Se spala semafoarele la Timisoara, totul pentru o mai buna vizibilitate pentru soferi si biciclisti

TIMISOARA. Muncitorii de la SDM spala, in aceasta perioada, semafoarelepentru o mai buna vizibilitate biciclisti si pentru soferi. Actiunea a inceput in intersectiile inelului 1 de trafic.

CITESTE SI:  Parcul Primaverii va fi deschis de Paste. Intrarea este libera

Numai joi au fost spalate semafoarele de pe Bulevardul Take Ionescu, strada Simion Barnutiu si Calea Lugojului.

Programul va continua pe Sever Bocu, Aradului, Torontalului, Gheorghe Lazăr, Sagului si Buziasului, urmand apoi arterele principale ramase.

Zonele vizate sunt cele pe care se desfasoara trafic greu.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. De cand p… mea se spala semafoarele bata-le Dumnezeu !!! Asta e problema orasului ??? Ca nu-s spalate semafoarele … in loc sa se faca strazile se cheltuie bani pe spalatul semafoarelor… asta lipsea…imi rup rotile in gropi dar trebe sa vad bine semaforu 👍🏽👍🏽👍🏽

  2. Încă un capitol din lumea paralelă în care trăiește primăria Timișorii,bravo și tot așa mai departe timpul trece în doi ani USR-ul este istorie din păcate pentru Timișoara scump platit mulți ani pierduți aiurea.

  3. Chiar asa de penibila a ajuns Timisoara? Ce realizare e asta cu spalatul semafoarelor? Pai parca ieri-alaltaieri le desfintau…. Maine-poimaine Fritz ne va spune ca s-a spalat pe dinti. Asta e tot ce poate!

  4. Să te lauzi cu zece coșuri de gunoi mai smart decât Lascău și cu spălatul semafoarelor asta înseamnă să demonstrezi pe viu cât de hitelijențâ sunt hintelecualii care au semnat acea scrisoare și l-au votat pe Pifke!!

  5. am tot respectul pentru actiunea aceasta.la foarte multe semafoare nici nu vedeai daca e aprins becul (ledul)

  6. Cred ca la inteligența acumulată ar trebui , in primul rand focusable catre:
    – coordonarea succesiunillor actiunii semafoarelor din (aproape) fiecare intersecție, reacordand si duratele de timp pentru traversarea pietonilor
    – retrasarea benzilor continue transversale astfel ca sa se asigure vizibilitatea semafoarelor pentru „prima mașină, masinile laterale,
    – montarea panourilor indicatoare de atenționare
    – colateral desființarea acelor ” stâlpișori” plasati pe bordura – unicat in Europa , unde acestia sunt montati la 40 – 60 cm de bordura – vezi cele doua splaiuri care incep din centru, T.V. si N.T..
    – si lista poate continua