Primele imagini cu noua masina de la Dacia care va fi lansata anul viitor la Paris

Dacia a inceput testele in Europa cu noul model sedan care va inlocui actualul Logan. Un prototip a fost surprins in timpul unor teste pe un traseu cu multe viraje. Noua masina nu va purta numele de Logan.

Dacia va renunta la numele Logan pentru urmatoarea generatie a sedanului compact si va comercializa sub alt nume sedanul compact pe care il va prezenta la Salonul Auto de la Paris si care va iesi pe piata in 2013.  Ca si in celelalte imagini spion cu inlocuitorul lui Logan, se observa o grila a radiatorului de mari dimensiuni si stopuri orientate orizontal

Vicepresedintele Dacia, Constantin Stroe, a declarat ca Dacia va merge la Paris cu o masina cu totul si cu totul noua: „Am tot citit in presa despre noul Logan, Logan 2. Nu va fi niciun Logan 2. La Paris vom prezenta o masina noua. Nu va pot spune mai multe, dar va spun ca va fi o masina cu o atractie magnetica.”

In ultimul an, presa de specialitate, atat cea de la noi, cat si cea internationala, a tot speculat pe marginea noii masini care va fi lansata de Dacia in acest an, destinata sa inlocuiasca actuala generatie Logan.

S-a spus ca noul Logan va fi mai “nemtesc”, cu un design mai sofisticat si o parte frontala mai agresiva. Partea din spate ar urma sa fie mai adaptata la ceea ce exista acum, inlocuind utilitarismul actualului Logan. Chiar designerul sef al Renault, Laurens Van Der Acker, spunea in toamna, despre viitoarea generatie ca  “vom pastra atuurile marcii: pretul acceptabil, robustetea masinilor, spatiul, iar ideea principala pentru noi este ca Logan trebuie sa mentina aceste valori dar sa aiba o perceptie de calitate si imagine de masina mai moderna, mai sofisticata”.

Pe de alta parte, s-a mai speculat ca berlina din noua generatie Logan va primi numele Solenza si va deveni cea mai luxoasa Dacie de pana acum. Va fi o berlina de clasa medie, cu sistem start-stop, cutie automata sau faruri cu led-uri. Despre noua masina s-a mai spus ca va semana cu actualul Renault Fluence. Estimarile de pret variaza si ele, intre 9.000 si 13.000 de euro.

Ceea ce este aproape sigur este ca masina se va asambla la uzina Dacia din Romania, de la Mioveni. Renault urmeaza sa prezinte noul model la Salonul Auto de la Paris, din septembrie, in timp ce productia de serie va primi startul in luna decembrie.

Dacia Logan a intrat in fabricatie in 2004 inlocuind  modelul Solenza. Logan se asambleaza in Romania, Rusia, Maroc, Brazilia, Columbia, Afria de Sud, Iran si India. in functie de piata pe care este comercializat, Logan este vandut sub numele de Renault Logan, Nissan Aprio, Mahindra Verito, Renault Tondar 90 si Lada Largus.

In primul trimestru din 2012, Loganul a fost batut pe piata din Romania de Dacia Duster. Pe de alta parte, exportul din gama Dacia Logan s-a dublat fata de primul trimestru al anului trecut.