Rally-Kart Giarmata-Pischia 2013 a inaugurat cel mai spectaculos traseu de automobilism din Timis! Iata castigatorii acestui veritabil VTM!

Unul dintre cele mai spectaculoase trasee de automobilism din zona Banatului a fost inaugurat  cu prilejul “Rally-Kart Giarmata-Pischia 2013”, competitie care a marcat penultima etapa a Campionatului Judetean de Automobilism Timis.

Peste 40 de piloti si copiloti si-au adus bolizii de sute de cai putere la startul intrecerii, in centrul comunei Giarmata, unde primarul Virgil Bunescu a decis sa fluture un steag tricolor la plecarea in cursa a primelor echipaje.

“Dupa o lunga asteptare, ne bucuram ca, in sfarsit, am intrat pe harta localitatilor din Romania care gazduiesc competitii de automobilism. Orice inceput este greu, de aceea suntem convinsi ca urmatoarele raliuri organizate la noi vor fi din ce in ce mai reusite”, a precizat edilul sef al localitatii Giarmata, Virgil Bunescu.

Imediat dupa ora 10, caravana automobilistica s-a pus in miscare, cu starturi din doua in doua minute, iar pilotii au fost nevoiti sa apese adanc pedala de acceleratie pentru a se incadra in cele 26 de minute avute la dispozitie pentru a traversa Pischia si a ajunge la postul de control instalat la intrarea in Bencecul de Jos.

Exact aceasta parte a traseului pe care s-a desfasurat “Rally-Kart Giarmata-Pischia 2013” a uimit pe toata lumea, soseaua prin padure si dealurile din zona fiind comparate cu “decorul” etapelor din campionatul national de VTM (viteza pe traseu montan).

“Suntem extrem de bucurosi ca am reusit sa ne unim fortele, Giarmata si Pischia, pentru a gazdui o etapa din cadrul campionatului judetean de automobilism. Acest tip de colaborare am inteles ca este o premiera in Romania si, in acest fel, ne-am alaturat comunelor Comlosul Mare si Dumbravita, singurele din tara care organizau raliuri pana azi”, a declarat si primarul localitatii Pischia, Ioan Sas, care a intampinat coloana automobilistica fluturand, de asemenea, un steag tricolor.

Proba speciala dintre Bencecul de Jos si Bencecul de Sus, pe o distanta de 1,5 kilometri, a pus la grea incercare indemanarea pilotilor, mai cu seama ca imediat la iesirea din coasta au fost montate cateva jaloane de “calmare” a vitezei, care le-au dat mari batai de cap concurentilor. La finalul celor 37 de kilometri ai circuitului automobilistic, pe o platforma industriala de la intrarea in Giarmata, s-a dat batalia finala a pilotilor si a cailor putere.

Complexitatea circuitului de viteza “desenat” de organizatori a bulversat ierarhia concurentilor de dupa primele doua probe, cel mai ghinionist fiind, din nou, pilotul francez Gilles Romain, care n-a reusit sa termine cursa din cauza unei probleme mecanice, desi avea sanse foarte mari la podium. Un alt ghinionist al etapei a fost Claudiu Popa (Speedy), caruia i s-a blocat cutia de viteze si a fost nevoit sa-si piloteze masina, pe ultimele doua probe, folosind doar de treapta a IV-a. Faptul ca nu a abandonat competitia, desi urcarea dealului de la Bencec a reprezentat un real risc pentru echipaj, i-a determinat pe organizatori sa-i inmaneze, din nou, Premiul de fair-play “Schoko Baroque”. Daca tot i-am nominalizat pe ghinionisti, sa trecem la polul opus si sa spunem ca echipajul format din Giurisici – Rotaru a avut cea mai norocoasa zi din cariera, reusind sa castige atat clasa I, cat si clasa a II-a de concurs, iar la clasa III sa ocupe pozitia a doua a podiumului, dupa traditionalul tandem Krepelka – Kraus, care a inregistrat si cel mai bun timp al etapei, respectiv 2:45,26.

Urmatoarea etapa a Campionatului de Automobilism Timis, si ultima din sezonul competitional 2013, se va desfasura sambata viitoare, la Comlosul Mare…