Probleme cu pasajul ce va fi construit pe sub 9 linii de cale ferata in Timisoara! Ce nu merge? VIDEO cu proiectul!

TIMISOARA. Au trecut mai bine de 3 luni de la momentul la care primarul Timisoarei Nicolae Robu anunta ca, in urma unei intalniri cu reprezentantii legali ai proprietarului fostei fabrici Solventul, a primit asigurari ca acestia vor incepe demersurile pentru dezmembrarea si cedarea unui teren catre municipalitate.

CITESTE SI: Viteza cu care inainteaza piesa de rezistenta de la Pasajul Jiul, la Timisoara! In cat timp va strapunge complet zona de sub podul de cale ferata si ce rol va avea? VIDEO!  

Acest demers este necesar pentru realizarea unui pasaj pe sub cele 9 linii de cale ferata din zona fostei unitati industriale, care ar duce la fluidizarea traficului, asigurand o noua trecere din sudul in nordul orasului si invers, vitala pentru soferi.

„Am avut o intalnire cu reprezentantii proprietarului domenului Solventul. Ne-am inteles asupra variantei de realizare a pasajului Solventul, un sens giratoriu care sa produca racordarea la strada Garii, respectiv spre viitorul pod peste Bega. Ne-am inteles ca o parte din proiect ar trebui sa ocupe terenul de la Solventul. Va fi un drum cu 4 benzi spre viitorul pod spre Bega plus linii de tramvai. Se va face dezmembrarea si cedarea catre municipiul Timisoara astfel incat in urma aprobarii donatiei sa putem avansa cu proiectul pasaj, resepctiv pod peste Bega. Pasajul va fi unul dintre cele mai importante pe care le-a avut Timisoara in istoria sa pentru ca impactul va fi de maxima substantialitate. O multime de masini nu vor mai aglomera zona centrala a orasului. Multimea de masini va traversa din nord in sud si invers prin zona Solventul. Prin pasaj vor fi duse si liniile de tramvai ceea ce inseamna ca vom avea si o extindere a caii ferate pentru tramvaie„, declara in luna ianuarie Nicolae Robu.

Proiectul prevede prelungirea Caii Bogdanestilor pe sub calea ferata cu 4 benzi carosabile plus liniile de tramvai, iar pentru aceasta cei de la Solventul ar fi trebuit sa doneze Primariei intre un hectar si jumatate si doua hectare.

CITESTE SI: Sistemul unicat prin care pasajele se deszapezesc singure la Timisoara! Dezvaluirea facuta de primarul Nicolae Robu 

Edilul aprecia in ianuarie ca dezmembrarea si donarea terenului de la Solventul se va face in cel mult o luna si jumatate.

Iata ca au trecut mai bine de 3 luni, iar primarul Nicolae Robu explica de ce nu s-a miscat inca niciun deget in rivinta indraznetului proiect.

„La Solventul inca sunt probleme cu proprietatea. Acolo sunt probleme cu cedarea proprietatii. La nivel de tratative totul a fost in regula, dar inca nu s-a ajuns sa se faca dezmembrarile, si actele, pentru a obtine acele bucati de teren necesare„, a afirmat recent edilul-sef al Timisoarei.

CITESTE SI: Vedetele care vor urca pe scena din Piata Unirii, de Ziua Europei, la Timisoara! Vezi programul concertelor! 

Pasajul ar urma sa aiba in total patru benzi de circulatie, acestea putand fi largite la trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai.

Linia de tramvai urmeaza sa ajunga pe str. Garii, pana in dreptul Garii de Nord, unde se va racorda la liniile 1, 2 si 8. Proiectul vizeaza fondurile europene 2014 – 2020. Estimarea este ca executia acestui pasaj pe sub calea ferata va incepe cel tarziu in 2018. Proiectul a fost intocmit inca din 2012.