Punctele in care s-au mobilizat echipele lui Umbrarescu pe Centura Sud Timisoara. Video

TIMISOARA. Continua in mai multe puncte simultan lucrarile de pe santierul Centurii Sud, cel mai asteptat proiect de infrastructura din ultimii ani la Timisoara

In ultima saptamana, echipele de muncitori de la firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu s-au mobilizat la Chisoda, in Giroc, la Mosnita si in Freidorf.

Cea mai complexa operatiune se desfasoara la pasajul peste calea ferata din zona localitatii Chisoda, unde se monteaza grinzile.

Lucrari realizate in ultima saptamana pe santierul Variantei de Ocolire Timisoara Sud:
– amplasare grinzi la pasajul peste calea ferata de la Chisoda si asternere strat de balast in aceeasi zona, amenajarea rampelor de acces la pasajul peste drumul care leaga Chisoda de poligon;
– alte lucrari la drum – strat de umplutura, compactare in zona Giroc si in zona Freidorf;
– alte lucrari la suprastructuri – armaturi, montarea predalelor la un pod peste canal ANIF, in zona Mosnita Veche, esafodaje;
– asigurarea scurgerii apelor la podete, decolmatari etc.; forajele de la conexiunea VO Timisoara Sud cu drumul judetean spre Mosnita Noua au fost finalizate„, transmit reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara.

Ultimele imagini de pe santier, filmate de la inaltime, ne-au fost trimise de un cititor fidel opiniatimisoarei,ro, caruia ii multumim.

Va reamintim, firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu au castigat licitatia organizata de CNAIR dupa rezilierea contractului cu italienii de la Tirrena Scavi. In 27 iunie a fost iscalit contractul pentru continuarea lucrarilor la Centura Sud.

Umbrarescu are la dispozitie 12 luni sa finalizeze Varianta de Ocolire Sud Timisoara. Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu isi exprima speranta ca Centura va fi gata chiar inainte de iulie 2024.

Valoarea contractului este de 383.844.478,02 lei, fara TVA, iar sursa de finantare este Programul Operational Transport aferent perioadei de programare bugetara a UE 2021 – 2027. Perioada de garantie a lucrarilor va fi de 10 ani.

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ca să recapitulăm: Umbrarescu are voie să distrugă la greu asfaltul, podurile din Timișoara, traficul și liniștea pe Calea Lugojului, a Dorobanților etc, pentru că se lucrează în forță pe centură. Sute de bene cu balastru vin zilnic dinspre și se întorc spre Topolovățu Mare, pentru ca să-i fie bine firmei. Podul de la Ghiroda era aproape finalizat de cei de la Tirrena Scavi, logic și decent era ca UMB să-l finalizeze întâi pe ăsta și să-și ducă pe acolo balastrul de umplere, spre sudul orașului.

  2. Ca să recapitulez pentru tine !
    Tu esti un full idiot spart in bulan care probabil nu ai nici trotinetă dar te oftici că în sfârșit vom scăpa de traficul greu din Timișoara care poluează și distruge toate strazile pe unde au traseul!
    Deci marș in kkat!!

  3. Din ce se vede, firma UMB își face treaba. Cred că ar fi cazul să fie desființată, omorâtă și îngropată. Nu se potrivește cu trendul.

  4. Cica cei de la Bechtel vor sa cumpere firmele lui Umbrarescu…..https://www.puterea.ro/umbrarescu-cel-mai-important-constructor-roman-isi-vinde-afacerile-la-bechtel-exclusiv/ …..asa ca sa traga tare ca daca vin americanii e gata

  5. OK, s-au inflamat trolii de partid. Invective și vorbe degeaba de la tinereii din România Educată a lui pește. Nici un răspuns la cele de mai sus/jos. Evident că Umbrarescu termină centura mai repede dacă distruge un sfert de oraș, nu-i treaba lui cât timp va dura refacerea căilor interne, pe banii primăriei. Bine că n-avem magistrale de gaz pe traseul idiot. Sperăm să nu rupă podul din piața Petru Maior.

    „Podul de la Ghiroda era aproape finalizat de cei de la Tirrena Scavi, logic și decent era ca UMB să-l finalizeze întâi pe ăsta și să-și ducă pe acolo balastrul de umplere, spre sudul orașului.”

  6. Cand Wanda89 postaca usr isi da cu parerea despre constructii, lesinam. Mai inginer constructor si specialista-n betoane nu te-ai dat pan acu. Astia-s useristii lu Drula cap de…lista, fara expertiza, fara scoala, fara cap, dar parerologi pe banda rulanta. Sa nu mai radeti de Olivia Steer, va rog

  7. Numai la organizarea de pride parade unde chiar vă pricepeti nu ți-ai dat cu parerea până acum !

  8. Este foarte bine ca se misca lucrurile!
    Sa speram ca se vor rezolva civilizat si intersectiile cu Drumul Boilor si drmul catre Urseni

  9. Ce să mai zic, după atâtea contre. Mă bucur că am emigrat în Ungaria, acum vreo 10 ani. Am cerut azil politic, pe motiv că nu mai puteam suporta comentariile de papagal.

  10. @Wanda89 – si daca ai emigrat, de ce-ti mai dai cu parerea? Stai in banca ta. Mucles.