Design exterior sportiv si inovator atat pentru varianta clasica, cat si pentru Auris Hibrid. Interior ergonomic si elegant, noua generatie Auris ofera dotari care depasesc nivelul segmentului din care face parte Motorizari Benzina, Diesel, Hibrid.
Oferta este unica in segment, cu un pret de lansare de la 14 508 euro, TVA inclus
Toyota lanseaza in Romania noua generatie Auris 2013, prin care producatorul si-a propus sa redefineasca standardul segmentului din care face parte. Designul exterior sportiv si indraznet, dotarile standard generoase, senzatia de siguranta si placere oferita oricarui sofer in timpul calatoriei fac din noul Auris alegerea extraordinara.
Acest model pastreaza atributele actualului Auris, in plus fiind mai bine echipat, mai dinamic si mai economic decat actuala generatie. in Romania, noua generatie Auris va fi disponibila si in varianta hibrida, care va beneficia de acelasi design dinamic precum varianta clasica, dar va putea fi recunoscut datorita elementelor decorative unice: sigla Toyota de culoare albastra prezenta pe grila superioara, sigla Hybrid Synergy Drive si jantele de aliaj 17”(disponibile pe nivelul de echipare Sol).
Toyota Auris are 5 usi, o lungime de 4,27 metri (cu 3 centimetri mai mult fata de modelul actual), un ampatament nemodificat (2,6 metri) si o inaltime de 1,46 metri (cu 5,5 centimetri mai putin decat actuala versiune), ceea ce il face unul dintre cele mai compacte modele din clasa sa. Aspectul sportiv este dat de barele din fata si spate, grila modificata si farurile inguste si mai ascutite. Noul Auris este proiectat sa ofere o experienta mai dinamica a condusului printr-o pozitionare mai joasa a scaunelor, o suspensie eficienta si servodirectia electrica ce ofera un raspuns retroactiv şi o stabilitate crescuta pe drum. in plus, noul design exterior ofera o performanta aerodinamica excelenta, contribuind la reducerea consumului de carburant si la costuri de exploatare extrem de mici.
Noua generatie Auris vine in Romania cu 3 niveluri de echipare: Terra (varianta standard de echipare), Luna si Sol. Varianta standard de echipare are in dotare la interior, printre altele, aer conditionat Single cu reglare automata, scaun sofer&pasageri incalzite, scaun sofer cu suport lombar reglabil electric, Radio CD&MP3 cu 4 boxe, geamuri electrice fata, iar la exterior beneficiaza de oglinzi exterioare reglabile electric, lumini de drum permanente cu tehnologia LED, faruri cu functie follow me home. Toyota pune un accent deosebit pe siguranta pasagerilor si a pietonilor si de aceea, chiar in echiparea standard, noul model prevede 9 airbag-uri SRS. De asemenea, varianta Terra include sistemele de anti-blocare a rotilor la franare (ABS) cu sistem de distributie electronica a fortei de franare (EBD), de asistenta la franare (BA), de control al stabilitatii vehiculului (VSC), de control al tractiunii (TRC), de asistenta la pornirea in rampa (HAC) şi functie de semnalizare a franarii de urgenta.
Fata de echiparea standard, Luna beneficiaza in plus de sistem multimedia Toyota Touch cu sistem inteligent de acces si control al functiilor on-board, cu ecran tactil 6.1” color, camera video marsarier, Bluetooth, volan imbracat in piele, proiectoarea pentru ceata cu ornament cromat, insertii cromate grila superioara, ornament cromat placute inmatriculare fata si spate, geamuri electrice fata si spate.
Varianta de echipare de top, Sol, vine in plus fata de varianta Luna cu oglinzi exterioare pliabile electric, jante aliaj 16”, tapiterie mixta piele si stofa, ornamente piele pe plansa de bord, sistem asistenta la parcare (SIPA), sistem inteligent de acces si start, oglinda interioara electrocromatica si sistem cruise control. Auris Hibrid va fi comercializat in doua niveluri de echipare: Luna si Sol.
In ceea ce priveste motorizarile, noul Auris se lanseaza cu 2 motorizari pe benzina, 2 motorizari diesel si 1 motorizare hibrid:
– 1,33 litri benzina Dual VVT-I/ 99 CP, disponibila cu cutie manuala in 6 trepte, cu un consum de la 4,7 l/100 km;
– 1,6 litri benzina Valvematic cu cutie manuala in 6 trepte si automata in 6 trepte (Multidrive S)/ 132 CP, cu un consum de la 4,8 l/100 km;
– 1,4 litri diesel D-4D / 90 CP, disponibila cu cutie manuala in 6 trepte si transmisie MultiMode, consum de la 3,7l/100 km;
– 2,0 litri diesel D-4D/124 CP cu tehnologia Stop&Start, cutie de viteze manuala in 6 trepte si un consum de la 3,8l/100 km.
Noua generatie propune si varianta Auris Hibrid, capabila sa functioneze atat independent, cat si in combinatie cu motorul termic. Sistemul de propulsie Hybrid Synergy Drive (HSD) de 1.8l VVT-i pe benzina si motor electric genereaza o putere maxima de 136 CP, asigura o accelerare de la 0 la 100 km/h in 10,9 secunde si o viteza maxima de 180 km/h.
Si in privinta emisiilor de CO2, noua generatie Auris beneficiaza de imbunatatiri. Pentru motorul de 1,33 emisiile de CO2 in ciclu mixt sunt de 128 g/km, pentru motorul de 1,6, de 134 g/km, pentru varianta 1,4 diesel, emisiile de CO2 sunt de 109 g/km, iar pentru motorul 2,0l diesel, noul Auris are emisii de 112g/km. Lider in segment, Auris Hybrid are emisii de numai 87 g/km.
(P)