Tot din asfaltare in reasfaltare, pe Calea Bogdanestilor din Timisoara, la cateva luni de cand s-a terminat modernizarea de 30 de milioane de euro. Video
TIMISOARA. La inceputul lunii iunie, inainte de alegeri, primaria repornea tramvaiul 5 pe Calea Bogdanestilor din Timisoara, odata ce era finalizata, teoretic, modernizarea bulevardului, respectiv se incheia si amenajarea temporara a buclei de intoarcere din dreptul viitorului pasaj Solventul.
Desi gata de 4 luni, in fapt, mai e de munca pe Bogdanestilor pana cand lucrarea va putea fi si receptionata, in sfarsit. Asta pentru ca, inca de la primele ploi apa baltea pe carosabil, iar dupa primele saptamani asfaltul s-a valurit pe portiuni insemnate.
Astfel, la inspectii, reprezentantii municipalitatii au cerut constructorului sa procedeze la reparatii si sa refaca stratul de asfalt pe sectoare lungi, nicidecum sa lase in urma petice. Aceasta dupa ce anterior reprezentantii primariei au mai cerut si alte interventii punctuale.
De atunci, antreprenorul tot… lucreaza. In august si septembrie, muncitorii au tot decopertat segmente intregi din dreptul intersectiei cu strada Barzava, iar apoi le-au asfaltat.
Astazi, in 5 octombrie, au trecut iarasi la asfaltari, in acelasi loc.
Stau marturie imaginile trimise la redactie de un cititor opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.
Localnicii spun ca au ajuns la capatul rabdarii.
„Este o bataie de joc. O sparg si o reasfalteaza in fiecare luna, pe bucati. Cred ca vara asta or fost de vreo 5 ori in diferite locuri, dar mai ales aici, catre intersectia cu Alexandrescu. Nu stiu cum au lucrat, ca mult a si durat. E posibil ca o strada nou-nouta, care o costat o gramada de bani europeni sa se faca de mantuiala in halul asta?„, se intreaba un timisorean care sta in zona.
„Nu-i verifica nimeni? Ar fi trebuit sa fie ca-n palma asfaltul, ca de aia s-a modernizat, nu? Si inspectorii primariei au dormit in papuci in toata perioada santierului. Trebuia sa fi fost aici pe capul lor sa le atraga atentia, sa-i traga de maneca, nu acu s-o tinem tot in asfaltari. Atata or lalait-o si cu tramvaiul, cu bucla. De Solventul, mai incolo, nu mai zic. Ne-am saturat„, a adaugat nervos un alt localnic.
In urma cu cateva zile, becurile inteligente, montate pe proaspat modernizatul bulevard, au luat-o razna. Acestea au oferit un adevarat spectacol cand fiecare led instalat pe stalpii de pe Bogdanestilor a inceput sa palpaie, intr-un efect de stroboscop, care i-a naucit deopotriva pe pietoni si pe soferi vreme de mai multe ore.
Va avertizam ca imaginile de mai jos contin semnale luminoase intermitente si pot declansa crize de epilepsie!
Ramane de vazut cand va ajunge bulevardul la standardele de calitate impuse prin contract si lucrarea va putea fi si receptionata de catre Primaria Timisoara.
Va reamintim, valoarea totala a investitiei in modernizarea Caii Bogdanestilor a fost de aproape 150 de milioane lei, dintre care 91 de milioane bani europeni, adica 30 de milioane de euro. Diferenta de suma provine dintr-un imprumut luat de Primaria Timisoara de la BERD.
Contractul cu Sylc Con Trans a fost semnat in iunie 2020. Ordinul de incepere a lucrarilor a fost dat in august 2020, iar constructorul avea la dispozitie 31 de luni sa termine de reabilitat Bogdanestilor, unde au fost schimbate utilitatile si retelele subterane, s-au inlocuit liniile de tramvai si carosabilul si s-au amenajat spatii verzi si piste de biciclete.
Reprezentantii municipalitatii au anuntat ca in momentul in care se va receptiona Bogdanestilor, angajatii SDM vor trece la repararea strazilor laterale care au fost afectate pe perioada santierului pentru bulevard.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Încă o dată specialiștii maestrului Fritz și-au arătat limitările iar consecințele sunt puse în spinarea cetățenilor care și așa au îndurat ani în șir acest șantier. Asta pe lângă faptul că lucrarea este viciată din start datorită benzilor de circulație îngustate. Cu ocazia asta poate se mai dezmeticesc unii alegători și se gândesc să voteze bazat pe calitățile candidatului, nu pe sloganuri, tertipuri de campanie și petarde de presă.
Marele eșec, sau printre marile eșecuri se numără și calea Bogdanestilor. Vorbim de eșecuri ale actualei conduceri din primaria responsabilă. Vai și amar! Țară de kkt,oraș de doi bani!
Tara si orasul n-au nicio vina, de vina sunt bioxizii de clei care au ales conducatorii. Iar o parte de vina o au si cei care au stat acasa cu tot felul de justificari ce n-au nicio treaba cu democratia, plus ca un vot neanulat este un vot potential furat…
Bogdăneștilor e gata, Stan Vidrighin e gata, Cetății e gata, Solventul merge într-o șchioapă, tramvaiele și autobuzele electrice recepționate. Sunt extrem de curios să văd și eu primul proiect de infrastructură a lui Fritz, nu alea lăsate la cheie de Robu
Ba ,sincer ,noi prosti !
……sau terminat și părerile și tot despre Primaria +….
Dumnezeu cu mila…
Super fain valuri ca la mare, inutilitate, absurd, absenteism moral :))
Da ma daaa, tot Fritz e de vina. Dar daca Bogdanestilor nu e proiectul lui( cum spune si nea Lae), de ce kkt mai e vina lui?
Bine înțeles că proiectul nu este a lui, cum dealtfel nici un proiect în lucru sau terminat nu este al lui, el doar le-a mutilat si sub supravegherea lui au fost făcute ca în Africa nu ca in Germania lui !
Morgen, Morgen nur nicht Heute,
Sagen alle faule Leute!
Es heißt ” alle faulen Leute”
Proiectul este a lui Robu. Execuția de rahat este a lui Gritz
Opinia Timișoarei, felicitări vouă că nu vă prostituați politic ca Tion, DeBanat și altele care bagă probleme sub preș și tac mâlc
O opinie decisa si coerenta. Pare a veni direct din centru, mai exact din fantana cu… pesti.
Vina primariei era daca se efectua receptia. Dar mai conteaza? Trebuie injurata ca asa i filmul…
Daca se intervine la lucrare in timpul garantiei aceasta se pierde. Cum, nu stiati? 😉 Adica nu stiati ca se face intentionat? 😉
Mai Adi tu ești mai prost decât pentaoxidul de prostie zis și intre bare ? Pai, nu pricepi ca o garanție începe din momentul predării unei lucrari/produs/ masina etc? Ori tocmai asta e, ca lucrarea nefiind recepționata se pot face remedierile necesare.
Penibilule
Penibilule
bai putzopalmistilor care mancati meconiu cu polonicul…e proiectul marelui profesor/primarius „homo bocsigus”….
asa ca mai cautati alte subiecte pentru ca sa-l injurati pe fritzulake…
eject
Proiectul inițial este al lui Robu dar ulterior a fost modificat de specialiștii lui Fritz pentru a fi mai eco cu spații verzi mai mari pentru tramvai și benzi de circulație îngustate. Apoi execuția a fost efectuată complet în mandatul lui Fritz deci ce treaba a avut Robu aici, doar un 🤡 USR-ist 🤡 poate să ne lămurească.
In luna iulie noi am avertizat ascultătorii noștrii că nu vor trece 3 luni și se va proceda la reparatii și cârpeli. Nu am fost crezuți pe cuvînt. Așa se întâmplă când te îndoiești de cele spuse de noi. Na!
Aha, si daca nu ne-am fi indoit, nu s-ar fi intamplat, ceea ce ar fi insemnat ca Radio Erevan ar fi spus un fake news. Noi nu putem permite asa ceva, pai atunci in cine sa mai avem incredere?🤡😁🤡😁🤡
Nu mai cobiti, ba, acolo, fi-v-ar radioul sa va fie🤡😁🤡
Un grup de ascultători din cale afară de cârcotași ne-au comunicat că abia așteaptă să intre în reparatii Calea Buziașului aka Stan Vidrighin (pentru generația Z-1). Chiar și așa … Mai repede de sfârșitul acestui an nu credem sa se întâmple.
Adica un grup de NEascultatori au pus la cale ( tot calea Buziasului, desigur ) … …”revolutia bunei guvernari”🤡😁🤡😁🤡
Primaria a facut foarte bine ca nu a receptionat lucrarea si i-a pus pe inaptii aia a lu Robu sa reasfalteze !
E BINE CA SE LUCREAZĂ,CARCOTAȘI SUNT DESTUI CARE COMENTEAZĂ AIUREA:))
Întreb pentru un prieten….cum se cheamă firma care a făcut lucrarea?….este cumva din Arad?…prietenii știu de ce!
1. Pe banii tai, sau ai mei, ai altor fraieri?
2. Continua jocul tokio (toc-io)?
Sylc Con Trans … jalnică firmă… Au crezut că merge și așa…
Nu fi tâmpit!! Asta nu are nici o legătură de unde este firma !
Bebeficiarul are un diriginte de șantier sau supervizor dacă vrei așa. Ăla face receptiile pe etape de lucrări si vizează pentru a fi plătite.
Tot fușul care se face acum este rezultatul șpăgii încasate de diriginte si împărțite cu mai marii din primărie!
Probabil că mi se va sterge comentariul dar toți cei care comentează aici habar nu au despre cum se face o lucrare de o asemenea anvergură!
Se pare ca fratii nostri preferati au cerut o suma frumusica ca sa vi-l bage pe gat pe frigs.
Nu-i bai, ducem delapidatul banului public la urmatorul nivel si ne achitam datoria fata de ei.
Băi ăștia care comentați , citiți articolul integral nu doar titlul. Tocmai pentru că nu au făcut calitate , îi pune să o facă ! Nu mai comentați aiurea că nu toți suntem proști ! Dacă era idolul vostru fostul Secu Nici Robu, era dat în folosință așa prost cum a fost făcut ! Dar cum voi nu citiți că nu vreți. Scrie clar în articol că i-a pus de la primărie să facă de calitate !
Asa e, in proiectul lui Robu scria „sa nu fie de calitate”, noroc ca implementarea proiectului a fost facuta sub supravegherea atenta si competenta a tehnocratilor specialisti corporatisti destepti in cap🤡🤡 ai usere si astfel a iesit o noua lucrare de kakalitate useristica.
Băi m-am săturat să vă iau familiile la vorbitor că îmi sterg ăștea imediat comentariile.
De ce nu înțelegeți o dată pentru totdeauna că vina o poartă in primului rând bebeficiarul pentru calitatea lucrărilor!
De ce nu înțelegi băi berbecule că beneficiarul plătește sute de mii de euro exct pentru a fi supravegheată calitatea lucrărilor !
De ce nu intelegi că dirigintele sau supervizorul cum vrei să-l numești platit de primarie este răspunzător direct ???
De ce nu înțelegi că șpaga este împărțită cu cei de sus, pentru că altfel cel care ar fi tras la răspundere ar fi cel care a semnat pentru calitate ??
De ce mâncați kakt dacă nu vă este foame?
Pt usristu gogu anticomunistu: nu poti in acelasi timp sa ceri calitate si sa imparti banul public cu constructorul