S-a turnat primul strat de asfalt pe o portiune din Calea Stan Vidrighin din Timisoara. Ultimele imagini de pe santier. Video
TIMISOARA. Au trecut aproape 7 luni de cand au inceput lucrarile de modernizare a strazii Stan Vidrighin (fosta Calea Buziasului), iar in ultimele zile muncitorii au trecut la turnarea primului strat de asfalt. Mai exact, pe sensul dinspre Banatul catre AEM, de la intersectia cu strada Constructorilor catre sensul giratoriu.
De asemenea, aproape pe toata lungimea drumului, de la AEM si pana in dreptul garajului STPT, noile linii de tramvai au fost pozitionate, dupa ce au fost realizate in intregime sructura subterana si fundatia, pe axul drumului. Lucrarile la infrastructura de linie cale au ajuns la un grad de realizate de aproximativ 70%.
Ultimele imagini de pe santier, filmate de la inaltime cu drona, zilele trecute, ne-au fost trimise de un cititor opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.
In paralel, pe santierul de pe Vidrighin se deruleaza si proiectul de modernizare si reabilitare a retelei de apa-canal realizat de Aquatim. De altfel, echipele companiei au inceput functionalizarea tronsonului care a fost deja finalizat.
Termenul de executie a lucrarii pe Stan Vidrighin este de 36 de luni, din care primele 6 au fost alocate proiectarii, iar restul de 30 sunt pentru executia efectiva. Astfel, pana in toamna anului 2024 se va lucra pentru inlocuirea a 1,81 km linie dubla de tramvai, reablitarea a 30.000 de metri patrati de carosabil si a peste 7.000 de metri patrati de trotuare. De asemenea, la final vor fi amplasate 10 statii de tramvai si in zona vor fi amenajati 12.000 de metri patrati de spatiu verde.
Valoarea investitiei se ridica la 18 milioane de euro. Deocamdata, nu exista o finantare europeana pentru acest proiect, insa primarul Dominic Fritz spunea in trecut ca spera sa obtina pentru el bani prin PNRR.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Sa speram ca măcar promisa bucata de centura, pina la Mosnita, va fi gata anul viitor. Dispar tirurile de pe Vidrigin.
Si dumneavosatra credeti ca TIR-urile vor merge din Ghiroda pana in Mosnita, apoi vor intra in Timisoara prin Calea Buziasului, apoi pe Rebreanu pana pe Calea Sagului? Teoretic nici acum nu ar fi voie sa mearga pe Stan Vidrighin si e plin de ele. Mai sta si Politia Locala si tot degeaba! Centura trebuie sa fie gata TOATA ca sa-si faca treaba! Dar deh, Grindeanu vrea sa taie panglica in campania electorala din 2024! si noi sa uitam ca lucrarea este amanata cu 2 ani si jumatate! NESIMTIREEE!
Nu toate tirurile sunt interzise. Mai sunt acelea care livrează la firmele care funcționează pe Stan Vidrighin
@aldiss. Sunteti optimist! 2024 nu e chiar departe, mai un an si ceva, si e totusi in lucru, cu chiu cu vai. Ar insemna ca centura se face mai repede decat parcarea din centru, care a ajuns dupa 10 ani la nivel de „intelegere intre CJT si PMT”, urmeaza proiect, etc, apoi vin contestatiile: Radu Toanca cu descarcarea arheologica, Nasleu cu domiciliul lui Fritz, Sindicatul Liber al lui Negrei cu contestarea „hotararii”, oricare ar fi aceea.
Nu stiu de ce dar am impresia ca daca se misca repede cu schimbatul tevilor de catre Aquatim, Calea Stan Vidrighin va fii gata inainte de finalizarea completa a centurii…
Bravo, se misca destul de repede!
Stirea de ultima oră.
Lucrarile se misca Fantastic de repede! Am inteles bine? O firma din China a venit ptr a fi scolarizata??
felicitări observatoarei.
Și când se taie panglica?
Ca noi „șantiere ” se tot „deschid ” (pardon, puncte de lucru)