Prima licitatie pentru Autostrada Timisoara-Moravita a fost lansata. Ce urmeaza?

TIMISOARA. Ministreul Transporturilor a lansat licitatia pentru construirea primului lot de autostrada pe traseul Timisoara-Moravita, urmand ca saptamana viitoare sa fie demarata o alta licitatie pentru cel de-al doilea lot.

CITESTE SI: Fara panglici, fara festivitati, marti va fi deschira Centura Sud Timisoara. Anuntul ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu

Anuntul a fost facut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la Timisoara.

”Astazi s-a lansat primul lot in licitatie de la Timisoara la Moravita, urmand ca saptamana viitoare sa fie lansata licitatia pentru lotul al doilea astfel incat Timisoara-Moravita sa se afle in stadiul de licitatie. E un obiectiv pe care mi l-am autopropus in momentul cand am venit ministru al Transporturilor, fiind important pentru noi si sunt bucuros ca ating si aceasta borna”, a declarat Sorin Grindeanu.

Data fiind lungimea drumului, ministrul spune ca autostrada Timisoara – Moravita va fi impartita in 3 loturi, intre care ultimul priveste strict amenajarea punctului de trecere frontiera nou cu Serbia. Acesta din urma comporta inca o serie de discutii legate de pret, intrucat a fost estimat la o jumatate de miliard, dublu fata de cat a costat, spre exemplu, Punctul de Trecere Frontiera de la Nadlac 2.

Lotul 1 al Autostrazii Timisoara – Moravita va fi de la Remetea Mare la Padureni. Al doilea lot va fi de la Padureni la Moravita.

***

Conform documentatiei pentru viitoarea Autostrada care sa lege Timisoara de Belgrad, realizata de firma Egis, traseul va avea 6 noduri rutiere care vor asigura urcarile si iesirile de pe soseaua de mare viteza, respectiv conexiunea cu A1 de la Remetea Mare (DN6), Albina (DJ592), Timisoara Sud (cu viitoarea Centura), Padureni (DN59), Voiteg (DN58B) si Moravita (DN57).

Accesul in Serbia se va face printr-un punct de trecere a frontierei nou, ce se va afla la aproximativ 1,55 km fata de actuala vama de la Moravita.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ce urmeaza ? Pai va spunem noi: urmeaza desemnarea castigatorului, iar apoi contestatii si blocarea proiectului. E foarte simplu. Iar cand se va debloca, preturile vor fi altele si vor urma noi licitatii si o luam iarasi de la capat. Ca asa e in Romania. Ir intre timp vor aparea fel de fel de politruci care ne vor promite ca va fi bine.

    • Hmmm! Poate se vor gandi sa o faca cu o singura banda pe sens, ca pe centura.

      • Jojo are dreptate🤣🤣🤣

  2. Respect Grindeanu

  3. Stiti de ce se fac autostrazile din Romania cu o singura banda pe sens ?
    Pentru ca nu se pot face cu jumatate de banda pe sens. Nici chiar Grindeanu nu poate