Primul accident pe Centura Sud Timisoara. O masina a zburat peste parapet si s-a ‘infipt’ in sant. Video
Foto: INFO TRAFIC Timisoara
TIMISOARA. Dupa 4 zile de la deschiderea circulatiei, s-a produs primul accident rutier pe noua Centura Sud Timisoara.
O masina a sarit peste un parapet de protectie si s-a infipt cu botul in santul de pe marginea drumului, vineri dimineata, in zona localitatii Chisoda.
Se pare ca de vina au fost viteza mare si decizia rapida a soferului. Masinile care circulau in fata lui au incetinit brusc, iar conducatorul auto, de teama sa nu le loveasca, a tras brusc de volan.
Manevra s-a incheiat cu un salt spectaculos.
Din fericire, soferul de 42 de ani, aflat singur in masina, a scapat ca prin minune teafar si nevatamat. Autoturismul, in schimb, va avea nevoie de reparatii serioase.
***
Va reamintim, Centura Sud Timisoara, de 26 de kilometri, este deschisa traficului din 10 septembrie, iar soferii au nevoie de rovinieta pentru a o folosi, intrucat este parte a retelei de drumuri nationale din Romania.
Iata si harta cu nodurile rutiere, urcari si coborari!
Firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu au finalizat Varianta de Ocolire Sud, dupa ce au preluat lucrarile anul trecut in vara. Noua sosea a fost facuta cu bani europeni, prin Programul Operational Transport aferent perioadei de programare bugetara a Uniunii Europene 2021 – 2027. Perioada de garantie va fi de 10 ani.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Primul prost
Să sperăm că măcar un tâmpit a învățat ceva…
Romania e RAIUL SOFERILOR CRIMINALI, care gonesc neatingheriti gratie CORUPTIEI din Politie unde numirile șefilor se fac EXCLUSIV pe CRITERII DE PILE de PARTID. Astfel că DOAR cei mai CORUPTI si INCOMPETENTI sunt promovati la conducere in tinp ce politistii profesionisti sunt MARGINALIZATI
Asta ne-au adus PSD + PNL si Johannis cel mai ticalos presedinte intetesat doar de lachei in functii de ministri, care să-i semneze contractele cu dedicatii ptr prietenii de casa. Vezi contractul pagubos de sute de milioane ptr BMWurile politiei, luate la suprapret si complet NEFUNCTIONALE ptr misiunile politiei. Măcar de luau varianta Break , cum vezi prin Germania. Aspect Reclamat și de sindicatul politistilor🫡
Tu cu siguranță ori ești haur-ist, usr-ist ori șoșocar, că altfel nu îmi pot explica atâta idioțenie într-un singur cap !
Ce e un parapet la șoferii români ?…o nimica toată.Pe șoselele patriei se moare,în spitale se moare,în azile se moare…păi la noi nu trebuie să vină un război…prin directa implicare a tuturor cetățenilor din anumite funcții și a sacrificiului pe persoană fizică – ne împuținăm…ori suntem proști – ori ne martirizăm intenționat.Va dispare acest popor din cauza „imploziei cerebrale”
Nu ma, ii de la voi ciumatii rosii, ca il stiu…
Da le românilor lucru bine făcut, și vei vedea o revărsare de idioțenie și inconștiență. Unii chiar nu au ce căuta printre oameni.
Un grup de ascultatori habotnici, insa ca de obicei anonimi, ne-a sunat si ne-a spus ca de obicei asa se intimpla cand drumul cu pricina, lucrarea propriuzisa nu a fost binecuvintata, sfiintita de un sobor de popi, cu cadelnita si trafaletul imbibat in apa sfiintita … Oricum intrucat nu a fost lansata si o licitatie pentru servicii religioase avem mari indoieli cu privire la lucrare, insa tragem nadejde ca centura nu va deveni Road of Fury ca in Mad Max.
Pare ca parapetii au fost amplasati prea in exterior fiind si mai putin infipti in pamant, asa ca nu au rezistat impactului si s-au culcat.
@Faxt asa ti-a iesit tie la calcule?
Unii considera 100 km/h ca si limita inferioara…
Așa se întâmplă când nu respecți distanța față de mașină din față și nu îți adaptezi viteza la starea drumului și condițiile de trafic.
cu siguranta drogurile sunt problema pentru tot.
Acuma incep aia cu nu avem autostrazi domnule de aia sunt accidente nu ca avem soferi care au un permis dar nu au nici o treaba cu condusul
Pai cum sa fie soferul vinovat….tot problema este infrastructura, politicienii, guvernul, PSD, PNL AUR ba si Ursula mama ei ca inca nu avem infrastructura..ce contreaza ca soferii si prostii, fara constienta fara grija…..nuuuuu….Lipsa autostraziilor e problema…ca daca era gata autostrada nu era nici acest accident…..
Si pe autostrazi de ce avem accidente? De ce mergem pe contrasens? De ce facem accidente pe autostrazile europene?..
De prosti ce suntem!!!.🙄
Chiar ma gândeam când va fi batjocorita munca celor de la umb. O fi fost ghinionul de vineri 13.
Prostia este nemărginită.
Asa se distruge deja o lucrare abia încheiată
Luați i carnetul acestui descreierat!
Fara niste camere ce citesc vitwza si te taxeaza vor fii destule accidente. Sosea dreapta, ingusta, fara refugiu macar juma de metru in partile laterale.
E mai bine ca inainte dar trebuia cu juma de metru mai lata. Implica mai multe costuri dar sporea siguranta.
Acum daca un nebun intra pe contrasens in depaaire nu ai pe unde sa il eviti decat sa sari cu masina de pe dig.
adrian se pare ca tu traiesti intr-o lume paralela! Care dig? Dupa mintea ta accidentul a fost pe digul de la raul Timis?? Aici vorbim de platforma drumului, in acest caz fiind la o cota superioara fata de terenul de langa drum avem un rambleu!
Cat ati lins firma lui Umbrascu in toate partile. Mai puteti?
„Din fericire, soferul de 42 de ani, aflat singur in masina, a scapat ca prin minune teafar si nevatamat.” – pacat, trebuia sa nu scape, un pericol mai putin pe drumuri. Se circula nebuneste cu viteze imense, toti au masini puternice si merg cu viteze de doua ori, trei ori mai mari decat admise. Bine ca nu a lovit pe nimeni, facea ca Huidu. Trec pe langa radare ca melcii si apoi calca pana in podea, au statii radio (ilegale in alte tari dar la noi ….) „colegu’, e radar?”
In primul rind limitare de viteza la 80 kmh si radare cu trimiterea amenzilor acasa si urmariti sa le si plateasca.
Semne care sa interzica circulatia biciclistilor , carute etc.
Am fost personal pe centura si asta am observat.
Numai bine si drum bun fara idioti ……
E prea dreapta centura. Acolo trebuia o curba stransa. Soferii nu au unde sa se antreneze pentru proba de acrobatii rutiere pentru olimpiada viitoare. Iar santul ala betonat e prea ingust. Asa ca sunt fortati sa improvizeze. Isi dau cu masinile in cap. Merg prin santuri. Dau in tren. Unii deja joaca in echipe la ciocniri frontale sincron. Pacat ca e campie ca nu au unde sa se antreneze la trambulina. Noroc ca aeroportul e inconjurat de lanuri de porumb, ca astia ar face si accident de avion cand merg cu masina. Inca putin si se ciocnesc cu vaporetto. Astept primul accident in lant intre metrou, vaporetto, avion si autoturism. Multimodal. Sa fiti atenti la biciclisti pe centura. Astia-s o specie separata. Participa la Tour de Mosnita. Macar daca faceau benzile putin mai late. Asa, cam de vreo zece metri. Sa poti sa faci niste drifturi. Noroc cu parapetul ala, ca altfel campionul asta ar fi lasat Mosnita fara curent.
Normal că zmeii pe 2 roți nu pot să se plimbe pe străduțe unde traficul este lejer iar viteza de circulație este redusă ci trebuie neapărat să se înghesuie acolo unde este mai aglomerat adică exact pe centură. Probabil că vor să concureze pentru premiile Darwin mai ales când se întâlnesc cu astfel de șoferi.
Un prost ca multi altii care sunt bolnavi daca nu depasesc pe linie continua, in curbe, mergand cu viteza peste limita legala la catva metri in spatele celui din față
Se dadu holteanu cu cracii in sus
Se dadu holteanu cu cracii in sus
Se dadu holteanu cu cracii in sus
Se dadu holteanu cu cracii in sus
Supa sau „zupa”, cum zice banateanul, este, in Banat, un element obligatoriu al pranzului duminical. Bineinteles, supa este galbena-aurie datorita pasarilor grase de curte care se fierb pentru a o obtine. Dupa principiul „gaina batrana face zama buna”, demonstrat este ca cea mai buna supa e cea preparata din pasari de curte mature,
Vreo 30 de căcați se tolăneau ieri dimineață pe gazonul din jurul Bisericii Sfântul Ilie. Unii aliniați, alții grupați, alții împrăștiați. Toți se bucurau de razele soarelui. Dotați cu umbreluțe, priviți de pe trotuar, păreau niște floricele curajoase. Mi-am făcut loc printre curioșii de față și am încercat să imortalizez imaginea cu telefonul mobil, moment în care unul dintre căcați a deschis gura: “Ce vă uitați bă la noi, n-ați mai văzut căcați”? Prost să fii să nu-i iei un interviu căcatului vorbitor!
“Al cui ești?”
“Al lui Sașa. Vezi că se scrie cu h, așa e în carnet”
Cine-i Sasha?
Un pudel pitic. E al Larisei de la 3, din scara de la Ciufulici.
Și cum ai ajuns pe spațiul verde?
E, căcat, cum am ajuns?! Sclifosita aia de Larisa și-a scos potaia noaptea la plimbare, și în loc să mă cace și pe mine în scara blocului, m-a lăsat aici să îngheț. Nu-i bine nici cu prea mult soare că mă fac praf.
Să înțeleg că îți e frică de soare….
Și de femeia cu vestă verde și grebla ei. Dar nu am mai văzut-o de 3 zile.
Dar de oameni sau de maidanezi nu ți-e frică?
De maidanezi, nu! Nu ne mănâncă că avem gust rău de la tratamentul împotriva paraziților intestinali. De copilași da, că ori ne iau în mână, când suntem uscați, și se joaca cu noi, ori ne calcă în picioare.
Știi că n-ar trebui că stai pe spațiul asta verde, așa ca pe plaja?!
Mă doare undeva că nu am voie, tot acolo unde-i doare și pe comunitari când o văd pe tuta aia că-și plimbă jigodia fără lesă. Știi ceva, îmi faci probleme cu aia de la Spații Verzi, mai bine fă-le poze altor căcați. Am niște frați vitregi, în spate la Patria. Sunt de om.
Cum căcații de om de pe scările Cinema Patria nu era vorbitori
Ce a zis olteanul când a văzut Marea Neagră? Muică, ce de Olt!
Cum se numeşte penitenciarul de maximă securitate din Craiova? AlcaPraz.
De ce se uită oltenii pe deasupra ochelarilor? Ca să nu-i uzeze!
De ce aruncă oltenii ceasul pe geam? Ca să vadă cum fuge timpul.
Ce-au facut oltenii cand au apărut franzelele? Le-au mîncat cu paine.
Cum a murit un oltean band lapte? A căzut vaca pe el!