Pornesc semafoarele in cea mai aglomerata intersectie din Timisoara. Nicolae Robu: Pietonii trec unul cate unul si blocheaza traficul

TIMISOARA. Despre problemele din traficul din Timisoara si despre semaforizare a vorbit primarul Nicolae Robu , in  INTERVIURILE TIMISOAREI, singura emisiune interactiva LIVE pe Facebook din Timisoara, realizata de opiniatimisoarei.ro  si Orasul Timisoara din studiourile televiziunii regionale SUD VEST TV.

Edilul a recunoscut ca s-au facut si greseli, insa se declara multumit de felul in care semafoarele dirijeaza circulatia intr-o Timisoara sufocata de masini.

De fiecare data cand au fost pe intermintent din cauza unor defectiuni sau lucrari, a fost dezastru in oras, toata lumea dorea sa punem semafoarele in functiune. Cred ca tema asta e consumata, oricine poate vedea beneficitatea pe care o aduc. Cele din sensurile giratorii, exceptand cel din Iosefin care a fost pus nepotrivit. Eu am dat dispozitii sa fie scos. Semafoarele nu se pun pentru ca merge primarul prin oras si spune sa mai puna acolo un semafor sau dincolo inca unul. Aici a fost un proiect facut de specialisti, de oameni calificati, ca nu e simpla semaforizarea intr-un oras de marimea Timisoarei. Intr-o comuna, unde vrei sa protejezi niste treceri de pietoni, e usor. Mai fac si specialistii erori. Am vazut si eu, am primit si sesizari de la cetateni, eu sunt sensibil la sesizari, m-am dus si m-am lamurit cu ochii mei. Am fost la ore diferite, am dat ture si concluzia a fost ca cetatenii aveau dreptate, specialistii au gresit si am dat dispozitii sa se puna pe intermitent. Posibil sa mai apara erori, dar le corectam„, a spus primarul Nicolae Robu in INTERVIURILE TIMISOAREI.

In cea mai aglomerata intersectie din Timisoara, la Marasti, edilul are noi planuri, dupa ce a fost reconfigurat traficul in urma cu mai bine de un an si dupa ce, la cererea soferilor semafoarele au fost trecute pe intermitent.

La Piata Marasti va aduceti aminte ca initial s-au pus semafoare si apoi s-au scos. Ei (specialistii, n.r.) au o alta logica, judeca si dupa alte criterii nu numai dupa minimizarea timpului. Ei vin si cu aspecte de securitate, mai filozofeaza si mai gresesc. Acum apropo de Piata Marasti, e o problema in momentul de fata la trecerile de pietoni, pentru ca pietonii trec unul cate unul si cateodata blocheaza traficul, si atunci o sa dam drumul la semafor, dar cu buton pentru pietoni, si, odata la un interval de timp, se lasa un interval pentru pietoni. Ei trec, dupa care ramane flux continuu„, a declarat Nicolae Robu, lasand sa se inteleaga ca aceasta masura va fi luata cat mai curand.

Intrebat daca planul amenajarii unui pasaj la Marasti, pentru pietoni, mai este luat in calcul, primarul a sustinut ca nu se justifica financiar in acest moment.

„Totul se poate, dar asta ar presupune investitii foarte mari si nu se justifica. Din orice analiza rezulta ca nu se justifica si pasajele in aceste zone strica tot aspectul. Eu nu vreau sa fac pentru ca nu mai arata. Avem o zona frumoasa, in momentul in care ai venit cu o punte peste, se strica. Subteranele sunt altceva, numai ca ele costa si nu se justifica. Orice pasaj subteran costa mult, se face greu. Dar sa nu uitam ca suntem intr-o zona istorica si, imediat ce ai sapat, dai sigur peste descoperiri arheologice„, a explicat edilul sef al Timisoarei.

Primarul Nicolae Robu a fost invitatul emisiunii INTERVIURILE TIMISOAREI de joi seara, singura emisiune interactiva transmisa LIVE pe Facebook si pe TV, realizata de Orasul Timisoara si opiniatimisoarei.ro.

Din cauza unei avarii majore la reteaua de internet din zona Modern, de unde transmitem, care a afectat si studiourile Sud Vest TV, emisiunea nu a putut fi difuzata live, joi seara, si pe Facebook, ci doar pe TV, asa ca va oferim integral inregistrarea mai jos.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. si care va fi timpu lalocat pietonilor pentru a traversa?

  2. Fiind cea mai aglomerata intersectie e de noaptea mintii sa o bagi cativa ani in santier pentru pasaje.
    Solutia cu semafoare cu buton ar ttebui aplicata si la Iulius Mall, pe Antenei, unde tot pietonul trece ca soldatul rus, si traficul e pana-n Giarmata. Se duc dupa masinile parcate aiurea langa Brico Depot, ca la Mall e scump, frate!

  3. Nu e permis sa se circule fluent in oras in afara de traseul Primarie-Soarelui.

  4. Robule, ai lasat statia de troleibuze din Marasti sa arate ca in islaz, ai desfiintat refugiile pentru calatori, bancile, chioscurile, tonetele, afisajul cu timpii de sosire, totul. Unde se adapostesc cei care asteapta mijloacele de pe cele 6 linii care opresc in statie in cazul in care timpul este nefavorabil si trebuie sa astepte zeci de mintue? Cine este IDIOTUL care a facut proiectul statiei?

    • de ce, intrebi, ba, haterule cu minte mica, pe acest robulac? el nu stie, nu cunoaste, ba chiar nu crede ca e asa. tu vrei doar raul palmisoarei, bai, nimeniule! ia hai, nu te mai slobozi peste realizarile marelui bocsigan

    • foarte adevarat;daca ai si probleme de sanatata,te asezi pe marginea bordurii !

  5. Mai boule opreste semafoarele ca ai facut din orasul asta un infern, si la trafic si la poluare.

  6. Solutia e sa se reduca nr de masini. Dar cand faci o ora cu transportu in comun, nu renunta nimeni la masina. De ex. tramvaiu 9 leaga cele mai populate cartiere din oras (Sagului/Steaua – Girocului/Soarelui), spitalu judetean, gara principala, cea mai mare piata din oras, zona industriala… si vine la 20min la ore de varf; si vine jumate de tramvai ca restu l-au furat liberalii la modernizare. Dupa aia sta la 10-12 semafoare.
    Asta ar trebui sa mearga din 5 in 5min ca sa convingi oamenii sa renunte la masini.

  7. cica pietonii blocheaza traficul…………….hai sa-i rastignim si sa le desfiintam trecerile de pietoni. le punem butoane care fac verde dupa 5 minute.
    cine nu ma crede sa mearga cu cronometrul la semafoarele pt pietoni de la:
    -politia rutiera cum traversezi spre complexul ala
    -sinaia
    -cimitir calea sagului la blocurile turn
    ->cu astea am avut eu experienta dar mai sunt si altele, deci 5 (C-I-N-C-I) minute stai ca boul indiferent daca apesi pe buton sau nu!

  8. Mai bolovane de primar automatist ( mai degraba autist) sper ca nu vrei sa revii la semaforizare in Piata Marasti. Sa vezi ce injuraturi vei primi. Tu chiar esti tampit? Nu ti-a spus nimeni ca in perioada aia de inceput se faceau cozi si ca dupa trecere la intermitent nu s-au mai facut? Daca vrei sa faci ceva ( numai ca trebuie sa fie de acord si politia, adica legea) faci semaforul verde pentru pietoni si intermitent pentru masini. Asta inseamna ca masinile oricum reduc viteza la intrare in sens si deci vor da prioritate numai masinilor din sens, iar pietonii vor trece numai pe verde. E posibil?

  9. ce zice Robu inseamna semaforizarea trecerilor de pietoni, nu a intersectiei in sine … ceea ce e o idee buna atat pentru siguranta pietonului, dar si pentru fluenta traficului

  10. robulachele tau e mana in mana cu veorica, pemetist cretin ce esti. prosti gramada sunteti toti 3

  11. Si primarul inventeaza cuvinte ca ziaristii: „beneficitatea”!!! Avem targhetizare, capabilitate, cloride, cianide si alte labe triste!

  12. MWE PNL!