Probleme pe strada Grigore Alexandrescu si pe pistele de biciclete de sub Podul Eroilor, obiective finalizate, receptionate de Primaria Timisoara. Urmeaza noi lucrari de reparatii
TIMISOARA. Incepute in urma cu cativa ani si intarziate cu varf si indesat, trei lucrari de infrastructura din Timisoara au fost receptionate de catre Primaria Timisoara, marti.
Este vorba despre strada Grigore Alexandrescu, de extinderea Podului Eroilor, respectiv de pistele de biciclete de sub acest pod, omise din proiectul initial.
Toate au fost executate de firma Superconstruct.
Comisia de receptie a gasit mai multe neconformitati, anunta viceprimarul Ruben Latcau.
„Proiectul de extindere de pe Alexandrescu a inceput cu o sistare si s-a terminat cu o intarziere penalizata cu 1.5 mil (20% din contract). De cand am preluat acest proiect am inceput sa rezolvam problemele majore care il blocau: lipsa unui plan de relocare a utilitatilor si lipsa intregului teren pe care urma sa se faca extinderea la 4 benzi. Nu doar ca stalpii de electricitate nu erau prevazuti a fi mutati si urmau sa ajunga undeva in banda 1, dar in sensul giratoriu era planuita o retea supraterana de gaz, ca sa nu mai amintesc ca proiectul nu continea niciun stalp de iluminat public.
Din cauza acestor probleme santierul a stat sistat mare parte din 2020. Rezolvarea a durat destul de mult, dar in 2021 au fost multe luni in care exista un front generos de lucru si constructorul nu s-a mobilizat, de aici penalitatea. Lucrarea are de asemenea finisaje care trebuie corectate, crapaturi in trotuare, marcaje care s-au sters si trebuie refacute si cateva tasari. Vreme de cinci ani se va reface de cate ori trebuie. Iluminatul public a fost de montat de STPT. Spatiul verde, care a fost eliminat din contract din cauza proiectarii slabe, va fi executat dupa receptie, pe contractul de intretinere”, a explicat viceprimarul Ruben Latcau.
FOTO: Primaria Timisoara
Edilul mai spune ca probleme serioase au fost depistate la pistele de biciclete de pe malul Begai, pe sub Podul Eroilor care necesita refacerea de urgenta a unora dintre lucrari.
„Daca contractul de extindere a strazii (Alexandrescu, n.r.) nu necesita refaceri consistente, nu pot sa spun acelasi lucru despre executia pistelor de sub Podul Eroilor. Si in acest caz, planificarea fostei administratii a fost mai mult decat „modesta”, podul si pistele fiind executate pe proiecte diferite cu pistele executate dupa montarea extinderii podului… Pe malul sudic, intreg taluzul s-a tasat cateva zeci de centimetri, trotuarele si pistele de pe mal fiind deja fisurat. Astfel de defecte la o lucrare dunt inadmisibile si lucrarea va trebui refacuta urgent – atat intregul taluz, cat si pista cu trotuar.
Gradul de toleranta pentru astfel de defecte este zero, toti cei care lucreaza pentru primarie trebuie sa inteleaga asta cat mai curand. Aceste 2 proiecte nu sunt singurele proiecte pe care vom aplica penalitati severe sau vom cere refaceri masive„, a anuntat Ruben Latcau.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Mi se pare normal sa nu receptionezi o lucrare de proasta calitate. Sper sa incepem sa avem parte de lucrari de calitate, conform conditiilor contractuale.
Dar nici sa carpesti o lucrare noua ori de cate ori apar crapaturi. Trebuie sa fi prost sa receptionezi o lucrare noua cu crapaturi periodice.
Cum ar fi sa-mi construiesc o casa noua la care sa-mi apara mereu crapaturi si mesterii sa tot vina sa-mi astupe crapaturile…Hello, Latcau…
De ce nu s- a prevazut o banda laterala pentru masinile care o iau la dreapta ( pe Gr. Alexandrescu) de pe Calea Aradului. Asta ar descongestiona foarte mult această intersecție.
Apropo de Alexandrescu, cam in cat timp preconizati ca o sa isi sparga capul vreaun biciclist in mizeria aia de parapet?
sper sa fi tu primul ca numai specialisti pe aici …daca nu era parapetul vai ne calcal masinile , acum ai p[arapet vai dar daca ne spargem capul ….tu stii sa mergi pe bicicleta ??
Stalpii aia sunt un real pericol. Daca iti dai cu capul la 20-25 km/h in asa ceva nu doar iti spargi capul, ci ai sanse mari sa o mierlesti. Asa ca, daca s-a pus parapetul pentru ca trebuia sa fie pus, nu inseamna ca fiecare stalp de sustinere ar trebui sa fie cate o sansa de accident.
vitezomanu’ gica, pune o casca si lasa vitejiile. ah da, si sfaturile despre infrastructura. alea merg la robu, ala de pusese stalpii in mijlocul drumului si n-avea deloc piste
Sa mearga geniile si pe drumul catre mosnita ,proaspat facut.Piste neterminate,copaci uscati sau lipsa…etc.N-am inteles de ce nu a fost inlaturata calea ferata care strabate acest drum?Se termina intr-o infundatura oricum pentru ca a fost dezafectata de ani de zile.Au lasat-o ca sa fii obligat sa incetinesti ca sa nu-ti distrugi masina.
Așa se întâmplă cînd firmele sunt grăbite să termine pun pariu că fîntîna din centru va fi o lucrare perfectă pentru că nu-i grabă.
hai ba ca tot fritz e de vina, ce c…at, el a scris proiectul cu dedicatie iar asta e de ochii lumii 🙂
asta ar zice spalatii pe creier care inca-l sustin pe mizerabilul de robu
asa sunt obisnuiti constructori ,,,,lucrari de mantuiala cu dedicatie la partid si apoi mentenante . E uite ca se schimba treaba sunt curios ei daca isi repara ceva la casa lor si vad ca e neconform isi platesc muncitorii .
Ipocrizie si smecherie tipic romaneasca , normal ca e pe banii publici ce ne intereseaza pe noi .
Normal, și la mașină trebuie completat periodic uleiul wa nu scârțâie ceva (orice incercare de a face analogie cu sau referire la ceva este pur întâmplătoare).
Epilog. Orice problemă se poate rezolva in trei moduri: bine, prost și… românește,
niciun cuvant in presa libera si democrata despre noua lege a securitatii statului, sri ul va avea puteri absolute, peste ce a avut securitatea pe timpu lu Ceausecu.
Veti fi sclavi cu acte in regula. dar din cauza lipsei de inteligenta veti fi fericiti ca oile.