Primele imagini cu noul tramvai tot mai aproape de Timisoara. Foto si video

TIMISOARA. Se apropie de Timisoara primul tramvai produs la Bozankaya. Traseul de la fabrica din Turcia si pana aici s-a dovedit mai provocator decat se asteptasera transportatorii. Asa ca a ajunge cu o zi intarziere.

VIDEO: George Stefanita

Noua garnitura va putea fi vazuta in oras, in cateva ore, cand traficul va fi redus, iar tramvaiul va fi coborat de pe trailer si asezat pe linii, cel mai probabil, in vecinatatea Catedralei Mitropolitane.

CITESTE SI: Se cauta proiectant pentru o hala in care sa nu patrunda praful, temperatura sa nu coboare sub 5 grade si sa fie pazita de incendii. In ea se va asigura mentenanta pentru noile tramvaie de la Timisoara

CITESTE SI: Iata primul tramvai nou care a pornit deja spre Timisoara. Turcii de la Bozankaya l-au scos pe poarta fabricii si in cateva zile va intra in teste in oras. Foto

Date fiind dimensiunile, tramvaiul va fi asezat pe linii in centrul orasului, pe traseul dinspre Catedrala catre Piata Maria, pentru ca este nevoie de o lungime de cel putin 300-400 de metri pe care garnitura sa ruleze in linie dreapta pentru prima oara.

Pentru a putea cobori garnitura de pe platforma in centrul orasului, traficul in zona va fi restrictionat, pe perioada manevrelor.

In urmatoarea perioada, garnitura va intra in probe, pe linia cale din oras, iar din toamna ar putea chiar sa inceapa sa circule in regim de transport calatori, dupa ce vor fi fost facute toate testele necesare.

Vom reveni pe opiniatimisoarei.ro cu amanunte si imagini de la momentul asezarii tramvaiului pe sine in aceasta seara!

Primul tramvai pentru Timisoara a iesit pe poarta fabricii Bozankaya vinerea trecuta.

***
Va reamintim, acesta este primul dintr-o serie de 21 de tramvaie noi  ce vor ajunge la Timisoara. Toate vor fi articulate, cu podea coborata, actionate prin invertoare si motoare asincrone de curent alternativ, alimentate de la reteaua de contact sau dintr-o unitate de stocare a energiei electrice (baterie montata in tramvai), cu post de conducere la un singur capat si usi de acces pe partea dreapta fata de directia de mers.

Proiectul prin care s-a castigat finantarea europeana a fost impartit in 3 etape, fiecare dintre ele cuprinzand cate 7 garnituri. Astfel, odata cu semnarea ultimului contract, la Timisoara erau prevazute sa ajunga, in urmatorii ani, 21 de tramvaie noi, produse de turcii de la Bozankaya Otomotiv, cu posibilitatea extinerii pana la 40 de garnituri.
Iata insa ca, in urma aprobarii celei de-a treia finantari, zestrea de mijloace de transport noi de la Timisoara e prevazuta sa creasca, cel putin deocamdata, la 21, conform actului aditional la contract incheiat de Primarie. Ramane de vazut daca, in cele din urma, flota de tramvaie a orasului va fi innoita cu 40 de garnituri.

Valoarea totala a fiecarei garnituri se ridica la 9.736.875 lei, fara TVA, adica aproximativ 2,4 milioane de euro bucata, cu TVA.