Tramvaiele 4 si 7 revin pe trasee. Primaria Timisoara inaugureaza oficial bulevardul Cetatii cu un concurs pentru copii. Video
TIMISOARA. Tramvaiele de pe liniile 4 si 7 vor merge, din acest final de saptamana, din nou, pana pe Calea Torontalului, folosind traseul de pe bulevardul Cetatii ale carui lucrari de modernizare s-au incheiat.
Garniturile vor porni duminica, de la 12:15, din statia Balta Verde, aflata la intersectia bulevardului Cetatii cu Bogdanestilor.
Linia 4:
Calea Torontalului (Ciocanul), Matei Basarab, Amforei, Gheorghe Lazăr, Balta Verde, Bogdăneștilor, Circumvalațiunii, Piața 700, Spitalul de copii „Louis Țurcanu”, Catedrala Mitropolitană, Piața Maria, Piața Nicolae Bălcescu, Drubeta, Calea Martirilor, Spitalul Județean, Bd. Sudului, AEM.
Linia 7:
Calea Torontalului (Ciocanul), Matei Basarab, Amforei, Gh. Lazăr, Balta Verde, Bogdăneștilor, Circumvalațiunii, Piața 700, Spitalul de copii „Louis Țurcanu”, Catedrala Mitropolitană, Piața Maria, Parc Doina, Piața Nicolae Bălcescu, Memorandumului, Drubeta, Mareșal Averescu (Lidia), Mureș, I.P. Pavlov, Progresul (Aluniș), Emil Zola, Izlaz, Chișodei, Piața Veteranilor, Transilvania, Banatul, Dâmbovita.
Primaria Timisoara anunta si un eveniment dedicat inaugurarii liniilor de tramvai modernizate. Elevii de la scolile din cartier 19 si 24 vor fi adusi pe bulevardul Cetatii sa se intreaca intr-un concurs cu intrebari legate de istoria transportului in comun din Timisoara.
„Inaugurarea noului traseu se va face si cu un concurs dedicat elevilor care invata in scolile de pe bulevardul Cetatii, dupa care cei prezenti vor fi invitati la o calatorie cu tramvaiul din zona Balta Verde pana pe Calea Torontalului si retur„, transmit reprezentantii Primariei Timisoara.
Finalizate cu intarziere, lucrarile de refacere a bulevardului Cetatii au durat aproape 3 ani si au fost executate de Porr Construct si au costat peste 22 de milioane de euro.
Tramvaiele 4 si 7 ar fi putut reveni mai repede pe trasee, insa au aparut probleme grave. In luna noiembrie a anului trecut, cand s-au facut primele teste, in curba de la Ciocanul, o garnitura a lovit stalpul de sustinere a firelor de contact.
Dupa ce situatia a starnit rasul unei tari intregi, administratia Fritz, care nu a urmarit indeaproape lucrarile, a pus constructorul sa remedieze situatia si sa gaseasca solutii pentru a mari distanta dintre stalp si liniile de tramvai.
Dupa trei saptamani in care au fost refacute fundatia si mutate liniile, la o noua serie de teste, autoritatile au anuntat ca tramvaiul ar fi trecut fara probleme si ca in scurt timp se va relua circulatia tramvaielor pe bulevardul Cetatii.
In urma cu trei seri, muncitorii au intervenit din nou pe bulevard si au retezat stalpul.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
In sfarsit! Sa fie intr-un ceas bun!
Carcotas cum sunt, calculez ca de la constatarea ca un stalp nu e pus unde trebuie (29 noiembrie) si pana la indepartarea acestuia (14 februarie) au trecut 2 luni si jumatate. Saptamana viitoare se implinesc 2 luni si jumatate de cand s-a constatat ca noua maternitate are un stalp in fata intrarii. Acuma, daca tot s-a terminat lucrarea pe Cetatii, poate muncitorii sunt mai liberi si, avand experienta in indepartatrea stalpilor incomozi, poate au timp sa se ocupe si de intrarea in maternitate?
Interesant cum de nu îți aduci aminte de situația cu stâlpul care a fost rezolvată în mai puțin de 10 zile. Pe deasupra mai si comentează un Dan A. la articolul respectiv.
Tu esti unul dintre cei mai mari idioți de pe pagina asta !
LINIA 4 are traseul pana „CAPATUL LUI 4” dintotdeauna care este statia de la fosta cladire Optica, Buziasului intersectie cu Siemens.
Jos cu acest clovn primar care a adus orasul si tot tinea de curatenia lui, mentenanta, intretinere si TRANSPORT la pamant ! Iti este scarba de deciziile lui si celor care il sustin !
Tramvaiele turcești nu pot circula pe liniile vechi. De aceea nu vor circula pe vechiul traseu de la AEM până în Ciarda Rosie (Optica). Și oricum timp de 3 ani nu va mai circula nici un tramvai pe acest traseu mulțumită proiectului faraonic LEGO al viceprimarului Tabără, aprobat de Fritz.
In 4 ani de zile au avut timp sa faca si portiunea aceea de 1km dinspre aem spre optica, nu au facuto.
Nu s-a facut, pt ca nu i-a dus capul… cica se tot lauda ca usr-istii sunt profesionisti ROFL, atunci sa circule armoniile lui robu si vechiturile care mai sunt ca tot sunt mai bune decat acestea turcesti care jumatate stationeaza in depou din diverse motive la fel ca si autobuzele turcesti de la care iti pica monitoarele NEFUCNTIONALE si amerele IN CAP !!!
Vasile mars in moldova daca nu iti convine in Banat. Hai…du-te voteaza PSD si AUR …ca aia doar infunda tara in cacat, nimic altceva
Sperăm să apară odată o bozankaya și pe linia 7. E singura linie care în prezent nu se bucură nici măcar de armoniile recondiționate – care ar trebui să poată circula și pe liniile vechi fiind la bază tramvaie care au mai circulat pe acolo. Iar fazele cu bozankaya care fac mofturi la linii vechi am impresia că sunt niște aiureli… La Pădurea Verde cum sunt liniile? Nu vechi? Și prin oraș mai sunt curbe foarte strânse, inclusiv în zona depoului din Dâmbovița, nu doar cele de la E-on…
Ar trebui ca abonamentul pe linia 7 să fie mai ieftin dată fiind diferența de servicii oferite!
Ce se întâmplă cu 4B care merge până la giratoriu pe torontal la Lidl. Mai sunt stații și mai departe care trebuie făcute. Orașul se extinde cu cartier nou și eu nevoie de linie prelungită. Speram sa fie și noul spital că e din 98 acolo … Prelungiti 4B pe traseul torontal
Muie robu, muie fritz!
Bine era de punea linia 4 sa circule de Meteo pana pe cetatii nu sa meargă și 4 și 7 în curu unu altuia și pe mai bine de jumate gol
Asta e meteahnă veche! Tramvaiele 1 și 2 aveau multă zonă „comună” și mergeau unul după altul (cum ai spus 🙂 ). Ca un făcut se despărțeau și când reveneau pe linia comună tot în tandem megeau! Chiar nu se putea „programa” un decalaj de 10 minute? Atunci in zonele comune ar fi fost o distribuție mai bună a tramvaielor. Dar la fel a fost cu troleibuzele 14 și M14 la intrarea in Timisoara se intâlneau și tot ca fetele de la Căpâlna circulau!
daca-i trimitea socrul lu friț și o echipa de muncitori chinezi pe lângă aia 80k euro pt vilă, era gata în 3 luni proiectul. lăsând gluma la o parte, bine că au tăiat stâlpul ăla, că altfel nu avea cu ce se lăuda friț înainte de alegeri, chiar dacă nu a contribuit cu nimic la proiect oricum, doar l-a mai stricat un pic și l-a întârziat aiurea
Pe toti penelistii frustrati de mai sus, ii rugam sa nu foloseasca noile bulevarde si mijloace de transport in comun. Sa ii lase pe restul cetatenilor, care le apreciaza, sa se bucure de ele.
Multi viteji de tastatura sunteti la peneleu. O beliti voi la alegeri.
Niciodata nu o sa mearga bine treburile in Romania , oricat ar fi unii de destepti ,cinstiti si harnici sau alti de incompetenti,hoti si prosti , pentru ca voi alegeti din punct de vedere politic si va bateti cuie in cap ,usristii, pnlistii, psdistii si alti asemenea . Bai oameni , alegeti gospodari , cinstiti, care au facut si stiu sa faca treaba, sa chiverniseasca averea obstii ca pe cea proprie dar sa nu le confunde ,CARE CAND AU FOST PRINSI CU MANA LA FAGURE sa zboare si sa li se confiste tot ce au ,ce au avut si ce au adunat inainte si in mandat !