe acolo…..
Facem pariu ca in nici 1 an se va strica si va ramane un banal trotuar
Daca te uiti mai bine una din diuze nu functioneaza, nu arunca apa. Deci din start nu o sa mearg toate.
Nu merge nici acum cum trebuie. Vezi in imagini. Iti pare ca arunca apa cum trebuie prin toate gaurile?
Oricum va arăta ca o frunză de pătrunjel pe moțul unui kakt
Ce mai filmare pentru asa banailitate. Era una mai mare in parcul copiilor. Asta e proiectul CFR cu care sa lauda, fantana demna de comuna limitorfa.
Se adevereste in continuul timpului ca , de foarte multi ani, Timisoara nu are URBANISTI. Totul merge pe sistemul d.m. , fiecare face ce vrea muschii lor ( inclusiv conducerea orasului)
Avea de toate zona aia, doar fantana asta mai lipsea
E VARZA la capitolul dotari toata zona respectiva. N-are nimic din ce are zona unei gari centrale dintr-un oras european dar…hei hei macar avem fantata. Un wc-u inteligent pe la 90 mii de euro de ce nu puneti acolo?
50 metrii pătrați sunt irosiți având această fântână în centru…în fața Gării de Nord e nebunie,lipsa locurilor de parcare,a accesului taxiurilor,parcări ilegale pe trecerea de pietoni,plini de bețivani și lume pestriță.Peroanele gării sunt varză,cu acoperișurile erodate de timp și pavajele de vreo 40 ani.Trenurile au întârzieri mari,frig în trenuri dar nu în toate,cozi la bilete – uneori sunt deschise doar 2-3 case,până acum „cosmetizarea” e greoaie dar de renovare nu putem vorbi.Am văzut că încă circulă motoarele,acele troci comuniste…și ei vor trenuri cu 160km la oră…e jale și șefii de pe acolo chiar nu văd dezastrul ?
O buda rămâne tot o buda, indiferent de zorzoane.
CFR trebuia sa refacă gară, asa cum a fost ea odinioară.
Fântâna e muzicală? Că leduri în culorile minorităților favorite ale maestrului Fritz are.
Sa vedeti la vara ce party fac boschetrii – pool party!
PS. intre bare, _!_ tie!
Abia astept sa o vad nefunctionala dupa 6 luni, asa cum stim mentenanta e zero (aveti dovada in parcul copiilor)
N-avem locuri de parcare, dar avem fantana arteziana ! Avem nevoie de cat mai mult fantani si cat mai putine locuri de parcare !
Care sunt „inicatorii de calitate” care sustin (vor sustine) declaratia ca este (va fi?) CEA MAI FRUMOASA GARA … din vestul tarii. In plus pana unde tine vestul RO?