VIDEO! Se lucreaza din nou in subteran! Cand vom intra cu masinile in pasajul Michelangelo din Timisoara?

TIMISOARA. Gata cu pauza! Reincep lucrarile la pasajul subteran de la Michelangelo. Primarul Nicolae Robu estimeaza ca soferii vor putea pe sub intersectia din complex la mijlocul lunii mai.

Dupa o lunga pauza, edilul-sef a decis sa semneze in sfarsit ordinul de reincepere a lucrarilor la pasajul Michelangelo. Aceasta cu toate ca vremea nu se arata prea favorabila in aceste zile.

„Voi da ordin de reincepere a lucrarilor incepand de marti. Firmele au anuntate ca incepe numaratoarea inversa a zilelor pe care le mai au la dispozitie pentru operatiile ce ne-au mai ramas de facut. Mai precis, pentru realizarea hidroizolatiei, acea hidroizolatie care necesita conditii meteo speciale, temperaturi de peste 5 grade Celsius si ziua, si noaptea, trebuie facuta in maximum 10 zile. Ne mai lasam o rezerva, ca vremea este foarte capricioasa si s-ar putea sa mai apara zile in care sa nu se poata lucra. Dar estimarile sunt ca daca lasam 10 zile, vor fi suficiente de lucru, ca de lucru nu mai este pentru 10 zile full-time, incat sa se poata finaliza. Apoi, probabil vom mai lasa, trebuie sa ma consult cu specialistii, inca 10 zile pentru asfaltare, trei straturi de asfalt trebuie puse, si pentru alinierea gurilor de canalizare”, ne-a explicat primarul Timisoarei.

Muncitorii care lucreaza pe santierul din pasajul subteran s-au pus, marti dimineata, sa sparga un trotuar din pasaj. Nimeni din primarie nu a fost in stare sa comenteze operatiunea.

Asadar, cu tot cu zilele „de rezerva”, edilul estimeaza ca ar mai fi 3 saptamani de lucru in subteran, pentru ca soferii sa se poata bucura in sfarsit de pasajul Michelangelo.

„Daca socotim, am spus trei saptamani de acum, ca lasam o rezerva, din cauza vremii foarte capricioase, cam la mijlocul lunii mai (n.r. se va circula prin pasaj). Firmele care lucreaza acolo sunt la fel cum erau, nu s-a intamplat nimic deosebit, ele stiu ca au de facut o lucrare”, a completat edilul-sef.

UPDATE: La scurt timp dupa ce opiniatimisoarei.ro a anuntat reinceperea lucrarilor la Michelangelo, Nicolae Robu a facut anuntul printr-un comunicat.

„De azi, se reiau lucrarile la proiectul Amenajare Complex Rutier Michelangelo, cu termen de finalizare a operatiilor de hidroizolare de 10 zile calendaristice, deci: pana in 07.05.2015, inclusiv.  Reamintim ca lucrarile la acest obiectiv au fost sistate la inceputul lunii decembrie 2014, datorita conditiilor meteo devenite necorespunzatoare pentru operatiile tehnologice ramase de executat, conditii care abia de acum incolo sunt prognozate ca urmand sa fie corespunzatoare. Mentionam ca, dupa realizarea hidroizolatiei, se va emite ordinul de incepere a ultimelor lucrari ce vor fi ramase de efectuat, anume: a lucrarilor de asfaltare şi marcare a carosabilului din pasajul propriu-zis. Termenul de executie a acestor lucrari va fi de asemenea de 10 zile calendaristice„, a precizat primarul Nicolae Robu intr-un comunicat prin care anunta reluarea lucrarilor la pasajul Michelangelo.

***

UPDATE: Primarul Nicolae Robu HABAR NU ARE ce se intampla pe santierul Michelangelo!

Muncitorii care lucreaza pe santierul Michelangelo s-au apucat sa sparga o parte din trotuar, dupa cum se poate observa in imaginea de mai sus. Intrebat de ce se intampla aceasta operatiune, primarul Nicolae Robu sustine ca cei care efectueaza lucrarile cu siguranta stiu ce fac. Dar nu l-au informat. Sau cel putin nu vrea sa le spuna si timisorenilor ce se intampla.

„Cei care fac lucrul acesta va pot spune, nu stiu eu. In orice caz, nu se face pe banii municipalitatii, ci pe banii celor care fac lucrarea, pe profitul lor, pentru ca noi platim o lucrare conform contractului, indiferent ce interventii vor mai fi de parcurs. Nu etse nimic neobisnuit daca se mai intervine si se remediaza ceva ce se constata ca nu a fost corespunzator. Ce este important pentru cetateni cred ca este ca nu se cheltuiesc bani in plus pentru asa ceva. Si termenul este fixat, indiferent de aceste operatiuni”, a explicat primarul Timisoarei.

Am indraznit sa-l intrebam pe intaiul gospodar al Timisoarei care este, oficial, pe documente, termenul de finalizare a proiectului. Nici vorba sa cunoasca acest aspect! Primarul s-a aprins imediat si ne-a acuzat ca… vrem sa ducem subiectul in derizoriu. Mai mult, si-a creat tot felul de scenarii, ajungand sa vorbeasca pana si despre prelungiri ilegale.

„Nu mai stiu… totul este in baza contractului, cu prelungiri legale, aprobate, nu incercati chiar sa duceti cel mai important obiectiv pentru timisoreni iarasi in derizoriu, ca nu e drept. Nu e cinstit. Doar nu va inchipuiti ca cineva face prelungiri ilegale acolo. De unde sa stiu eu toate termenele? Daca dumneavoastra vreti sa creati valva pe alte teme care sunt chiar lipsite de interes… (n.r. ceea ce ne face sa credem ca edilul considera lucrarea de la Michelangelo lipsita de interes)”, a completat Robu.

Intrebat daca pana la urma el crede ca proiectul este lipsit de interes, edilul-sef s-a aprins si mai tare. Probabil are si un motiv…

„Lucrarea – tocmai de aceea ma deranjeaza atitudinea dumneavoastra – este o lucrare de cel mai mare interes si in loc sa se aprecieze ca s-au trecut toate dificultatile cu bine si s-a infruntat o vreme total nefavorabila, cu 150 de zile de ploaie intr-un an calendaristic, cu un 2015 care a inceput in aceiasi termeni si ca lucrarea va fi dusa la bun sfarsit cat de curand, noi acum cautam iarasi nod in papura. Cautati dumneavoastra nod in papura”, a rabufnit primarul.

Am insistat si am incercat inca o data sa aflam care este termenul oficial de finalizare a proiectului. Raspunsul lui Robu a fost: „Sarutmana, va doresc o zi placuta! Haideti, ca avem si alte lucruri de discutat”.

Cat despre infiltratiile din peretii pasajului, prof. dr. ing. Nicolae Robu considera ca nu exista riscul sa mai apara dupa deschiderea circulatiei.

„Nu exista, acolo s-a creat un folclor cu rea-credinta si cu rea-intentie. Este sigur asta, ca nu se putea fabula intr-un asemenea hal, cand de fapt specialistii stiau la ce se pot astepta, suntem aproape de canalul Bega, este evident ca panza freatica este sus, se stie inclusiv ca sunt izvoare subterane, dar ele sunt la 3.000-4.000 de metri adancime, apa mai vine prin fisuri in pamant si de la acele izvoare si creeaza o presiune care este peste cea obisnuita, dar toate lucrurile acestea erau stiute de proiectanti. Haideti sa asteptam, sa ne bucuram ca putem circula si prin subteran, asa cum ne-am bucurat sa putem circula la suprafata, ca aspectul in toata zona aceea este mult peste ceea ce a fost inainte, nu sa cautam intotdeauna sa umbrim lucrurile care ar trebui sa aduca bucurie si satisfactie dupa mari eforturi. Lucrarea a fost foarte grea, s-a desfasurat intr-un mediu dificil si prin urmare nu trebuie sa aruncam umbre, ca nu avem motive”, a explicat primarul Timisoarei.

Edilul-sef nu stie nici macar cat timp se va afla pasajul subteran de la Michelangelo in garantie, desi acest aspect este prevazut in contractul semnat cu firma constructoare. Cu toate astea, stie la cati metri adancime se afla izvoarele subterane in Timisoara…

***

Initial, pasajul auto subteran de la Michelangelo ar fi trebuit sa fie gata in 29 septembrie, insa termenul final al lucrarilor a fost prelungit din pricina vremii ploioase de anul trecut. Valoarea totala a lucrarilor este de 50 milioane de lei, mare parte din bani provenind de la Uniunea Europeana. Intersectia de la Michelangelo a fost inchisa inca din luna aprilie a anului trecut si a fost redeschisa la inceputul verii pentru traficul auto dinspre centrul orasului catre Spitalul Judetean. Anul trecut, de Craciun, au fost redeschise circulatiei si bretelele de pe langa pasaj.