Sorin Grindeanu, despre bucata lipsa de nici 10 km de pe autostrada Lugoj – Deva, sectorul cu tuneluri pentru ursi: Este o rusine nationala. E asteptat un ordin pentru taierea a 18 hectare de padure ca sa porneasca lucrarile de construire
TIMISOARA. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a catalogat, drept ”o rusine nationala” bucata de autostrada care lipseste intre judetele Timis si Hunedoara, intre Margina si Holdea, dar a apreciat ca este foarte bine ca a fost introdusa in PNRR pentru finantare. In aceasta toamna se termina faza de proiectare si urmeaza executia lucrarii de catre firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu, care a castigat licitatia.
”Este o rusine nationala ceea ce se intampla acolo. Sunt din zona, e o bucata de la comuna Margina (Timis), pana la comuna Holdea (Hunedoara)… Intri pe autostrada de la Boita, este o localitate pe Valea Oltului, inainte de Sibiu, venind dinspre Bucuresti, nu o sa mergi pe autostrada pana la Nadlac (Arad). Nu, noi ne dam jos de pe autostrada vreo 14 km si, dupa aceea, reurcam”, a declarat Sorin Grindeanu, la Digi24, luni seara.
Ministrul Transporturilor a precizat ca, in zilele de vara, s-a stat si o ora in trafic din cauza acestei bucati de autostrada care lipseste.
”Sunt zile, si au fost zile peste vara, venind dinspre Timisoara spre Bucuresti, unde s-a stat peste o ora la descarcarea si la sensul giratoriu de la Margina. E o rusine, e absolut o rusine. S-a ajuns in aceasta situatie, si imi asum ceea ce spun, pentru ca stiu foarte bine situatia. in 2017, eram prim-ministru in acele prime sase luni si era un ministru al Transporturilor atunci, cred ca Razvan Cuc, si l-am intrebat ce se intampla cu aceasta bucata. El a spus ca trebuie sa construim pasaje pentru ursi, deci e o chestiune care tine de Mediu. Sigur, eu am chemat in acea perioada pe toti cei de la Romsilva, de la AJVPS-urile locale sa ii intreb daca exista, totusi, ursi in zona. In acea perioada nu existau ursi, ma rog, nu mai vreau sa dezgrop trecutul”, a mai spus Grindeanu.
Lucrarile au stat in loc din cauza unor tuneluri pentru ursi ce trebuiau construite aici, dupa revizuirea Autorizatiei de Mediu, in urma cu ani buni.
”Cert este ca trebuiau construite aceste pasaje pentru ursi, neavand ursi. Am ajuns in situatia, cand am preluat mandatul, la sfarsitul anului 2021, cu acest proiect trecut in PNRR si e foarte bine ca a fost trecut, sa tinem licitatia, sa se poata construi acesti km si cu pasaje de ursi. Am reusit sa semnam contractul.
In aceasta toamna se termina faza de proiectare si sunt convins ca se va intra la faza de executie, astfel incat aceasta rusine sa fie… pentru ca e o rusine, e ceva ce greu poti sa accepti ca din 2017… In 2017 s-a dat ultima bucata de autostrada dinspre Timisoara, de la Lugoj pana la Margina. Atunci s-a dat in circulatie. De atunci, sunt 6 ani de zile, nu s-a facut nimic, dar nimic. Faptul ca se termina in aceasta toamna faza de proiectare si va incepe executia, asta ne duce in situatia de a fi cat se poate de optimisti ca prin finantare de la PNRR se termina acest lucru”, a adaugat Grindeanu.
In faza de proiectare a aparut, insa, o noua problema, o padure de 18 hectare care se afla de-a lungul a 2 km din traseul autostrazii. Aceasta trebuie scoasa din fondul forestier si defrisata pe segmentul Margina – Holdea, iar asta se poate face doar printr-un ordin de ministru care e asteptat cat de curand.
”Proiectarea nu s-a finalizat inca, este in termen. Dupa ce se va finaliza, trebuie obtinuta Autorizatia de construire. in paralel, se asteapta ordinul de ministru pentru scoaterea din fondul forestier a restului de padure. Pana acum, s-a facut decopertarea in zone in care nu a fost nevoie de ordin. Constructorul a estimat ca in noiembrie va incepe lucrarile”, au declarat recent pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara.
In octombrie 2022 a fost semnat contractul cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o, pentru suma de 1.826.845.634 lei faraTVA.
In 5 decembrie 2022 s-a dat ordinul pentru inceperea proiectarii pentru care au fost alocate 9 luni.
Finalizarea tronsonului lipsa din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai asteptate lucrari de infrastructura mare pentru vestul tarii. Noua bucata de autostrada va avea doua tuneluri pentru ursi, ce vor masura, insumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din doua galerii unidirectionale cu cate o cale de circulatie pe fiecare, cu platforma de 11,25 m.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
URMEAZA SA GASEASCA ARICI CARE HIBERNEAZA SI SE VA INTARZIA INCA 5 ANI
pai trebuie sa aibe ce sa promita in campania electorala din 2030 legat de autostrada Nădlac – Arad – Pischia – Lugoj
OK. Cred ca sunt denumite aiurea „tuneluri pt ursi”. Este vorba de pasaje de trecere pentru animale. Consider ca omenirea este in punctul in care trebuie sa integreze si aceste aspecte in infrastructurile pe care le construieste. Acum ca noi, ca natie avem o frustrare comuna pt ca saracii de noi nu am vazut pana acum autostrazi asa cum trebuie, e alta chestiune. Am impresia ca discursul se vrea dus in directia ca aceste tuneluri sunt marele ghimpe in coasta dezvoltarii autostrazilor in RO. Ori penibilul realitatii ne arata ca, dupa 90 incoace, si fara tuneluri pt ursi aflate in proiectul unei autostrazi sau drum de mare viteza, tot nu am fost capabili de a realiza f multi kilometri. Deci impotentii astia politici sa o lase mai moale cu pianul pe scari. Acum ursii sunt de vina ca nu avem autostrazi :)) Penibili incompetenti ce sunteti!
Cat timp prezenta sau absenta urșilor se stabilește din pix, din biroul de la București (ca doar n-o sa se duca mândrețea de funcționar public in pădure, sa caute urme de… labă) o sa se tot întindă epopeea autostrăzilor. Mai facem ceva, mai reziliem ceva, mai se dărâma ceva recepționat tot din birou, nu-i problema, timpul trece, leafa creste, noi cu drag facem campanie electorala. Esti ministru, ar trebui sa știi ce-a făcut ministerul in ultimii 10 ani, daca nu la minut, măcar la jumătate de ora. Nu sa vii cu legende si pasteluri despre cum n-ajungi de la Sibiu la Nădlac pe autostrada din cauza ursului fantoma. Din cauza voastră nu se ajunge. Cand veți vedea ca sunt si ursi, cand vor face autostopul?
Este o rusine, la fel de mare si faptul ca, Starabag asteapta de cate luni o autorizatie de la Autoritatea Feroviara Romana pe DJ691 , la intrarea in loc. Giarmata… sa finalizeze tronsonul de descarcare de pe A1. Si sa nu uitam ca AFR este in subordinea Min.,Transporturilor,. Deci , sa ma scuzati d- le ministru!…
Daca nu sunt in stare sa faca autostrada macar sa largeasca DN-ul la 3-4 benzi pe unde exista posibilitatea …….de atatia ani sunt incapabili sa faca 10 km de autostrada , si cica mai vor sa uneasca sibiul de pitestiul si ardealul de moldova …..:)
pai tu grindeanule esti cu curve la mare,ce importanta are pt tine.
rusine esti si tu pt acest popor.
Sunteti o rusine nationala nu este o rusine nationala , psd,pnl au distrus aceasta tara frumoasa cu un potential urias insa cu dobitoci care ne conduc.
Sorin Grindeanu , prim ministru timp de 6 luni in 2017.
A incercat să modifice codul penal astfel încăt toți cei acuzați de corupție să beneficieze de amnistie.
A fost un scandal monstru,in final nu a reușit.
6 luni a fost prim-ministru .
Acum este extrem de vocal și agreat de Ciolacu.
Acum este ministrul transporturilor și trenurile patriei sunt o jale maximă.
Și o trestie l-ar invidia .
numai useriști atotștiutori comentează pe-aici ! cât a fost marele drulă care n-a făcut nimic în cei 2 ani de mandat n-ați comentat nimic zero realizări, zero km de autostradă inaugurați ați tăcut mâlc, apropo de drulă care seamănă cu-n cap de strulă sau cum o rima …, voi useriștilor făcuți la apelul bocancilor, comentați doar doar, mai pune cineva botul la minciunile voastre , acum că s-a început să se construiască și-n România autostrăzi vă supără fierea, aveți un gust amar în gură cât îl mai lingeți pe .. ștulă sau cum o rima …, vă crapă ficatul în voi de ciudă că sunt în lucru peste 400 de km de autostradă sau drum expres ! apropo, luați xanax poate vă ajută să vă mai calmați .. useriștii lui pește prăjit..
Dar vinovații pentru rezilierea contractului inițial și daunele plătite de noi toți, vor fi anunțați?
Nu au fost acele cozi interminabile pe A1, înainte de a se deschide acel OMV, fix lângă sensul giratoriu. Datorită faptului că oamenii intra și iasă din OMV, stranguleaza traficul atât la întrarea pe autostrada dinspre Margina,dar mai ales la ieșirea. Tuneluri s-ar face în maxim 2 ani cu echipe specializate, dacă nu s-ar taragana atât de mult, cu birocrația, pana atunci trebuie sa suportăm toată situația și sa mai înjuram politicienii incapabili, care s-au perindat în ultimii 33 de ani, începând cu Băse.Deșteptul care în 92 ne zicea ca nu avem nevoie de autostrăzi, ca n avem trafic pt ele. Dacă se gândea numai sa ia taxe de drum de la bulgarii și turcii care ne tranzitează din 92,avea recuperate investițiile azi, dar n ai cu cine…
Bai #n-are importanță !n tu esti ori prost, ori dobitoc sau amandoua si banuiesc ca ai grave probleme de logica micutule usl-ist.
Daca faceai un pic de search (inseamna cautare) pe google ai fi vazut ca a fost ministru 10 luni, dar tie iti place doar sa comentezi aiurea.
Apoi, Drula la dat afara pe seful de la ISCTR, vine Bode si cu Grindeanu si il repun sef, acum este arestat de DNA: https://www.libertatea.ro/stiri/bogdan-durlea-isctr-cluj-retinut-de-dna-pentru-luare-de-mita-zeci-de-perchezitii-in-tara-4679143
Si tot Drula este vinovat nu, mama voastra de nimicuri
Johani, esti doar un userist prost dispus sa creada orice gogorita a lui Drula, cap de lista, care nu este altceva decat un derbedeu dornic de marire. La fel ca prostul de pe plan local in care va incredeti mai ceva ca-n D-zeu, desi se dovedeste doar un incompetent care v-a facut praf si prapaditul de partid in Timis, unde ati ajuns de rasul curcilor, ca v-au plecat jumate din aia 1000 de membri pe care ii adunase Mos cu greu. Asta oare nu va zice nimic, nu va flicare filamentu ala ce tine loc de neuron??