TIMISOARA. S-a deschis, oficial noua mini centura comunei Giroc, care ii scoate drept pe soferi spre Timisoara fara sa mai intre in localitate.
Anuntul a fost facut marti de Primaria Giroc.
”Incepand de astazi, 20.12.2022 orele 11.00, se va deschide complet tronsonul noului drum pe langa calea ferata, inclusiv noua trecere la nivel cu calea ferata din localitatea Chisoda”, a transmis Primaria Giroc.
Totodata se va inchide complet vechea trecere la nivel cu calea ferata din localitatea Chisoda, cu mentiunea ca portiunea de drum pana la aceasta va deveni drum inchis.
Centura de legatura intre Giroc si Timisoara, care ocoleste localitatile Giroc si Chisoda si asigura o conexiune rapida spre Calea Sagului pe langa CET Sud, este extrem de utila pentru soferi.
Varianta de ocolire are aproximativ 4 km si a fost realizata cu bani prin PNDL, Programul National de Dezvoltare Locala, in total aproape 2 milioane de euro.
Despre aceasta sosea de centura se vorbeste inca de acum aproape 5 ani. In 2019 a fost depus proiectul pentru fintantare, iar in iunie 2021 s-a incheiat contractul pentru amenajarea variantei de ocolire.
Pareri
De ce se inchide cealalta bariera ?
Si cum va fi traficul la bariera de la intrare in Giroc cand trece trenul ?
Orice lucrare de infrastructura e bine venita, pare chiar bine executata lucrarea. Dar pentru este un mare dar din pacate, intersectia de la intrarea in giroc cu o cale ferata, patru drumuri laterale, doua iesiri de supermarket toate in doar cateva zeci de metri, pare mai de graba o viitoare zona foarte periculoasa cu miros de catastrofa, decat o solutie noua si moderna de descongestionare a traficului. trafic care si acum in unele ore este dincolo de cuvinte. Am asistat chiar zilele trecute la o interventie SMURD la un accident cu urmari previzibil de grave la iesirea de la LIDL. Si chiar imi pare rau de locuitorii girocului dar noul drum ii ajuta mai degraba pe timisoreni decat pe ei. Era imperativa inca cu mult timp inainte deschiderea de noi directii inspre Timisoara iar prelungirea bd. Sudului din Timisoara spre giroc este de departe cea mai facila varianta, binenteles cu un pasaj peste calea ferata, girocul are sufient teren viran in zona, iar Timisoara poate face si expropieri. Lipsa de viziune(sa nu spun alt ceva) a autoritatilor locale a inecat girocul in propria dezvoltare. O mana salvatoare pare pentru giroc preluarea servicilor de apa si canal de Aquatim, girocul find la un pas de a ramane fara apa si de a se inca in propriul canal. Pacat, incepuse ca un model frumos de dezvoltare.
Poate reusesc sa faca continuarea pana la Urseni cu poisibilitate iesire rudicicape langa calea ferata spre Timisoara