TIMISOARA. Consiliul Judetean Timis anunta ca va face reparatii capitale pe pista de biciclete de pe malul raului Bega, care proneste de la Podul Modos din Timisoara si merge pe dig pana in Serbia la Zrenjanin. Aceasta va fi integrata intr-un alt proiect al CJT care prevede amenajarea celei mai mari pretele de piste de biciclete din Romania, cu bani din PNRR.
”Pista de biciclete va intra intr-un proces de reabilitare, in cadrul unui proiect mai amplu pe care il avem cu finantare europeana. Avem un proiect castigat, cel mai mare proiect pentru piste de biciclete din tara, un proiect pe PNRR de 140 milioane euro si dorim sa o modernizam.
Aceasta pista e deja un proiect de succes pentru judetul nostru, dorim sa o modernizam si sa ne ocupam in continuare de intretinerea acesteia”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Alin Nica, presedintele CJ Timis.
Consiliul Judetean Timis a obtinut in anul 2023 o finantare pentru cel mai mare proiect privind dezvoltarea infrastructurii velo cu bani din PNRR. Valoarea contractului este de 142 milioane de euro, urmand sa fie amenajate, pe bani europeni, piste de biciclete pe o distanta de 1729 de kilometri in toate cele patru judete implicate, Timis, Arad, Caras-Severin si Hunedoara. Calculata la un cost mediu estimat de 82.500 de euro pentru fiecare kilometru de pista de biciclete, suma alocata Timisului se ridica la aproximativ 40 de milioane de euro. Pe raza judetului Timis, pistele de biciclete vor avea, insumati, 470 de kilometri.
Pretentii exagerate ale Ministerului de Interne la Punctul de Trecere Frontiera spre Serbia. Consiliul Judetean Timis: Cand investitia se face pe banii altora, doresti palate!
In ceea ce priveste actuala pista de biciclete de pe malul raului Bega, aici urmeaza sa fie construit un Punct de Trecere a Frontierei permanent spre Serbia, atat pentru biciclisti, cat si pentru cei care vor trece in tara vecina cu vaporasul. Insa Politia de Frontiera si Ministerul Afacerilor Interne vin cu unele pretentii greu de suportat din bugetul Consiliului Judetean Timis.
”Avem o mica problema pe care sper sa o rezolvam, in parteneriat cu colegii de la MAI si Inspectoratul General al Politiei de Frontiera, Punctul de Trecere a Frontierei, acolo la granita cu Serbia, in dreptul localitatilor Uivar si Otelec, punct de trecere comun si pentru pista de biciclete si pentru Canalul Bega.
Aici suntem in discutii permanente cu colegii de la MAI si Politia de Frontiera cu privire la acest punct de trecere. Sigur, domniile lor vor ca noi sa suportam toate costurile de investitii si atunci cand investitia se face pe banii altora, doresti palate acolo. Sigur ca nu suntem de acord cu asa ceva, mai ales ca am dori ca si MAI sa contribuie la partea aceasta de investitie. Noi suntem dispusi sa suportam niste costuri rezonabile ale unei astfel de investitii si sa avem un Punct de Trecere a Frontierei permanent acolo pe Bega”, a declarat Nica.
Pana cand toate aceste probleme se vor rezolva, intre Romania si Serbia va functiona o data pe luna un punct de trecere provizoriu, pentru biciclisti, asa cum s-a intamplat in vara anului 2023.
”Pana se va realiza un astfel de Punct de Trecere a Frontierei, vom avea genul de deschideri ale frontierei cum am avut si in 2023 lunare. La multumesc colegilor de la Politia de Frontiera si MAI ca ne-au sustinut cu personal si cu deschidere.
Acum cand e vorba de bani si infrastructura, sigur ca fiecare incearca sa dea cat mai putin. Bugetele sunt in general sub presiune mai ales in aceasta perioada de restriste economica, dar sunt convins ca vom gasi o solutie, astfel incat sa inaintam si cu Punctul de Trecere a Frontierei permanent”, a mai spus Nica.
Pareri
O sa dureze ceva ani pana se fac celebrele studii de fezabilitate plus ca contractele de execuție trebuie câștigate de firme de casa și bineînțeles și calitatea lucrărilor va fi ” exemplara”…..
Foarte bine ….
O vor lati ca sa poata intra 2 cocalari care merg cu masinile in sensuri opuse.
Pista aia are nevoie de reparatii urgente mu de vrajeli cu PNNR pe care nu le mai crede nimeni.Tot anul am auzit PNNR in sus si in jos si nu s-a facut nimic doar laude,banii sunt blocati la BNR pentru a echilibra deficitul enorm facut de hotiile din pandemie.
Nica prin CJT s-au angajat sa intraetin piata cand au preluat-o de la Apele Romane ….nu au facut nimic adica ba au facut au taiat cosurile e gunoi cu flexul din statii ca sa scape si d grija asta..
Pe surse se zvoneste cum ca vor sa o lateasca ….pentru a se circula cu masina ….ce teapa si au luat progresisti
Nu o poti lăți mult și cu mașina nu se va circula niciodată pe ea pentru că este pe dig.
Stai liniștit că se poate, deja am prins cu mașina pe acolo.
Campanie electorală!
D-le Nica, faceti si o şosea pe acolo pe langa acel PTCF astfel incat sa poti trece cu bicicleta, vaporasul si masini mici. Astfel punctul de trecere a frontierei va fi mult mai fezabil.
Este nevoie de un drum de circa 12 km pornind de la podul de la Otelec pana la Srpski Itebej. Traseul drumului sa fie pe langa dig in functie de
configuratia terenului…
🇪🇺 Schengen: Pista de camioane de pe malul Begai, … 😁
PNL Timiș nu are nici o treabă cu pistele și bicicliști vezi Robu, ei vor autostrăzi în oraș 6 benzi și gaze de eșapament. Trotuare de 10 cm și pista pe acolo. Au rămas în urmă cu vreo 20 de ani de aceea și tot o țin cu Robu. PNL ciuma roșie pt Timișoara.
Planuri ..planuri si iar planuri si zero realizari . Made by NImiCA !