Pista de biciclete Timisoara – Cenad, din viitoarea retea de peste 1700 de kilometri cu bani europeni, licitatie pentru primul tronson
TIMISOARA. Reteaua de piste de biciclete pentru care Consiliul Judeteului Timis, impreuna cu alte 125 de comune, orase, municipii si consilii judetene, a obtinut cea mai mare finantare pentru infrastructura velo prin PNRR intra in etapa de intocmire a documentatiilor.
La jumatate de an de la aprobarea banilor, 142 de milioane de euro pentru construirea de rute care sa lege judetul Timis de Arad – Caras Severin si Hunedoara, a fost incredintata realizarea Studiului de Fezabilitate unui prim lot din pista de biciclete care va lega Timisoara de Cenad.
Este vorba despre segmentul cuprins intre Punctul de Trecere Frontiera Cenad
si comuna Lovrin. Contractul pentru SF este in valoare de 235.000 de lei, adica aproape 50.000 de euro.
Urmeaza ca noi licitatii sa fie lansate in Sistemul de Achizitii Publice si pentru celelalte sectoare, iar in final sa fie cautat un constructor care sa amenajeze pistele de biciclete.
Calculata la un cost mediu estimat de 82.500 de euro pentru fiecare kilometru de pista de biciclete construita, suma alocata Timisului se ridica la aproximativ 40 de milioane de euro. In total, in cele patru judete vor fi amenajate pe bani europeni piste de biciclete pe o distanta de 1729 de kilometri.
Timisul va avea cea mai lunga retea de piste de biciclete din tara. Este, de altfel, si singurul judet care lucreaza la o strategie de cicloturism si singurul judet care are deja o pista transfrontaliera construita. Cel mai mare proiect finantat din PNRR destinat autoritatilor locale, in valoare de 142 milioane de euro, se va realiza in Banat.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
De la Timisoara la cenad sunt 73 km … Sunteti ori prosti ori nebuni sa credeti ca vor pedala oamenii normali de la Timisoara la Cenad, sau invers pe asemenea distanta. Este probabil o alta cretineala de sifonat bani. In aceeasi logica astept o pista de biciclete pina la Constanta ! Ce fain ar fi sa mergi cu toata familia la mare pe bicicleta. Nu? Cretinilor. Faceti ceva util cu banii aia.
bai panarama mica…. E vorba de interconectarea localitatilor cu piste…ca in orice tara civilizata. Nu inseamna ca pedalezi 73 de km. Desi un biciclist normal fara experienta poate pedala 110 km in 5 -6 ore.
Pistele nu sunt facute pt tine, genul nascut in masina.
Sunt zeci de mii de turisti pe bicicleta, ce traverseaza lumea zilnic. Din Cicloturism se fac milioane de euro anual !!!!!!!! Inainte de a comenta ca Gheorghe scapat din beci, documenteaza-te !
ce e mai frustratule? Nu stii sa pedalezi? Tu nu stii sa mergi nici pe 2 picoare….dar mai pe bicicleta !
82500 de euro per kilometru? Asta e valoare de apartament în Timișoara?
Te rog gandeste inainte sa versi impresii. Pe acelasi principiu, pentru ce ne trebuie autostrada Arad – Constanta? Cati soferi „normali” vor face drumul asta? Un drum poate fi folosit si pe sectoare, nu numai de la un cap la altul. Tu daca nu stai la capat de strada ci stai la mijlocul el, pentru ce e facut restul strazii? Pt sifonat, „este”?
esti prea greu de cap sa intelegi ceva andreeas, o pista de biciclete se foloseste in primul rand si pentru a circula intre localitati nu doar cap-coada cum crezi tu cu neuronii tai scurcircuitati! Cand se va deschide navigatia pe Bega si la sarbi nu insemna ca timisoreanul va merge zilnic cu vaporul Timisoara – Zrenianin sau chiar până la Belgrad
Constructorul se știe. Asa ca licitația e pierdere de vreme.
Astfel de piste sunt peste tot in vest intre sate si avand in vedere ca Timisoara-Cenad are un nivel de trafic ridicat e un plus de siguranta daca biciclistii au un traseu separat.
Bun, spor la munca!
Pistele sunt binevenite. Din păcate nu vad nimic spre Lipova, zona Altringen
Numa’ cretini. Intai se fac cele indispensabile, iar apoi cand totul este perfect ca in Elvetia (veci pururi amin) si nu mai ai ce face te concntrezi pe piste de biciclete. Cati or sa mearga cu bicicleta de la Timisoara la Cenad ??? Ha ha ha va duceti toti dupa fente. Asta este ca si digul contra inundatiilor construit in Las Fierbinti (cu Dunarea la 120 de km departare) Ha Ha Ha !
Doamne da prosti ne mai credeti!
Faceti drea c u piste (dar adevrate) intre Timisoara si comunele invecinate. Late, dublu-sens, continue, SEPARATE de carosabil prin distanta ori separatoare. Acolo este partea utila dezvoltarii , nu pentru cand vin in vacanta niste bezmetici din occident si au chef sa se dea cu bicicleta. Ce cretin merge zeci de km cu bicicleta? Faceti pistele catre comunale invecinate si astfel oamenii vor putea face naveta cu bicicleta. Eco/eco, adica ecologic si economic. Poate le adaptati (inclusiv dpdv legislativ) si pentru trotinetele electrice, ca au inceput sa circule cu ele pe sosele. Apoi nu le place cand sunt calcati.
atatea beneficii pentru maimutarii astia care nu stiu sa respecte nici o regula de circulatie, sunt majoritatea nesimtiti , circula pe trotuar , injura si lovesc copi si batrani. Lipsa de bun simt- zero tot!
Nu sunt bani pentru trotuare, ne rupem picoarele in gropi dar facem piste pe camp. De aia merge tara asta asa.
Alti fac parcuri in milocul campului, piste pentru maimute pe camp, etc
Cursuri de educatie rutiera pentru maimutarii asti nu faceti????AAAA NUUU ei vor doar drepturi, obligatiile sa le aibe altii!