TIMISOARA. Una dintre cele mai aglomerate artere din Timisoara este Calea Sagului. La orele de varf traficul e complet sufocat, iar intrarea in oras un cosmar. Soferii se plang ca, pe langa numarul mare de masini, o vina o poarta semaforul amplasat la baza podului, inspre statiile STPT din zona ale autobuzului 33, semafor care fragmenteaza traficul.
Primarul Nicolae Robu anunta ca se vor lua masuri in acel loc, iar timpii de semaforizare vor fi schimbati. Edilul sustine ca specialistii i-au recomandat sa treaca semafoarele pe galben intermitent, insa se teme de accidentele ce ar putea aparea.
„O sa lucram la timpi, dar importanta este securitatea oamenilor, nu neaparat ca stam la coada. Specialistii spun ca le pun pe intermitent, e adevarat ca va merge mai bine la orele de varf, dar vor fi accidente. Daca ar fi niste tamponari mici, as face experimentul. Oricum o sa cer sa schimbe din sistemul nostru„, a precizat primarul Nicolae Robu in INTERVIURILE TIMISOAREI.
Edilul a reafirmat faptul ca pana la momentul deschiderii Soselei de Centura Sud, timisorenii vor trebui sa suporte tranzitarea orasului de catre masinile de mare tonaj, care produc aglomeratie si poluare.
„In privinta traficului greu, ii aud pe unii debitand niste prostii. Eu cred ca timisorenii ar trebui sa devina foarte vigilenti. Ne dorim sa sa avem toti aer curat, sa avem un oras cat mai aerisit. Culmea e ca cei care nu traiesc aici lanseaza ideile astea, dar nu putem sa interzicem tranzitarea orasului de catre traficul greu pentru ca am omori economia. Vrem sa ajungem un oras cu someri? Firmele ar pleca de aici„, a spus primarul Timisoarei.
Pareri
Sensul giratoriu de la noul mall a fost extrem de prost gandit – iar functionarii din primarie au fost si mai inconstienti si incompetenti sa aprobe asa ceva. Dezvoltatorul trebuia obligat de primarie sa faca, pe banii lui, 2 pasaje subterane care sa duca respectiv sa aduca traficul catre mall direct de pe Calea Sagului, iar atunci tot traficul care n-are treaba cu mall-ul ar fi fost fluid.
Acuma e prea tarziu, normal, ca primaria n-are bani de astfel de pasaje.
Dezvoltarea acestui oraș e haotică, a fost lăsată pe mâna unor nepricepuți. Unde e planul de urbanism pentru următorii 5, 10 sau 50 de ani? A auzit cineva de așa ceva? Cum va arăta orașul ăsta când noi nu vom mai fi? Pe cine de la primărie interesează asta? Toate proiectele sunt scoase ca din căciulă.
Dacă așa făceau și gândeau marii primari ai Timișoarei de altădată, orașul ăsta nu s-ar fi dezvoltat de loc…noroc că ei au avut și minte și viziune, ceea ce celor de azi le lipsește total.
pasajele pietonale subterane nu sunt acceptate, vor fi persoane care vor incerca sa nu le folosesca fortind trecerea la suprafata cum au fost obisnuiti.
o pasarela ar fi o alternativa
tramvaiul in zona cind va circula, macar sa creasca haosul existent ?
Stati sa vedeti cand vor porni si tramvaiul….
A fost o perioada cand era intermitent si a fost OK!
Dar, NU multi soferii nu vad marele semn de SENS GIRATORIU! Si de aici problemele cu accidentele.
Da si pietonii erau nevoiti sa alerge pe trecerile de pietoni….
daca ajungem un oras cu someri poate se mai elibereaza orasul…
Ce prosti vorbeste Domnul Primar care viseaza poduri suspendate?!
Ce someri sa fie cind este de lucru si nu sunt muncitori?!Acum se aduc chinezi si cine o sti si indieni in viitor. De ce vin acestia daca e problema cu somerii…?
Ati macelarit de tot timpii dedicati pietonilor, sunt unele intersectii unde nu apuci sa treci pana apare rosu. Sunteti doar niste criminali cum ati fost si in cazul portii de la intrare. Expertii lui peste, singura voastra experienta e sa tineti telefonul primarului si sa il pupati in cur.
Trecerea pentru pietoni de la acel semafor este situata prea aproape de trecerea de la sensul giratoriu. Distanta intre cele doua treceri este intre 50-100m. Ar trebui desfiintata. E suficienta trecerea de langa sens, si asa e gatuita circulatia din cauza sensului giratoriu amplasat foarte prost.
Doua treceri de pietoni la distanta de 50 m,oare este greu sa facem cativa pasi?Anulati o trecere si va fi mai bine
e greu. de aia merg toti cu masina si se plang de trafic si poluare; mai bine se invarte 10min sa gaseasca parcare decat sa mearga 3min pe jos
Cea mai proastă intersecție !!! Ieșirea din Mall, spre Șag, trebuia să aibe două benzi !!! Cea din mijloc, trebuia să fie ,,înainte” și la ,,dreapta” ! Semaforul din giratoriu (cum vii, dinspre Șag), trebuia desființat – nu circulă tramvaiele !!! Lăsat, doar, al doi-lea ; intrau, înca, trei mașini !!! E, o străduță în dreapta (cum vii, de pe pod ) ; nu-i văd, sensul ! Ar trebui închisă !!!
Încă, ceva : se putea face o ieșire, din parcarea Mall-ului, la baza podului, spre pod (Șag) ! Nu știu cine a ,,gândit” parcarea, aia, idioată ?!? Când ieși cu căruciorul, dacă nu cobori în față, ai ,,pus-o” ; borduri înalte, treceri de pietoni, ,,oha” !!! Cum ajungi la mașină ?!?!? O aiureală totală !!!
Alin D. – straduta aia in dreapta cum vi de pe pod e pentru cei care stau in zona si nu au ce sa caute pe pod. Ei pe acolo ies din zona. Plus ca acolo intoarce 33. In rest da, perfect de acrod cu tine!
Lozinca „specialistior incriminati” este NOI MUNCIM NOI NU GANDIM!
Reciclare fizica an 1 de liceu, cinematica punctului material: s=x*t => v=s/t s.a.m.d.
s=x*t => v=s/t s.a.m.d.
In loc de x se va citi v (de la viteza) adica:
s=v*t => v=s/t s.a.m.d.