Timisoara moderna: trotuare gaurite intr-un oras de 5 stele

TIMISOARA. Strazile din Timisoara au nevoie de reparatii in fiecare primavara, dupa o vreme buna in care au stat acoperite de zapada, gheata si polei. La fel se intampla si cu trotuarele, multe dintre ele neingrijite si cu multe cratere, altele pline de denivelari sau chiar cu pomi in mijlocul lor.

Un caz evident este chiar langa Catedrala Mitropolitana, unde un copac sta falnic exact pe mijlocul trotuarului, despartind pista de biciclete de locul pe care merg pietonii. La alti cativa metri de Primaria Timisoara, langa Liceul de Arte Plastice, de pe zonele pietonale lipsesc bucati intregi de asfalt. La fel si pe mai multe stradute din zona Pietei Unirii, una dintre cele mai importante piete ale orasului. Turistii care ne viziteaza trebuie sa ocoleasca gropile din asfaltul de pe zonele pietonale, situatia agravandu-se pe vreme ploioasa.
Bugetul pentru reparatiile la trotuare nu este chiar foarte mic, ajungand la 11% din totalul sumei pentru lucrari de intretinere strazi si drumuri stabilit pentru 2012.

”Pentru lucrari de intretinere strazi si drumuri, plus semnalizare rutiera, sunt alocati 33.009.790 de lei. Din total, pentru trotuare se folosesc 3.720.000 lei. Avem impartit orasul in patru zone – NE, NV, SE, SV –, pe fiecare zona in parte existand contracte de lucrari de intretinere si reparatii a trotuarelor. Practic, se lucreaza in toate zonele oraselor, in baza programelor lunare de lucrari”, ne-a declarat Flavius Boncea, purtator de cuvant la Primaria Timisoara.

Probleme nu sunt numai pentru pietoni. Pe multe trotuare din oras, unde exista si piste de biciclete, timisorenii care circula cu mijloacele de transport pe doua roti sunt nevoiti sa le ocoleasca si sa mearga cu bicicleta chiar pe strada, deoarece zeci de kilometri de piste sunt fie cu denivelari, fie cu gropi, fie cu stalpi in mijlocul lor. Ca totul sa fie cat mai bine pentru… soferi, Executivul Primariei Timisoara s-a gandit, in luna martie a anului trecut, sa le ofere acestora sansa sa parcheze pe trotuare, in lipsa mult asteptatelor parcari subterane pentru care abia se gasesc investitori. Ideea a ramas la stadiul de idee insa. In orice caz, potrivit sefului Societatii de Administrare a Domeniului Public, Liviu Barbu, masura nu poate fi pusa in aplicare in zona Cetate, asa ca aici nu s-ar rezolva problema locurilor de parcare.

”In zona Cetate nu prea stiu locuri unde sa se poata parca pe trotuare. Nu exista. Ar fi in regula in cartiere, unde sunt trotuare mai late. Sunt si niste norme legate de dimensionarea trotuarului, ca sa se asigure un anumit flux de pietoni, sa nu existe riscuri”, ne-a declarat Liviu Barbu.