Societatea de transport, pregatita pentru preluarea serviciului de iluminat public. Ce spune noul director

TIMISOARA. Timisoara se scalda in intuneric de aproape un an. Dupa ce contractele cu AEM si Elba de intretinere a iluminatului public au expirat anul trecut, becurile de pe strazile orasului au ramas in voia sortii.

Alesii locali au decis intocmirea unui studiu de oportunitate necesar pentru incredintarea acestui serviciu STPT, insa acest lucru nu se poate realiza inca, din cauza lipsei unui aviz de la Consiliu Concurentei.

Cu toate acestea, reprezentantii societatii de transport spun ca vor putea prelua serviciul de iluminat public.

„Vom fi pregatiti. Au fost achizitionate doua masini noi pentru iluminat, contractele pentru ele erau incheiate, am solicitat amanarea livrarii ca sa fie concomitent cu obtinerea avizului. Am propus sa-mi identifice de ce personal ar avea nevoie. Noi nu lasam oamenii sa plece daca au alte calificari, ii relocam”, a spus Sorin Supuran, directorul Societatii de Transport Public Timisoara.

Va reamintim, de mai bine de un an, la Timisoara nu exista o firma care sa se ocupe de intretinerea iluminatului Public. Primarul Nicolae Robu anunta la sfarsitul lunii iunie ca in doua saptamani ar urma sa primeasca ultimul aviz de la Consiliul Concurentei, iar odata cu asta, serviciul de intretinere a iluminatului public ar putea fi predat Societatii de Transport Public Timisoara.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Prin oamenii sai (soferi,…) Societatea de transport sa sesizeze – catre cei in drept sa le rezolve – si „abuzurile firmelor” care se apuca de refacerea drumurilor „fara pic de responsabilitate fata de masurile de protectie a muncii” (vezi Calea Aradului intrare spre sensul giratoriu unde daca ai ghinion poti cadea 1 m in „hau”. Probabil ca nici „inspectorii de zona” ai PMT nu prea au circulat pe acolo!