Provocarea la care asteapta raspuns intr-o saptamana. Alin Nica pentru Dominic Fritz: Sa scoata toti cei 250 de stalpi intre Timisoara si iesirea din Dumbravita. Ce da la schimb?
TIMISOARA. Dupa ce luni, Alin Nica a aratat ca Primaria Timisoara ii baga bete in roate, pentru ca, desi a predat de trei saptamani stalpii de troleibuz catre constructorul care largeste drumul la 4 benzi prin Dumbravita, nu i-a si scos de sub tensiune, pe motiv ca nu are autobuze cu care sa asigure continuitatea transportului in comun, iar SMTT amana totul pana in 25 septembrie, marti, seful CJT face o noua dezvaluire.
Presedintele Consiliului Judetean Timis afirma ca i-a lansat o provocare primarului Timisoarei, Dominic Fritz, de a scoate toti cei 250 de stalpi de pe soseaua principala, stalpi care sustin firele de alimentare pentru troleibuze, astfel incat soseaua sa fie largita si totul sa arate estetic. Aceasta chiar daca ultima decizie de revizuire a proiectului pe bani europeni pentru extinderea soselei ce leaga Timisoara de Autostrada Vestului prin Dumbravita prevede indepartarea doar a 70 de stalpi.
In schimb, Alin Nica i-a transmis edilului ca este dispus sa puna la dispozitia Primariei Timisoara nu mai putin de 5 autobuze electrice care sa asigure transportul intre Dumbravita si Timisoara. Dominic Fritz are timp de gandire o saptamana ca sa dea un raspuns
„Pot sa reiterez o propunere pe care le-am facut-o celor de la Primaria Timisoara in urma cu doi ani de a renunta la toti stalpii din Dumbravita si de a accepta propunerea noastra de a le cumpara cinci autobuze electrice sa le foloseasca pe acest traseu.
Inca mai putem face chestiunea aceasta, inca mai putem modifica rapid proiectul, ca nu e o chestiune complicata.Ii provoc pe cei de la Primaria Timisoara sa analizeze aceasta situatie in maxim o saptamana si sa dea un raspuns: accepta sa eliminam doua randuri de stalpi care, pe langa caracterul inestetic pe care il au acolo, sunt patru randuri cu tot cu cei de la ENEL, mai obtureaza lucrarea noastra, puteam sa largim benzile si mai mult, la trei metri, nu sa ramana de 2,75 metri cum sunt pe anumite sectoare”, a declarat Alin Nica.
Sunt aproximativ 250 de stalpi care sustin firele de troleibuz in Dumbravita, dintre care doar pentru 70 si-a dat acordul primaria sa fie indepartati definitiv pentru largirea drumului.
”Fata de 250 de stalpi cati trebuia sa relocam, cei de la primarie ne-au lasat sa relocam maxim 70 si atunci a trebuit sa adaptam proiectul la noile conditii. Dar inca o data fac apel la primarie, ii provoc, sa renunte la toti stalpii si le dam noi din bugetul judetului cinci autobuze electrice, numai sa ne spuna in cel mult o saptamana ca sa nu mai lungim chestiunea aceasta, daca nu vor sa ne taie curentul de la troleibuz si sa ne apucam de treaba”, a declarat Alin Nica, presedintele CJT.
Va reamintim, in urma cu o zi, Alin Nica s-a dezlantuit la adresa Primariei Timisoara precizand ca sunt deja 3 saptamani de cand a predat stalpii de troleibuz catre Strabag, constructorul care largeste drumul la 4 benzi, dar ca nu a facut si demersurile pentru a-i scoate legal de sub tensiune, pe motiv ca Societatea Metropolitana de Transport nu are autobuze cu care sa asigure continuitatea transportului in comun intre Dumbravita si Timisoara.
SMTT a anuntat ca abia de luni, 25 septembrie, va asigura transportul in comun pe aceasta ruta.
Intarzierile la lucrarile de extindere a soselei ce leaga Timisoara de autostrada ar putea duce la pierderea banilor europeni de catre Consiliul Judetean Timis.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Doi cretin. Unu de la tara altul din vest. Alin are noroc ca administratia usr e de kkt.
P.S. ca sa nu mai trebuiasca sa scrie postacii urs:
– tin cu rusii
– sunt onu lu’ Robu
– sunt orb si nu vad marile si multele realizari si ultimi 3 ani
– usr e sabotat de toti
– trebuie sa merg in tuneluri dacice
Ar trebui și nica provocat sa rezolve problema traficului greu de pe acelasi drum, dar pe sectorul autostrada Lipova.
Cu sau fără stâlpii lui robu / nelutzu / fritz, oricum arată ca în bangladesh, fără nici o tangenta cu vreo europa modernă ceva.
ai dreptate jeane sa ne kkm pe ei tarani !!!!
Zici ca suntem la piata la tara, nu la executia unui proiect ingineresc: eu dau 5 autobuze electrice de la mine, tu scoti 250 de stalpi. De ce sunt prevazuti 70 de stalpi in proiect daca in realitate sunt 250? Si dupa 2 ani Nica s-a gandit el asa ca ar putea sa largeasca soseaua si mai mult? Pai nu se mai pierde finantarea europeana daca se modifica proiectul? Ca nu de mult sustineau ai lui ca daca tramvaiele turcesti se vopsesc in galben in loc de viole(n)t, UE nu mai da bani caci s-a modificat proiectul.
Mare dreptate ai jane e plin satu ala de olteni si arabeti
As vrea sa zic ca e circ ieftin dar nu e deloc ieftin, e pe bani foarte multi si pe nervii nostri. Daca o pun pe tanti Lenuta de la etajul 2 sa conduca negocierile dintre nica si fritz o scoate la capat in 5 min ca le da cu mujdeiul in cap.
Asa o porcărie ca aceasta descarcare nu s- a mai văzut. Mai bolovanilor, uitati- va la Bolojan ce face la Oradea. Autostrada Transilvania nu trece prin Oradea, asa cum nici Timisoara nu e pe autostrada, și e bine asa. Numai ca Bolojan face legătura cu autostrada nu prin Episcopia, nu prin Sanandrei nu prin Biharia și nici prin Oradea, ci a facut o centura a Oradei astfel ca viitorul drum de mare viteza Arad Oradea, iar acum drumul național Arad Oradea sa se continue intre Sanandrei și Episcopia, respectiv Biharia ca o descarcare din autostrada. Cei care vin din direcția Deva, Beiuș nu vor trece prin Băile 1 Mai și Felix, ci vor avea o centura care ii va duce la Nojorid și de acolo la autostrada pe descărcarea amintita mai sus.
Pot sa spun ca mi-e scarba de clasa politica ???
PSD ( ciuma rosie ) + pnl ( incompetenti , isi urmaresc interesul partidului , hotii care au vandut tara ) + usr ( eu sunt acel copil mic care toata lumea are ceva cu mine si din aceasta cauza nu fac nimic , dar ca sa se vada ceva mai aduc asa un mars lgbtq ca sa parem mai vestici ( nebuni ) !
De AUR nu ma ating ca lucreaza cu rusii si nu vreau sa ma trezesc cu o bomba deasupra capului meu :))
Dar mi-e scarba de tot ce se intampla in aceasta tara , judet si localitate ! Nica si Fritz nu mai au ce cauta la conducerea acestui oras, punct !
Cum adică sa scoată Fritz 250 de stalpi? Pai nu constructorul ii scoate, ca eventual sa- i pună din nou, dacă se va pastra acest sistem de transport. Nici măcar bucata de sosea dintre autostrada și Dumbrăvița nu e gata. Nica asta, prost cum este, voia sa scoată stâlpii inainte de a avea un constructor pentru acest drum, o catastrofa din punctul meu de vedete, un cetățean care nu locuiește în Dumbrăvița.
cat costa la voi reclama asta pentru incompetentul asta de Alin NImiCA . ca stiu cat face reclama pentru Dominic Fritz in ziarele de casa (cateva contracte grase de la centrul de proiecte, de la SMTT, de la Piete, de la Horticultura, sa traiasca banutu la debanat, tion, buletindetimisoara, ziare serioase care fac ode pentru iubitul fiu al partidului, traiasca banutu din contractele cu primaria USR-ista.
Brusc acum pe final de mandat se agita ….frate trebuie sa intelegi nu te mai voteaza nici dreaku …cand faci stadionul atunci vorbim .
Nica are acuma stalpii, are proiectul, are constructor, are tot ce a cerut ca sa se apuce de treaba.
Aha, nu are pofta, nu are sange in instalatie sa se apuce de treaba…
Nica nu face nimica….. Deh, ce sa-i faci . E prea mare palariad de sef CJTimisoara pentru primarul de Dudesti.
@Mihai e la fel de mare palaria pt Nica cum ii aia pt Fritz la primaria TM. Doi incompetenti
Inestetic… 🙂 pai se poate face altfel, se pot pune stalpii, frumos, pe mijlocul drumurilor, iar intre stalpi se pot planta buxus, gard viu. Asa cum sunt pus si pe linia de tramvai…
Cand n-ai viziune, te rezumi doar la alb si negru, aidoma deciziilor luate in Giroc cu acele sensuri giratorii…
Doi oameni slabi, care impreuna ar fi putut face multe pentru zona metropolitana a Timisoarei si pentru judet, dar care n-au facut absolut nimic – s-au certat si sicanat inca din primele saptamani de mandate – acest lucru, este cu adevarat, inestetic…
@Geo
@Mihai e la fel de mare palaria pt Nica cum ii aia pt Fritz la primaria TM. Doi incompetenti
Sti, Geo asa zic si bronzatii cand le exoplici ceva ce nu e bine: Imediat sar ei cu „Ba, si pe-a matii!”.
Dar daca il pretuiesti asa pe Nica, sa vedem daca face Nica ceva: daca e in stare. Ca de dat cu fleanca vad ca e bun. dar sunt curios cat o sa stea Dumbravita cu santier in mijlocul satului, fara transport in comun, Cand ai spus ca e termenul sa termine lucrarea? Sa vedem daca Nica il respecta. Nu il opreste acuma nimica, numai incompetenta ….
Dar tare mi-e ca Nica vrea sa pedepseasca pe aia din Dumbravita. De parca astia nu fac parte din judetzl al carui sef e Nica. Imi vine in mninte proverbul : Cand tuciuriu a ajuns uimparat , prima data pe aia din Dumbravita i-a spanzurat!…Sau ma rog, cred ca in proverb spanzura pe altii
@Mihai esti doar un postac , si prost, si neinformat. Tu habar nu ai despre aceasta lucrare, despre istoricul ei si termene. Dar dai din gura ca trebe sa scuipi musai pe cineva la comanda, ca asta ti-e desenul ce-ti dirijeaza trista existenta de postac. Iti mai zic o data, poate pricepe si neuronul tau singuratic de postac USR. Istoria acestei sosele incepe in vremea lui Dobra de la PSD care a facut o licitatie, a ales o firma, Tehnocer, sa faca drumul. Astia de la Tehnocer au inceput lucrul in 2021. Un timp s-au miscat bine, apoi au trecut pe langsam, pana n-au mai lucrat deloc dupa vreun an, in pofida amenintarilor. Asa a ajund Nica PNL sa rezilieze contractul si sa o ia de la capat, ca n-avea de ales. Mai ales ca-s bani europeni la mijloc si riscau sa-i piarda. Apoi, pentru ca politica e curva, Dominic Fritz USR, presat de primarul de Dumbravita, Horia Bugarin USR care nu vrea largirea drumului, face orice mizerie posibila ca sa-l intarzie pe Nica, sa nu apuce sa faca partea de drum acoperita de bani europeni pana in decembrie ca sa-i piarda si apoi sa rada de el ca vai ce incompetent este ca s-au pierdut banii. Nu i-a dat stalpii, apoi i-a dat si nu a taiat legal curentul, apoi a amanat si asta pana sapt viitoare. Unele voci spun chiar ca magarul ala de Ruben Latcau USR l-ar fi si perdafuit pe functionarul care a predat stalpii la Dumbravita, pt ca are ordin sa il futa pe Nica cu orice pret. Si acu, la final, te anunt ca nu sunt liberal, Nica imi pare un idiot, am votat USR si acum mi-e rusine de prostia mea. In aceasta speta, USR, Dominic Fritz, Horia Bugarin si Ruben Latcau sunt niste vome bipede. Mentionez ca locuiesc in Dumbravita de 15 ani, cunosc toata povestea cu drumul asta, cu stalpii pusi inca de Ciuhandu si toata mizeria de acum. Nu vorbesc pe auzite de la partid ca tine
Te lauzi ca ești din Dumbrăvița și ca le știi pe toate. Te rog răspunde la următoarele intrebari:
1. Cui trebuiau predați stâlpii? Nu constructorului?
2. Daca Tehnocer nu a lucrat doi ani, decât în bătaie de joc, trebuiau lăsați elevii, dar și locuitorii fără transport spre Timișoara? Eu înțeleg ca ești un bogat și ca îți permite sa circuli cu masina, dar nu toți sunt la fel ca tine.
3. De cat timp s- a stabilit noul constructor, Strabag, unul serios, asa se pare?
4. Tie îți convine ca descărcarea principala pentru Timisoara, cu cel mai mare flux de autoturisme, se face prin mijlocul satului cu 20 000 de locuitori? Tin sa- ti precizez ca nu stau în Dumbrăvița.
PS. Pentru următoarele votari îți doresc succes. Tare mi- e frica ca vei face un nou rateu.
@Emilian
Dragul meu, acuma Nica are constructor, are stalpii, de luni are si curentul taiat. Sa speram ca se va apuca de treaba. Daca se tine de lucru si de promisiuni la termenul stabuilit va termina lucrarea. Ca eu nu l-am auzit pana acuma de cev amanare. Sper sa te bucuri ca o sa se termine la termen. Toatea istoria cu cine a facut proiectu, cine a pus primul stalp, cine a bagat curentul pe fir, este frumos dar irelevant. Acuma nu stiu ce sa spun ! Daca unii din Primarie sunt voma, ce are de-a face asta cu lucrarea ce o va face Nica? Nu primarul din Timisoara a reziliat constructorul, nu Ruben sau functionarul ala din Primarie care cica ar fi fost perdafuit, a ales noul constructor, nu magarul X sa Y sta cu stalpul in brate sa nu il poate scoate Nica. (Nu e frumos sa faci püe cineva magar, voma bipeda, prost, postac, neinformat. Ai invatat la ma-ta acasa asa ceva? Educatie de cocina, as zice)
Ce ai votat e treaba ta, nu intereaza pe nimeni. Ma intereseaza: E in stare Nica sa termine proiectul? Si la termen?
Da sau nu? Ca daca ibncepe acuma cineva cu fel de fel de pretexte sa se scuze nu arata a fio om serios.
Cati stalpi trebuie Timisoara sa predea ? Conform proiectului.. Ce srie acolo 70 sau 250 ? Scrie ceva de „aspect estetic undeva in proiect”? Da sau nu?
Nica sa-si faca treaba, ca numai asta asteptam si nu taraganeala, scuze, injurii, amenintari, barfe la colt de strada, etc,tec.
Adevarul este ca o descarcare de pe o autostrada nu se face niciunde printr-o localitate, Este o greseala , voita sau facuta din incompetenta! Si dfaca primarul din Dumbravita se opune cu mainile si opicioarele , il inteleg. Este spre binele obstei, a localitatii sa fie descxarcarea altundeva, la marginea sattului, dar nu prin centrul localitatii!
Iti dorecs sa se incheie lucrarea repede, la termen si nu peste doi, tre, cinci ani.
Citind comentariile la diverse articole, imi imaginez ca fiecare individ are parerea sa despre orice. Nu sunt doi indivizi cu aceeasi parere. Dar dintre toate parerile contradictorii ies in evidenta cele care se refera la amplasarea drumurilor fata de localitati. Ei bine, aici sunt doua variante. Pe de o parte este a celor care spun ca autostrada este prea departe de Timisoara si ca asta este o prostie. Pe dealta parte este acelor care spun ca legatura cu autostrada prin Dumbravita este o prostie fiindca trece prea aproape de comunitate. Foarte interesant ar fi daca doi indivizi cu aceste pareri s-ar pune la o discutie pe tema asta. Foarte interesant ar fi.