S-a gasit solutia pentru ca semafoarele de la Pasajul Popa Sapca din Timisoara sa fie mai vizibile pentru soferi
TIMISOARA. Va avea loc o schimbare insemnata pe strada Popa Sapca din Timisoara. Intrucat mai multi soferi au facut sesizari ca semaforul din dreptul pasajului, pe sensul de mers dinspre Punctele Cardinale catre zona Lipovei, nu se vede de la mare distanta. Situatia urmeaza sa fie remediata.
Initial, reprezentantii Primariei au vrut sa monteze inca un rand de semafoare, inaintea pasajului, insa Codul Rutier nu permite acest lucru. Astfel, pentru ca soferii sa aiba o mai buna vizibilitate, semafoarele urmeaza sa fie… coborate in inaltime.
„Nu ne permite Codul Rutier sa dublam semafoarele, sa punem inca un rand inainte de intrarea in pasaj. Urmeaza sa coboram semafoarele. Am stabilit in comisia de circulatie ca gabaritul sa nu mai fie de 4,5 metri, ci de 3,75, iar atunci putem monta semafoarele mai jos si va fi o vizibilitate mai buna”, au explicat pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii Primariei.
Va reamintim, in vara acestui an, un accident a avut loc sub Pasajul Popa Sapca, dupa ce soferul unei masini nu a observat la timp semaforul pe culoarea rosie. Pentru a evita sa loveasca masina din fata, conducatorul auto a intrat pe contrasens si a lovit in plin un autoturism ce venea din fata. In urma accidentului, masina izbita a ajuns cu rotile in sus, iar soferita aflata la volan a fost ranita si transportata la spital.
Dupa ce pe trecerea de pietoni de la Pasajul Jiul o femeie a murit lovita de masina in urma cu o saptamana, in conditiile in care zona e prost iluminata, primarul Nicolae Robu a anuntat ca se analizeaza posibilitatea mutarii acelei zebre.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Citesc titlul si ma bucur, citesc articolul si injur „specialistii” de doi bani. Cel mai modern pasaj din Timisoara va avea inaltimea cea mai mica. Bravo!
Daca tragem cu ochiul la ce au facut altii mai destepti decat noi vedem ca se face asa:
1. Semafoare orizontale pe grinda de limitare a inaltimii.
2. Un semafor montat pe stanga, sa-l poti vedea de departe si/sau daca e un vehicol inalt in fata ta.
3. O lumina galben-clipitor de atentionare inainte de pasaj cu semn langa „vezi ba ca vine un semafor”.
In administratia Robu totul se face cu restrictii ca la comunisti:
– mergi cu bicicleta prin centru, amenda e mai mare decat parcatul masinii acolo
– facem pasaj nou la Jiul, limitam inaltimea
– accident la Popa Sapca, limitam inaltimea casa punem semafoare cum vrea muschii lor.
– vreti piste de biciclete, taiem din spatiul pietonal
– vreti mai multe benzi pentru masini, le facem mai inguste, ce conteaza ca nu sunt la latimea legala
– Brantner nu curata prin centru, bagam amenzi mai mari la aruncat seminte pe jos
etc, etc
In Constanta au montat leduri ce se lumineaza verde sau rosu, sincron cu culoarea semafoarelor, pe stalpii acestora. Sunt solutii daca se vrea, nu doar coborarea semafoarelor si limitarea inaltimii…
De ce nu au mutat semafoarele cativa metri mai in spate, dupa pasaj? Nu trebuiau dublate. Ce avea daca masnile nu stateau la semafor chiar in buza intersectiei, ci cativa metri mai in spate?
Daca tot va plimbati pe banii nostri prin strainatate, de ce nu hasurati intersectiile si puneti semafoarele dupa intersectie ca in commonwealth de exemplu, astfel incat ai no stop zone in intersectie ( niciodata nu ai voie sa stationezi acolo ) iar semaforul se vede de la o posta inainte sa ajungi in intersectie.. dar na nici macar bunavointa doar minciuni si abureli.. oare un scop existential cva ? Sau doar umbra facuta pamantului pana intra salariul de animal domesticit in mediul public. Shame !
Nu cereti „imposibilul”!