TIMISOARA. Un tanar de 30 de ani care se deplasa pe bicicleta, pe marginea drumului, a fost lovit mortal de o masina, luni dimineata, in Timis.
”Un barbat in varsta de 50 de ani a condus un autoturism pe DN 59F, dinspre Dudestii Vechi spre Sannicolau Mare, iar la un moment dat a surprins si acrosat un barbat in varsta de 30 de ani, care circula pe bicicleta, in paralel cu un alt biciclist, avand acelasi sens de deplasare”, a transmis IPJ Timis.
In urma accidentului, tanarul de 30 de ani a murit.
Conducatorul masinii a fost testat cu aparatul etilotest, iar rezultatul a fost negativ.
Politistii au deschis dosar penal pentru ucidere din culpa.
Pareri
Săracu nici macar o coja de tablă e gratis pi la sasi … RIP
Foarte relevanta precizarea:in paralel cu alt biciclist. A incalcat regulamentul si a platit cu viata, acest kamikaze. Din pacate conducatorul auto va merge pe timpul si pe obrazul lui in stanga si dreapta pentru un iresponsabil.
Chiar daca circula paralel cu celalalt biciclist o parte din vina o are si soferul.
trebuia sa faca depasirea ca si cum intreaga banda ar fi fost ocupata de o masina.
Asa e, responsabilitatea nu e acelui care are 1.5 tone de metal, cei din jur trebuie sa se fereasca.. E mai simplu sa gandesti ca doar tu esti pe sosea, de ce sa mergi preventiv in limita legala.. drumul pe care a avut loc accidentul nu are nici o curba..
Extraordinar .. ce logica ai. Asa sa inteleg, daca incalci reguli de circulatie esti condamnat la moarte .. nu e rau .. Acuma cati soferi ar trebui sa moara?
Si nu in ultimul rand: Depasirea unui biciclist = cu depasirea unei masini. Parca e in codul rutier mai nou. Daca acel indivd de la volan respecta .. nu se intampla nimic.
Urmează cei care trec pe zebră pe bicicletă sau trotinetă în viteză și fără să se asigure
vezi ca langa zebre sunt trasate si piste pt biciclisti care dau voie biciclistilor sa mearga calare pe bicicleta, dupa ce s-au asigurat
Ți-aș fi zis eu ce urmează. Dar ți le zic dacă te prind în trafic.
Tot timpul mortul e de vina
„Pentru asigurarea distanței laterale de siguranță, la depășirea unei biciclete sau a unei trotinete electrice conducătorii de autovehicule, altele decât cele care se deplasează pe două roți, realizează această manevră prin trecerea peste marcajul longitudinal de separare a sensurilor de circulație ori de separare a benzilor pe același sens, cu cel puțin jumătate din lățimea autovehiculului atunci când viteza acestuia de deplasare este mai mare de 50 km/h, sau cel puțin prin încălcarea acestor marcaje atunci când viteza de deplasare este de cel mult 50 km/h”, se precizează în HG 1075/2021.