Strada care ramane inchisa dupa ce va porni traficul la 6 benzi prin Pasajul Popa Sapca, la Timisoara

TIMISOARA. Numaratoarea inversa putem spune ca a inceput deja, pana cand Pasajul Popa Sapca, cel de-al doilea pasaj largit din Timisoara, va fi dat in folosinta la 6 benzi.

CITESTE SI: In prima zi avertisment, in a doua direct amenda. Masuri drastice pe Calea Martirilor din Timisoara 

Primaria Timisoara se pregateste ca incepand de luna viitoare, cel mai probabil, la mijlocul ei, sa inaugureze cel de-al doilea pasaj largit. Pana atunci, insa, muncitorii dau zor sa termine lucrarea.

CITESTE SI: Trecerea de pietoni din Piata Marasti ramane anulata. Ce alte zebre vor fi desfiintate in Timisoara 

Pasajul Popa Sapca merge bine si in decembrie vom da in folosinta si acest pasaj. Nu am cum sa vorbesc de o data precisa pentru ca depinde de vreme. Pana luni sper ca se va termina si zidul pasajului, opus penitenciarului. Pe partea dinspre penitenciar este gata. Dupa ce sunt gata zidurile, se va trece la asfaltare din zid in zid. Sunt puse bordurile pe ambele parti, mai sunt cateva locuri unde nu au fost montate, pentru ca masinile grele sa poata intra pe santier, dar saptamana viitoare se va termina montarea de borduri. de asemena, se lucraza pe bulevardul Antenei si la trotuare„, a anuntat primarul Nicolae Robu.

Demetriade ramane inchisa

 

Edilul spune ca intreg ansamblul Popa Sapca (Pasajul, strada si sensul giratoriu) vor fi date in folosinta, in timp ce lucrarile vor continua pe Demetriade.

In decembrie, suta la suta, eu estimez inspre jumatatea lunii decembrie, vom da in folosinta tot acest ansamblu: pasajul, strada si giratoriul. Pe strada Demetriade lucrarile mai necesita timp, poate vom da drumul la circulatie restrictionat, dar nu este o promisiune. Momentan se lucreaza la statia de pompare a apei, rezervoarele au fost complet instalate, au fost complet acoperite, in partea cealalta inspre Baader, retelele de utilitati sunt puse in pamant si incepe acoperirea lor. Pas cu pas Demetriade se pregateste sa fie data in circulatie” a declarat Robu.

Potrivit proiectului, strada Popa Sapca va avea 4 benzi de circulatie, cate doua pe fiecare sens, care vor insuma 14 metri latime, iar in pasaj carosabilul se largeste la 6 benzi. Vor fi amenajate trotuare si piste de biciclete.

 

Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Un retardat de primar care strica banul public! Pe banii lui facea asemenea kkt la pasajul jiul/republicii? Fiind banii nostri isi permite sa-si bata joc de noi! Atata timp cat a luat spaga e si normal sa tina partea constructorului! Aceat constructor PORR de ce nu a facut asa ceva la el in Austria? Fiindca in austria lucra profesionisti iar aici ei iau licitatile pe spaga si lucrarile le finalizeaza firme no-name! DNA sa vina sa va ia!!!

  2. @sfantul
    Nu am inteles din mesajul tau care ar fi nemultumirea? Calitatea lucrarilor? Sau ca se realizeaza ceva cu banul public dupa atatia ani de stagnare?
    Ma gandesc ca nu te referi la calitate din moment ce unul de-abia s-a inaugurat iar celalalt inca nu e dat in folosinta.
    Daca el e retardat tu pe cine ai propune primar? Nu ii tin partea dar daca este sa ne uitam cate lucrari s-au realizat in oras de cand e Robu primar (doar cu banid e la bugetul local si fonduri europene , fara ajutor de la guvern) o sa vedem ca multe lucruri s-au schimbat in bine.
    Si daca o tine tot asa , la urmatoarele alegeri are din nou votul meu, la fel cum o sa aibe al multor altor timisoreni.
    O zi buna.

    • bine zis,Raul.E plin orasul asta de frustrati,ca in sfarsit se face ceva util si ca ei,personal,sufera putin in timpul asta.

  3. toate veniturile sau strans in jurul ciumei rosii si acum dau din clont ca nu ebine.mai bine era pe vremea tziganului de la hunedoara care a repopulat bul. loga.