Sorin Grindeanu ii raspunde lui Catalin ‘zero km’ Drula: Poate ca i-a pacalit pe useristi sa il aleaga sef peste un partid de 9%, dar nu poate minti o tara intreaga!
TIMISOARA. Sorin Grindeanu reactioneaza dupa ce zilele trecute liderul USR Catalin Drula a acuzat guvernarea ca „a dat de gard” cu singurul proiect din PNRR Transporturi pe care se lucreaza: A3 Transilvania intre Cluj si Zalau.
Ministrul Transporturilor ii transmite ca in Romania „lucrurile se misca si fara ranga, fara tehnică prin birouri si fara armate de consultanti platiti regeste pentru nimic”.
„Drulă poate că i-a păcalit pe useriști să îl aleagă șef peste un partid de 9%, dar nu poate minți o țara întreagă!
Am crezut că Drulă vrea să facă ceva și pentru infrastructura din România atunci când a venit să își negocieze șefia Comisiei de transporturi din Camera Deputaților.
Constat însă că îl interesa doar o proptea pentru disputele interne din USR.
Din fericire lucrurile în România se mișcă și fără rangă, fără tehnică prin birouri și fără armate de consultanți plătiți regește pentru nimic!
„Providentialii” au rămas acolo unde le este locul: în bula USR, unde se încurajează unii pe alții.
În viața reală însă proiectele merg înainte, așa cum am stabilit!
Și nicio minciună propagată de Cătalin “zero km” Drulă nu il poate schimba.
1. Conform PNRR contractele pentru construcția întregii autostrăzi A7, Ploiești – Pașcani, trebuie semnate până în luna decembrie 2023.
Cu toate astea, pe sectorul Ploiești – Buzău sunt semnate deja contractele de execuție pentru loturile 1 și
2, respectiv Dumbrava – Mizil și Mizil – Pietroasele, iar construcția va începe în cel mai scurt timp.
Ofertele depuse pentru construcția lotului 3 (Pietroasele – Municipiul Buzău) se află în curs de reevaluare până la finalul acestui an va fi desemnat un constructor.
Termenul estimat pentru desemnarea constructorilor celor patru tronsoane ale sectorului de autostradă Buzău – Focșani este luna august 2022.
Au fost obținute toate avizele necesare, pentru aprobarea indicatorilor tehnico– economici, urmând ultimul pas, emiterea Hotărârii de Guvern, astfel încât să fie demarată licitația pentru construcția celor trei tronsoane ale sectorului de autostradă Focșani – Bacău.
Pentru sectorul Bacău – Pașcani, în data de 11.07.2022, CNAIR a transmis spre validare la ANAP documentațiile necesare atribuirii contractelor pentru construcția celor 3 loturi ale acestui tronson de autostradă.
2.Autostrada Transilvania
Licitația pentru proiectarea și execuția sectorului de autostradă Chețani – Câmpia Turzii se află în ultima etapă de evaluare, estimându-se semnarea contractului în luna august.
De asemenea, proiectarea și execuția tronsoanelor Poarta Sălajului – Zalău și Zalău – Nușfalău, inclusiv Tunelul Meseș, se află în etapa a doua a licitației.
În cazul sectorului Suplacu de Barcău – Chiribiș, licitația se află în reevaluare oferte, termenul estimat pentru comunicarea rezultatului procedurii fiind luna august 2022
3.A9 Timișoara – Moravița
În luna iunie, la Timișoara, am semnat acordul dintre România și Serbia pentru stabilirea conexiunii autostrăzii Timișoara – Moravița cu drumul de mare viteză Belgrad – Vatin.
Elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar construcției autostrăzii Timișoara – Moravița se află în derulare și va fi finalizat în aceasta toamnă.
A fost finalizată analiza multicriterială 2, pentru definitivarea traseului.
A fost obținut certificatul de urbanism iar în prezent se realizează investigații geotehnice.
În 2023 se va lansa licitația și pentru construcția acestei autostrăzi.
Aceasta este realitatea incontestabilă a evoluției proiectelor de infrastructură care nu poate fi modificată de prostioarele emise de useristul Cătălin Drulă și de acoliții lui.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Vorbește marele specialist!!! Mai ai multe rude de îmbogățit??????
Două gunoie care au un electorat al dreq de asemănător în ale inteligenței!
Sluga lui Ali Baba de Teleormankistan a făcut din centura Timișoarei care a fost prevăzută la două benzi pe sens un drum de țară pe moșiile primarilor psd-isti din Giroc, Șag, Parţa (la vremea respectivă cu primar psd-ist) și Sâmihaiu Român !!
Drulău, cel mai rău dulău din Balcani în loc să stabilească traseul autostrăzii Timișoara-Serbia pe traseul șoselei de centura sud sau nord pentru a economisi bani și a repara ce a făcut fals sluga lui Ali Baba de Teleormankistan, a stabilit traseul printr-un cartier de case pentru că pe acolo ar avea un pnl-ist terenuri pentru proiecte imobiliare !!
Să nu mai vorbim despre studiu de fezabilitate Lugoj-Craiova cu lungimea de 250 km dat unei singure firme !
Aici spune tot despre inteligența lui Drulău cel mai rău dulău din Balcani!!
Pe bune, va numiți jurnaliști sau ce ați fi , imparțiali. De ce nu postați sau scrieți răspunsul lui Drula? Nu aveți voie. Ați ajuns sait de propagandă psdpnl
ca sa fii tu fericit , ar trebui sa fie sait usr, cu ode la donimic si gasca de fomisti care-ti platesc tie postarile idioate dupa ce s-au mufat la ciolanu de la primarie? Vezi tion, vezi de banat si mai ii unu de-mi scapa numele , ceva buletin de timis. ai acolo numa limbi in chilotii userreului, cate vrei
Toasu ministru,lasa ne , nu esti nici mai bun si nici mai rau ca intreaga pleiada de ministri de pina acum,exact la fel, doar vorbe.
Pardon,ai mai facut o miscare la o structura inutila de bugetari.
Dar macar nu ne mai pune sa iti cunoastem cugetarile,nu intereseaza pe nimeni,ca si asa putini citesc presa,foarte multi si din motivul ca nu stiu sa citeasca,gratie invatamintului fabulos implemetat din 90 incoace.
Dle Grindeanu, de progresul lucrarilor de la centura Sud ce ziceti?
Ca pare a fi tot ZERO de 3 luni…
Sunteti multumit?
Metalitate de borfas la tov. ministru.
Si mai e si gargaragiu; bine ca are el rezultate! la scrasnit din dinti.
Tov. ministru cum mai stati cu dantura in urma scrasniturilor dintre dinti? va mai aduceti aminte ce scremete scoteati ca veti veni cu dezvaluiri senzationale si mai scrasneati inca o data!
Din ce zice grindeanu, s-au facut zero km. studii, licitatii, fezabilitate, plm …
S-au facut zeci de kilometri. Patrati. De hartoage. Care se pot finaliza sau nu. Mai degraba nu. Au ramas fara bani ca sa plateasca companiile care lucreaza la autostrazi, asa ca dupa binemeritatele vacante (de cate-o luna sau mai mult, ca la minister) din toamna vor incepe sa munceasca la rezilieri de contracte. Nu ma mir ca e epuizat Grindeanu.
Am citit, mare si cu bold, punctul de vedere al lui Grindeanu. Al lui Drula n-a mai avut loc. Decat in titlu, unde avem o mostra de jurnalism obiectiv.
Ce sa-i faci, e derutant ca e predominanta culoarea verde – dar asta numai pentru ca rosul era deja luat de TION. Macar ei nu se ascund sau se dau opinii impartiale.
Vad ca in dimineata asta au fost treziti devreme de tot postacii usr. E bine ca inca mai au asa de „multi”. Vad ca e inconcediu ala care la toate articolele (indiferent despre ce este vorba) screi ca PNL e o mizerie si ala care acum 2 luni la orice postare anti-usr scria ca toti care ii critica lui partidul sunt cu rusii
lol
gura mica grindene ca daca nu erai in politica erai cel mult la menghina sau la saiba
cum de ati devenit ziar PSD zici ca sunteti purtatori de cuvant al celor 3 trandafiri . Hai nu bagati si stiri despre Ion Iliescu .
Coalitia reciproc avantajoasa.
Acest hamster a lui Dragnea dupa episodul ordonanta 13 nu mai pacaleste pe nimeni. Ar trebui sa lase gargara si sa replice cu fapte si realizari dar probabil stie ca nu va avea. PSD a fost tot timpul dezatruos cand vine vorba de infrastructura. Numai la pomeni electorale si bani pentru baroni se pricepe. Si pe deasupra mai spune ca aplicarea legii in ceea ce priveste chioscurile de la metrou a fost un lucru rau. Adica combaterea mafiei e ceva rau, lucru de asteptat de la PSD.
MARSH MAA!
Zero Drula, km a fost introdus din gresala