Timisorenii, ca sardelele in tramvaiul 8 dimineata! Nu exista legatura directa spre centru din zona Olimpia – Cluj!
TIMISOARA. Calatoria cu tramvaiul 8 in Timisoara la primele ore este o adevarata provocare! O demonstreaza un cititor opiniatimisoarei.ro care a surprins si imagini in aceasta dimineata intr-o garnitura care circula pe aceasta linie, intre statiile Olimpia si Cluj. Pentru ca nu exista o legatura directa catre zona centrala, iar oamenii sunt nevoiti sa schimbe tramvaiele, vagoanele sunt arhipline, explica el.
„Sunt un platitor de abonament RATT general. Imaginile sunt din tramvaiul 8 surprinse in aceasta dimineata la ora 7:50 intre statiile Olimpia si Cluj. A venit un singur vagon plin, iar in statia Olimpia s-au mai urcat aproximativ 50 de persoane. In statia Cluj cred ca au ramas persoane care nu au putut urca. In Maria, unde se face acum singura jonctiune pentru a ajunge in zona centrala, puhoiul care s-a dat jos din 8 a fost nevoit sa se urce intr-un vagon de pe linia 1 care venea plin de la Gara de Nord. In zona Banatim, momentan, nu mai exista statie pentru a putea urca din linia 8 in linia 4. Nu stiu de ce liniile 5 si 6 nu au fost reintroduse pe vechile trasee. Linia 6 circula aproape goala prin zona Olimpia spre Gara de Est„, sustine cititorul opiniatimisoarei.ro.
Reprezentantii Regiei Autonome de Transport Timisoara spun ca au tinut cont de cererile timisorenilor care locuiesc in cartierul Ronat, in privinta liniei 5 si analizeaza in continuare toate sugestiile calatorilor.
„Linia 6 tamvaie are actualul traseu pentru o mai buna deservire a calatorilor. In ceea ce priveste linia 5 tramvaie, aceasta nu s-a revenit la vechiul traseu deoarece au existat solicitari din partea Centrului Consultativ de Cartier Ronat in vederea pastrarii actualului traseu. Linia 8 tramvaie a fost suplimentata cu o unitate pentru a face fata surprusului de calatori. R.A.T.T. centralizeaza in acest moment toate cererile calatorilor (in scris sau telefonice), in ceea ce priveste traseul liniilor 5 si 6„, au declarat pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii RATT.
Pareri
Nu se poate gasi o solutie pentru a face legatura intre Modern si Calea Torontalului? Nu conteaza ca-i tramvai, autobuz sau fir ?
De ce a fost suspendat traseul circuit la liniei 6? Locuitorii de pe 1 Decembrie nu platesc la fel abonamentele si biletele ? De ce trebuie sa ne chinuim, cu copii mici, sa schimbam tramvaiul in p-ta Traian sau la Maria ca sa ajungem in centru ? Chiar suntem bataia voastra de joc ?!
Mesajul subliminal: mergeti cu taxiul sau masina personala. Daca nu rabdati, ca oricum nu ne intereseaza.
sa se revina la traseul circuit al tram. 6.actualul traseu este o prostie
…avem perdea de lumini de Craciun!
Zilnic prin mijloacele de transport din Timisoara,circula zeci de mii de calatori,iar 75-80 % calatoresc GRATIS-POMANA lui edilul Robu !!!Realitatea este trista,aceasta pomana electorala,face ca cei cu bilete,abonamente sa SUFERE,sa suporte pe toti jegosii,talharii!!!RUSINE!!!
Aceeasi situatie si pe linia lui 9. NU stiu daca la RATT mai exista tramvaie de rezerva, insa daca da, sper sa inteleaga si ei ca chiar e nevoie ca dimineata intre 7 si 9 si dupa masa intre 17 si 19 e nevoie sa suplimenteze numarul lor pt a oferi un serviciu cat de cat civilizat.
Cine a avut nastrusnica idee ca tramvaiele sa circule in sir indian, din 20 in 20 de minute? Tota lumea se urca in primul tramvai iar urmatoarele 2 circula goale. Daca ai pierdut sirul, stai in statie 20 min.
Se tot vorbeste de optimizare,dar defapt se circula tot mai greu cu tramvaiul.
Dragi „protestatari”.
Doar zilele trecute RATT a sustinut ca „optimizeaza” sistemul de circulatie in comun in Timisoara.
Asta este doar faza de preoptimizare in care angajatii vor primi uniforma si tramvaiele vor fi curatate odata pe saptamana s.a.
Dupa optimizare va circula cate un tramvai la 2 ore pe fiecare linie. Pentru a scapa de aglomeratia de dimineata, intre 6,oo si 9,oo circulatia in comun va fi suspendata (idem si dupa amiaza).
Pe tablele indicatoare din statii veti primi insa tot timpul informatiile de ultima ora (pentru ziua de ieri)
“Linia 6 tamvaie are actualul traseu pentru o mai buna deservire a calatorilor. In ceea ce priveste linia 5 tramvaie, aceasta nu s-a revenit la vechiul traseu deoarece au existat solicitari din partea Centrului Consultativ de Cartier Ronat in vederea pastrarii actualului traseu…..”
De 2 zile experimentez traseul cu linia 6, dorinta mea si a celorlalti calatori din zona Cluj, Olimpia, Abator fiind de a ajunge cumva in zona centrala. In ambele zile am observat ca linia 6 „deserveste” exact 3 calatori, probabil si fara bilet, care continua mersul spre Gara de Est din Piata Traian unde majoritatea coboara pentru a schimba mijlocul de transport. Daca acest lucru inseamna dupa cum RATT spune „o mai buna deservire a calatorilor” atunci imi dau seama cat pret pune RATT pe clientii sai si as sugera ca domnii care se ocupa de planning sa plece urechea la cei care chiar folosesc transportul in comun, care se vrea demn de un oras european cum tinde sa fie si Timisoarasa, sau sa mai incerce din cand in cand cate o „aventura” cu tramvaiul ca sa se convinga de realitatea din teren. Nu trebuie inventat nimic, trebuie doar tinut cont de parerea celor care folosesc acest serviciu.
PS: Poate vine Mosul cu o mai buna “deservire” a calatorilor, in tolba!