TIMISOARA. Poate spune ca s-a nascut a doua oara. O soferita din Timis, care s-a aventurat cu masina sambata dimineata pe liniile de cale ferata intre Sannicolau Mare si Nerau, a fost surprinsa de un tren, izbita si tarata mai bine de 150 de metri.
Femeia insa a scapat cu viata si chiar a reusit sa iasa singura din autoturismul zdrobit.
Pompierii de la ISU Banat au intervenit de urgenta pentru a degaja calea ferata.
„La sosirea echipajelor s-a constatat faptul ca soferul autoturismului implicat in accident, in varsta de 31 de ani, nu era incarcerat si a iesit singur din autovehicul„, au precizat pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii ISU Banat.
Din pricina accidentului feroviar, trenul Regio Trans care face legatura intre Sannicolau Mare si Valcani a avut intarziere.
Politistii au inceput o ancheta pentru a stabili cu exactitate conditiile in care s-a produs accidentul.
„Trenul circula dinspre Sannicolau Mare spre Valcani, iar la kilometrul 55 a surprins un autoturism care nu a acordat prioritate la trecerea cu calea ferata. Desi trenul era unul de calatori, in acel moment in garnitura nu se aflau pasageri si nimeni nu a fost ranit„, au declarat pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii IPJ Timis.
Pareri
Și vă mirați de este junglă în trafic. Nici cele mai elementare reguli de circulație nu se respectă iar proștii (ele) nici nu-și dau seama că-și riscă propria viață.
1. nu este normal ca in mileniul 3, intr-o tara membra UE sa mai exista treceri la nivel cu calea ferata fara bariere.
2. o fi soferita aceasta cascata sau tupeista dar exista soferi care la trecerile prevezute cu semnale luminoase nu opresc cind semnalele rosii pornesc si anunta trecerea unui tren.
asta DA, prima lectie de oprire la semnul S T O P , ori la CRUCEA SF ANDREI , …CEDEAZA TRECEREA ,,,,,si altele …… semaforul pe CULOAREA ROSIE . s-a produs !!! TAMPONUL TRENULETULUI „TOMAS” e foarte convingator !!!
Pana pana nu muriti nu invatati. Cei ca asta de mai sus cred ca sunt mai smecheri decat altii. Cand da trenul peste voi, au si altii de suferit: conductorul trenului care daca nu face infarct dupa un asemenea accident o ia sigur razna cu mintile, calatorii care pot fi raniti sau chiar ucisi, familiile celor care sunt implicati in accidentele feroviare vinovati si victime deopotriva, oameni care intarzie sa ajunga undeva, etc. Cata lume trebuie sa sufere din cauza unor soferi inconstienti? Legile sunt prea blande cu voi astia. Lasati visele deoparte vis-a-vis de tarile celelalte, ca sunt cu ani lumina inaintea noastra iar sanse sa le ajungem din urma, never! Adaptati-va si folositi bunul simt care va tine deocamdata departe de pericolele de genu’….!
ai trecut de partea cealalta a „baricadei” celor implicati in accidente feroviare iar eroii sint pomeniti scurt sau deloc. numele mecanicului scris cu majuscule ! un erou care ramine anonim, el este resposabil de garnitura de tren si locomotiva precum si de pasageri . el este cel care ramine cu sechele cind vede dramele de sub ochii lui.. el nu paraseste postul de comanda decit rar…poate doar in caz de impact frontal cu o alta masina/locomotiva (in limbaj CFR). domnilor reporteri, macar acolo citeva cuvinte si despre acesti oameni,mecanicii de locomotive. multumim!…despre soferii/soferite inconstienti/e mai putine vorbe…ca de vina ar fi prostul care a pus indicatoare,soarele,ploaia,pisica neagra…ca dar indicatorul STOP este o tabla farbuita ce se prafuieste pus de un prost acolo inainte de calea ferata…