Surpriza in pasajul Jiul din Timisoara! Ce au descoperit muncitorii si cand vor putea trece din nou masinile pe sub calea ferata?

TIMISOARA. Lucrarile de modernizare a pasajului Jiul au inceput in prima zi a lunii august si circulatia trebuia sa se reia pe sub calea ferata dupa trei saptamani. Termenul a fost depasit, insa, si pentru ca, in timpul sapaturilor, muncitorii au avut parte de o surpriza, care a amanat momentul reluarii traficului pe sub pasaj cu o saptamana.

Muncitorii firmei care a castigat licitatia au demolat vechiul drum care trecea prin pasaj pentru a turna noul strat de asfalt, insa, la adancirea drumului a aparut un impediment. Daca retelele electrice nu au reprezentat o problema, in pasaj a fost gasita ‘surpriza’.

Am spart tot drumul, tot betonul. Am avut de coborat in cota drumul, si cand am intrat in pasaj am gasit o dala de beton de 1 metru si jumatate. Drumul s-a dus in cota, s-a pus deja stratul de beton, cand deschidem circulatia, o deschidem la beton rutier… Acolo e reteaua de curent, dar se vede ca e relocata peste culeea podului, dar e vorba de alimentarea de la reteaua de la troleu„, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro, Narcis Stoica, seful de santier de la pasajul Jiul.

CITESTE SI: Vezi LIVE cum se lucreaza la Pasajul Jiul din Timisoara! Nu te enerva! VIDEO!

Gasirea dalei de beton, ce a trebuit inlaturata, a fost si unul dintre motivele care au dus la prelungirea termenului la care se va putea circula prin pasaj catre zona Circumvalatiunii si invers.

pasaj-jiul-santier-2

Saptamana viitoare deschidem pasajul… Noi continuam sa lucram in pasaj in zona drumului, dar am turnat betoanele si le lasam sa se intareasca, de-asta nu deschidem circulatia… Depinde si de vreme, si deschidem cat de repede putem. Cred ca Primaria va decide exact ziua cand se redeschide pasajul, nu pot eu. Dar ne-am incadrat in asa fel incat sa nu afectam scoala, de-asta am tras atat de mult, sa deschidem circulatia in pasaj cand incepe scoala„, a completat pentru opiniatimisoarei.ro, Narcis Stoica, seful santierului de la pasajul Jiul

CITESTE SI: Noi schimbari in trafic, in apropiere de pasajul Jiul din Timisoara. Se modifica sensurile de mers! Pe unde vor putea circula soferii?

Va reamintim, Pasajul Jiul va fi largit la cinci benzi de circulatie, in timp ce strada Jiul va fi largita la patru benzi. In zona pasajului vor fi amenajate trotuare si pe o parte si pe cealalta, si vor fi construite si piste pentru biciclisti. Durata de realizare a proiectului este de 14 luni, iar suma alocata pentru asta este de aproape 18 milioane de lei.

Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Durata de executare a lucrării este de 14 luni? De ce pe panoul cu detalii despre proiect situat în fața șantierului sunt trecute 36 luni??? Hai sa fim serioși, este o lucrare care în alte tari se face in 3-6, iar la noi durează ani întregi. Pentru o lucrare capitala pt traficul din oras nu exista prioritate? nu se poate lucra pe schimburi?
    S-au grăbit? Unde, când, cum? Zilnic trec pe lângă pasaj si doar de 2 din 10 ori vad cineva muncind. Sau poate se toarna ciment zilnic, îmi cer scuze.

    • Carcotasule…trecu tu zilnic pe acolo si nu ai vazut decat vreo 2-3 muncitori….

  2. Să facă bine nu în grabă să le refacă la Anu dinou succes.

  3. Nu inteleg care a fost „surpriza”mentionata in titlu: dala de beton de 1,5 m? Grosime? Latime? Lungime?. Hai sa fim seriosi, doar nu era adapost nuclear sub pasaj!

  4. Pai primarul cu pleata trebuia sa se scoata, se vede cat de slab este acest om de la conducere, imi place gasesc numai scuze dar nu si solutii.
    rog ca cei din primarie impreuna cu primarul sa mearga zilnic prin zona ca de poate isi dau si ei seama ce tampenia au facut.

  5. pasarela nu se face? doar pasaj? velodromul, pe cand?

  6. du-te si abureste pustii de la gradi’ , ba mitocane