TEST VIDEO! Un biciclist din Timisoara a parcurs pistele de biciclete de pe malul Begai
TIMISOARA. Noile piste de biciclete de pe malurile Begai, trasate cu asfalt rosu, sunt mult prea inguste pentru nevoile biciclistilor timisoreni. O spune un cunoscut biciclist din oras, membru fondator al Timisoara Cycle Chic.
Valentin a parcurs pe bicicleta cateva portiuni din noul traseu de pe malurile Begai. Cum arata dupa o plimbare?
„Pistele si trotuarele de pe malurile Begai sunt o bataie de joc pentru timisoreni. Pe unele portiuni pistele sunt atat de inguste, ca abia poti pedala! Nu mai punem la calcul faptul ca daca apare un biciclist din fata, s-a terminat distractia. Trotuarele sunt la fel de inguste, doua persoane nu se pot plimba in paralel pe unele portiuni. Pistele de biciclete sunt destul de abrupte in unele locuri, rampele acelea nu pot fi urcate de toti biciclistii, puteau fi intinse pe o distanta mai mare. Biciclistii au nevoie de o infrastructura pentru a se putea deplasa civilizat de la punctul A la punctul B, cat mai rapid. Bicicleta trebuie privita si ca mijloc de transport, nu doar de recreere”, a declarat Valentin Pokus-Alex pentru opiniatimisoarei.ro.
Imediat dupa inceperea lucrarilor de reamenajare a malurilor canalului, primarul Nicolae Robu a cerut proiectantilor refacerea proiectului, pe alocuri trotuarele si pistele de biciclete fiind prea inguste. Asa au ramas pe anumite portiuni. Oricum, muncitorii care lucreaza la reabilitarea malurilor Begai mai au mult de lucru, pe ambele parti ale canalului. Din filmulet se vede foarte clar ca pistele sunt intrerupte si nu au inca continuitate.
Lucrarile pentru reabilitarea malurilor Begai au inceput la sfarsitul anului trecut, in luna septembrie. Teoretic, la jumatatea anului 2015 ne vom putea plimba pe malurile Begai, fie pe jos, fie cu bicicletele.
Practic, sunt refacute trotuarele de-o parte si de alta a Begai, sunt amenajate piste de biciclete pe ambele maluri – cu intreruperi pe terenul care nu este al Primariei, la podul de la Piata Badea Cartan, este cumparat mobilier urban – mai bine de 400 de banci, sute de cosuri de gunoi, 40 de gradene, 2 mese de sah, 70 de sezlonguri si altele, sunt fi amenajate 6 fantani, statii de inchiriere biciclete si punti de acces, 2 rampe si platforme pentru interventii de urgenta pe Bega. Valoarea totala a proiectului este de 51,6 milioane de lei, de la UE venind aproape 30 de milioane de lei.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Bine ca desteptul a trecut trecere de pietoni pe bicicleta (in ultimul video). Vrea infrastructura, dar nu pune mana pe carte.
esti tu un mare prost, probabil ca si tu cu masina treci pe rosu si nu acorzi prioritate si parchezi ca un bou
Dupa noul cod rutier , biciclistii nu mai au voie sa treaca strada pe trecerea de pietoni pe bicicleta. Trebuie sa treaca ca si pietoni cu bicicleta pe langa ei. Daca doresc sa treaca pe bicicleta trebuie sa respecte regulile rutiere pentru vehicole si sa se incadreze corespunzator pe banda de mers dorita. Intelegi sau iti desenez ?
esti prost sau cretin…
ATATA TIMP CAT E SEMAFOR LA TRECERE, DUPA CE TE ASIGURI POTI TRAVERSA PE BICICLETA, IDIOT !
Tu te poti asigura cat doresti. Daca eu virez stanga sau dreapta si ma intersectez cu tine, pe bicicleta, pe trecerea de pietoni(trecere neprevazuta cu banda pentru biciclisti), rezultatul va fi ca tu imi platesti reparatia masinii(conform raspunsului primit de la Politia Romana).
Cu toate astea, as incerca sa te evit, in mod clar, pentru ca din pacate ai ADN uman, desi nivelul de inteligenta e apropiat de al euglenei.
Cu respect(atat cat pot oferi unui strasnic reprezentant al protozoarelor), Cristi
„esti tu un mare prost, probabil ca …” Probabil ca stiu regulile mai bine decat tine si probabil le si respect.
Ai R la nume, de la retardat
Ioane… incerc sa ma exprim pe limba ta: esti un mare prost!
te rog stai in casa si daca iesi cu bicicleta zi-mi pe unde, sa te calc :))
Bine ca nu e deranjant faptul ca pistele sunt PE trotuar. In orice tara cu pretentii pistele sunt pe sosele.
ai vazut piste pe sosea in Germania(de ex Munchen)?mai gandeste-te!
In Germania, chiar si in Munchen, in orase sunt strazi si nu sosele! Soselele sunt in afara oraselor. Si DA, in Munchen sunt piste de biciclete atat pe carosabil cat si pe trotuare, dupa cum permite locul. Sunt si unele care sunt total separate atat de strada cat si de trotuar.
dude, aici era vorba de infrastructura pe malu begai, unde vroiai sa iti faca pista pe sosea langa bega???? omg …
Arata super fain, sunteti nebuni 🙂
Si eu zic la fel. Unii forumisti care tot critica ar trebui cautati in cerul gurii, s-ar putea sa-l aiba destul de negru…
Inainte de-a scrie am mers intentionat de la Maria in aval sa vad cit s-a facut. Am reusit (pe stinga riului) sa merg cu bicicleta pe pista gata terminata pina dupa Solventul. Exista doar o mica discontinuitate de 10 m la Podul lui Eiffel. Iar in amonte de Maria se poate merge (pe dreapta riului) pina la Parcul Stonehenge / Uzina de apa. Practic exista pista de biciclete pe toata lungimea riului ce taie orasul de la NE catre SV, 5-6 km. Nu sint multe orase mari romanesti care sa aiba sau sa poata avea asa ceva. Bucuresti, Oradea, Arad si Galati pot avea asa ceva, in rest nu cred. Pur si simplu ptr ca ori n-au deloc vreun curs de apa, ori au dar nu e potrivit fiind prea rapid (cazul Clujului).
Pistele de biciclete de pe malul Begai sunt in primul rand pentru recreere. Cred ca puteau fi facute mai largi si binenteles separate de spatiul pentru pietoni. Deocamdata avem ceva si asta trebuie laudat nu criticat. Acolo unde este suficient loc se pot largi aceste piste, acolo unde nu, criticile sunt de prisos. Eu ma bucur ca exista si am speranta ca se pot imbunatatii…
tu probrabil iesi odata pe luna cu bicicleta si te invarti ca gaina in parc…
Pistele de biciclete trebuie sa fie in scopuri utilitare in prima masura…ca ele pot fi folosite si in scop de recreere ii partea a2-a, unii merg la servici cu bicicleta si cand mergi la servici nu mergi sa te bati cu pietonii si cu alti biciclisti pe 1 metru de asfalt
@ Ion: Gresesti amarnic. Pt ca eu chiar merg zilnic cu bicicleta pana la lucru si inapoi Iosefin – Flextronics… asta-i cca 17km dus – intors, atat cat permite vremea. De ce cred eu ca pistele de bicicleta de pe malul Begai sunt pentru recreere e simplu: pentru ca stiu ca pentru a folosii bicicleta ca transport acestea nu sunt o solutie. Daca tu vezi in acele piste o solutie la transportul pe bicicleta atunci tu habar nu ai despre ce e vorba…
Exista cateva initiative de solicitare catre autoritati a amenajarii unor piste (pentru transportul cu bicicleta de data asta) de la capatul orasului pana la zonele industriale in care lucreaza o mare parte din Timisoreni, una din ele initiata de cativa angajati de la Flextronics o alta din partea Mahle. Vezi tu in timp ce unii chiar fac ceva , altii doar critica in necunostinta de cauza. Faceti cu totii un calcul simplu (asta e valabil si pentru domnii din administratia locala, judeteana si nationala (CNADNR in special)care ne paseaza de la unii la altii: doar 1000 de soferi sa treaca de la autoturism la bicicleta in fiecare zi ce ar insemna asta pentru traficul din Timisoara? In cazul meu am constatat ca deseori fac cu masina mai mult decat cu bicicleta, in special din cauza gatuirii de la pasajul Jiul. Ce sa fac eu sunt unul din aia care se incapataneaza sa faca stanga asteptand la coada ce incepe din dreptul Garii de Nord.
Asta este o pista de biciclete adevarata!
https://www.youtube.com/watch?v=iypvbe6J6Qs
Nici nu sunt gata si deja judecam. Si daca tot judecam trebuie judecat si fata de ceea ce a fost. Ma plim de 35 de ani prin Timisoara si nu a fost nicicand atat de bine pentru biciclete cum este acum. Dovada este si multimea de personae varstnice care deja se aventureaza cu bicicleta prin oras. Bineinteles, se poate oricand mai bine, orice, si putem critica la nesfarsit, dar cinstit este sa recunoastem si ceea ce e bine.
Ma gandesc ca cel ce a facut articolul si toti ce comentati aiurea la fiecare proiect facut de amaratu asta de primar sunteti activisti in ceva partid gen PSD , mergeti in Amsterdam , Haga… orase in care chiar se circula cu bicicleta si o sa vedeti piste de biciclisti pe carosabil nu pe trotuar , dar ce sa-i faci , probabil aveti cate un salariu la urmatoarele alegeri de limbisti! Timisoara este cu o clasa peste restul oraselor mari din Romania ca infrastructura cu tot cu cele 100 de santiere ! Mergeti inapoi in Oltenia ca e treaba buna . Acolo nu aveti strazi , ce sa mai cereti piste!!
Dupa nume esti un oltean prost… Dute tu in oltenia si baga-ti degetele in fund si dute fa dragoste cu Robu
BA, mori! Nu esti bun nici de prieten, nici de dusman, prost esti, idiot nu mai spun, cultura zero… cine dracu ti-a dat drumu` pe net?
nu uita! daca vrei sa jignesti, macar fa-o corect si du-te (tu te du) dracu`
Ce atatea comentarii? inainte era mai bine cand nu erau deloc facute? Vi sa urat cu binele, numai comentarii stupide despre aceste piste, ce sa zic, romanul!! numultumit niciodata!!.
Problema e alta. Trebuie să îi punem pe bicicliști să dea un mic test de legislație rutieră pentru a putea circula pe pistele și drumurile publice, ca pentru restul vehiculelor?
Toti sunteti niste boi.
Mai baieti, partea din aleeile de pe malul Begai asfaltata cu asfalt rosu, NU SUNT PISTE PENTRU BICICLISTI ci sunt destinate activitatilor recreative, gen jogging, skateboard-ing, mersul copiilor cu trotineta sau bicileta, etc. Nu sunt marcate cu dungi continue albe, nu au inscriptionate bicicleta alba cu sensul de mers pe fondul pistei, nu sunt colorate in verde ca restul pistelor pentru
biciclisti. D.p.d.v. al Legislatiei rutiere sunt doar niste alei pt. ACTIVITATI RECREATIVE.
Voi idiotilor care sunteti super mandri de noua infrastructura de pe malul begai, sunteti limbistii lu Robu, aia care faceti in fiecare zi dragoste cu el
DOMNILOR,
Daca va pot numi asa, ma refer la cei care comentati si va spurcati mai rau ca la usa cortului, incercati sa comentati articolul, nu sa va „intepati” mereu. Mai mare rusinea. In felul acesta nu va demonstrati niciunul cultura. Nu uitati ca Timisoara, este a noastra, a tuturor celor care locuim aici, muncim. Asa ca trebuie sa ne mandrim cu ea.
Si inca ceva: mai intai invatati sa scrieti corect, apoi postati mesajul. DOVEDITI-VA CULTURA ACUMULATA!