Se inaugureaza noul Terminal de Sosiri Externe de la Aeroportul Timisoara. Va deservi peste 500 de pasageri in acelasi timp
TIMISOARA. In vremurile in care pandemia de coronavirus a ingenunchiat traficul aerian in intreaga lume, iar in Romania, pe multe aeroporturi acesta s-a redus chiar si cu 90 la suta, la Timisoara se pregateste sa dea in functiune un nou terminal. Aerogara pentru sosirea curselor externe are o suprafata de aproape 5000 mp si a fost ridicata pentru timpuri mai bune, spun reprezentantii celui mai mare aeroport din vestul tarii. Lucrarile la noua cladire au fost finalizate, iar luni, noul terminal va fi complet functional.
In urma cu doi ani, inaintea pandemiei de COVID 19, pe Aeroportul International Traian Vuia din Timisoara exista o puternica tendinta de crestere a numarului de pasageri. Atunci s-a luat decizia construirii unei noi aerogari.
„La acel nivel, traficul pe intreg aeroportul, incluzand sosirile si plecarile, depasea 1,5 milioane de pasageri, ne asteptam ca in perioada de utilizare, incluzand acest terminal, sa depasim 3 milioane de pasageri„, spunea recent pentru opiniatimisoarei.ro Dan Dinu, directorul de Dezvoltare al Aeroportului Timisoara.
Lucrarile au inceput in ianuarie 2019. Valoarea investitiei se ridica la peste 30 de milioane de lei. Jumatate din suma provine din bugetul aeroportului, iar restul din fonduri europene si de la bugetul de stat. Va deservi peste 500 de pasageri simultan.
Odata cu operationalizarea noii aerogari, durata de asteptare pentru intrarea in tara prin Aeroportul din Timisoara se va reduce la jumatate. Mai mult, datorita fluxurilor de bagaje foarte bine puse la punct este putin probabil ca vreunui pasageri sa i se rataceasca geamantanele.
„Dupa ce s-a trecut de filtrul de frontiera, pasagerii se afla in sala destinata recuperarii bagajelor de cala. Aceasta are utilaje pentru a procesa trei curse in acelasi timp. Fiecare dintre aceste benzi este independenta si pot functiona optim cu pana la 150-250 de bagaje ale pasagerilor in acelasi timp„, mai explica reprezentantul Aeroportului International Timisoara.
Va reamintim, proiectul de investitii privind construirea noului Terminal de Sosiri Curse Externe, in valoare totala de 30,35 milioane de lei, a fost evaluat si avizat favorabil in anul 2018, apoi a urmat etapele stabilite pentru lucrarile de construire. Ar fi trebuit sa fie gata in primavara lui 2020, insa pandemia a dat planurile peste cap si s-au inregistrat intarzieri.
Terminalul de Sosiri Externe nu este singura investitie majora de la Aeroportul Timisoara. In anii urmatori va fi ridicata in continuarea acestei cladiri o aerogara de Plecari Externe. Suprafata acesteia va fi de 12.000 de mp. Va avea 18 ghisee de check in si 6 fluxuri antitero. Valoarea investitiei este aproximativ 40 de milioane de euro si ar trebui sa fie gata in 2023, cand Timisoara devine Capitala Culturala a Europei.
FOTO: Forum STPT/Freeflow77
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Cladirea noua este o incropeala jenanta, un soi de hangar suplimentar, tot aeroportul asta bucati si bucatele….
Nu mai vorbim ca se screm de ani de zile sa faca soseaua aia mai larga, dar nu se lucreaza mai nimic sau rar si in dorul lelii…..aterizezi seara, sigla pe care scrie TIMISOARA spre pista nu este aprinsa, nu stii unde ai aterizat….
O investitie binevenita pentru Timisoara. de-abia astept sa o folosesc! Sper sa pot sa iau tren-tramvaiul de la aeroprt pana la Mall cat de curand.
Domnule Dan Dinu, directorul de Dezvoltare al Aeroportului Timisoara, la acest titlu pompos nu ati vazut nici un aeroport proiectat cu cap.
Mergeti macar pana la Budapesta unde ca in toata lumea peronul de Sosiri si Plecari este accesibil pentru 1 minut pasagerilor care vin sau pleaca cu masina pentru asi lasa s-au ridica bagajele si a trece apoi in parcare. La Timisoara prioritate au taximetristii si „persoanele oficiale cu dizabilitati de gandire practica”, care au organizat accesul pasagerilor. Pasagerii vin la aeroport, parcheaza unde pot, isi trag dupa ei bagajele si copii pana la peron unde troneaza taximetristii pusi de Idolul lor si pastrati de actuala conducere Gradinaru. La sesizarea facuta oficial m-i s-a raspuns de catre un functionar „exista specificatii de securitate europene” sau acum 2 ani ca „aceasta este hotararea AGA”. Domnule Director General unde ati mai vazut ca pasagerii cu masina sa fie blocati spre peron de taximetristi. Nu va e rusine de acea placa comunista care permite accesul doar oficialitatilor accesul cu masina la peron, cand acolo au si sala de asteptare oficiala.
Prin eliberarea benzii 2 de taximetristi, pe banda 1 se da acces pasagerilor 1 minut la peron pentru descarcarea/incarcarea bagajeror si copiilor iar banda 2 permite retragerea in parcare. Asa a fost si inainte de de Idolul. Nici nu ma mira d-le Dinu cand astazi in toate mijloacele de transport din Timisoara se poate plati cu cardul parcarea, numai la Aeroport nu, unde oameni politici de market au ales solutia tehnica.
Noul terminal e ridicol petru astazi. Intr-un mic oras din Costa Rica aeroportul avea 5 burdufe. Pe O’hare cu 5 terminale nici un peron nu e blocat.
Sa va fie rusine ca nu faceti nimic pentru pasageri.
Numarul si varietatea curselor externe din Timisoara sunt jalnice comparativ cu alte orase similare in Romania. Nu se poate schimba conducerea aeroportului incompetenta si cel mai probabil corupta?
nu stiu daca e doar opinia mea…dar daca aeroportul arata cum arata., angajatii sunt gretosi si respingatori….parca e aeroportul lor, si ei sunt stapani acolo….sincer mi-e greata de ei de fiecare data!