Santierul din Timisoara care se apropie de inchidere. Un altul va fi gata pana la finalul verii. Stadiul lucrarilor

TIMISOARA. Se lucreaza de un an pe Bulevardul Sudului, iar santierul este inca in plina desfasurare. Cu toate acestea, autoritatile locale dau asigurari ca saptamana aceasta lucrarile esentiale vor fi finalizate. Se va munci pe Sudului insa si dupa, dar fara sa mai existe restrictii de trafic pentru soferi sau pietoni.

CITESTE SI: In doua saptamani vom avea un proiectant pentru viitorul pod peste Bega si a strazii care sa lege B-dul Dambovita de zona Garii prin pasajul Solventul, la Timisoara. Anuntul viceprimarului Ruben Latcau

„In 15 iunie este termenul de finalizare pentru aceasta lucrare, e o promisiune din partea constructorului. Trotuarele mai sunt de facut, ultimul strat de asfalt, iluminatul a fost pus si mai este de pus catenara, adica firul pentru troleibuz. Montarea catenarei va fi ultimul element, in momentul in care este totul finalizat”, a spus pentru opiniatimisoarei.ro Ruben Latcau, viceprimarul Timisoarei.

Va reamintim, Bulevardul Sudului a intrat in reabilitare la inceputul lunii iulie 2020. A fost largit la 4 benzi de circulatie, intre bulevardul Rebreanu si strada Maresal Prezan (fosta Lidia), iar pe marginea soselei vor fi amenajate parcari si trotuare, dar si piste de biciclete. Valoarea totala a investitiei in modernizarea bulevardului Sudului se ridica la peste 2 milioane de euro si trebuia sa fie gata in 10 luni.

VIDEO: Two wheels one lens

Potrivit autoritatilor, si pe Alexandrescu lucrarile avanseaza rapid si ar urma sa fie finalizate in aceasta vara.

„Va fi finalizat santierul pana la sfarsit de iulie. Aici in 2 luni va fi gata. Pe prima portiune, dinspre Torontalului pana in strada Coman, a fost pus primul strat de asfalt, s-au facut si trotuarele. In curand incepe lucrul la sensul giratoriu la intersectia cu Torontalului, dar el va fi ultima etapa. Acolo am avut probleme de proprietate pe care a trebuit sa le rezolvam la inceputul anului, si de aici a fost si intarzierea. Asta este o alta consecinta. In momentul in care mergi pe repede inainte cu tema si cu licitatia, consecinta directa este ca nu ai rezolvat regimul juridic al terenului si ajungi in situatia in care iti dai seama ca ai un proiect pe un teren care nu e al tau. Lucrul asta n-ar trebui sa se intample, din punct de vedere legal, iar in al doilea rand, te duci intr-o situatie de dificultate, pentru ca apoi depinzi de privati care sa-ti cedeze si respectivii pot sa nu cedeze sau sa impuna niste conditii care nu sunt neaparat in interesul comunitatii”, a adaugat pentru opiniatimisoarei.ro Ruben Latcau.

Lucrarea ar fi trebuit sa dureze 8 luni pe tronsonul de 800 de metri cuprins intre Calea Aradului si Calea Torontalului. In total, carosabilul va avea o latime de 12 metri, iar la final vor fi fost schimbate retelele de utilitati si construite piste de biciclete cu latimea de 2,5 metri, iar spatiul verde va fi amenajat pe o suprafata de 8.550 de metri patrati.

Valoarea contractului de lucrari se ridica la 6.654.077 lei, adica aproape 1,4 milioane de euro.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. SE APROPIE DE MOARTE NU DE INCHIDERE,NESIMTITILOR ,TOT ORASUL E VARZA,AGLOMERATIE DIN CAUZA STRAZILOR IN LUCRU PE CARE NU LUCREAZA NIMENI,RUSINE SA VA FIE SI VOUA SI OAMENILOR CARE ACCEPTA ASEMENEA MIZERII ORDINARE,AR TREBUII TOATE MASINILE PARCATE LA PRIMARIE SI CONSILIU JUDETEAN IN FATA SI LUATI PE SUS SI ARUNCATI AFARA PE SALARII IMENSE

  2. Nu inteleg. Un ditamai articol si nimic despre „administratia Fritz”? Alo, sunteti ok?