Tramvaiele galbene de la Bozankaya vin anul acesta la Timisoara. Compania va livra 17 garnituri
TIMISOARA, Compania Bozankaya din Turcia va livra inca 17 tramvaie noi la Timisoara, pana la finalul acestui an. Insa acestea nu vor mai avea culoarea negru-violet, ci negru-galben, asa cum a solicitat administratia Fritz.
Tramvaiele vor avea o lungime de aproximativ 30 de metri, o capacitate de transport totala de 251 de locuri, podea 100% coborata si aer conditionat.
Valoarea totala a achizitiei este de aproximativ 33 milioane de euro, respectiv 1,9 milioane de euro pentru fiecare tramvai.
„Potrivit contractului, toate tramvaiele vor fi livrate la Timisoara pana la sfarsitul anului 2024. Tramvaiele, achizitionate din fonduri europene prin PNRR nu vor mai avea culoarea mov, ci vor fi livrate in galben si negru”, transmit reprezentantii companiei Bozankaya.
„Suntem bucurosi sa continuam colaborarea cu Primaria Timisoara. Tramvaiul cu baterie produs de Bozankaya este un vehicul de inalta calitate, alimentat cu baterie, care reprezinta o optiune mai prietenoasa cu mediul in comparatie cu tramvaiele obisnuite diesel sau electrice. Nu in ultimul rand, este echipat cu tehnologie de ultima generatie, inclusiv motoare eficiente din punct de vedere energetic si sisteme de climatizare”, a declarat Aytunç Günay, presedintele Consiliului de Administratie al companiei Bozankaya.
Tramvaiele pot functiona autonom, pe baza bateriei, fara a fi conectate la reteaua electrica, pe o distanta de pana la 70 de kilometri, fiind totodata si cea mai mare performanta realizata pana acum in istoria sistemelor de tranzit feroviar usor.
Garniturile galbene fac parte din extensia contractului incheiat de administratia Robu, dupa ce s-a asigurat finantarea cu fonduri europene prin Planul National de Redresare si Rezilienta.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Ar fi interesant sa ne spuna domnul Gunay cum de tramvaiele dotate cu baterie sunt mai ecologice decat cele fara. Daca intelege prin ecologie umplerea buzunarelor sale cu banii naivilor atunci da, are dreptate.
Legat de culoarea tramvaielor probabil ca maestrul Fritz are deja desemnata firma care se va ocupa cu vopsirea lor, nu e alta dar vine campania electorala si e nevoie de bani pentru lucruri inutile dar care aduc un plus de imagine la care musca naivii.
Maestrul Robu a contractat tramvaiele celelalte tot cu aceeasi firma turceasca. Alegerea culorilor alb-violet a fost facută pentru umplerea buzunarelor robu&pnl?
Tramvaiele respective au fost vopsite din fabrica cu o culoare asortata celorlalte mijloace de transport in comun din oras, trend inceput de pe vremea lui Ciuhandu. Acum s-a gasit maestrul Fritz sa schimbe culoarea pentru ca asta corespunde cu viziunea sa asupra orasului. Probabil ca fiind o culoare care se asociaza cu perioada comunista, doreste sa insufle oamenilor acest spirit avand in vedere ca schimbarile pe care vrea sa le intreprinda sunt de compatibile cu acea perioada.
Tramvaiele erau galbene inainte de perioada comunista desteptule!
S-a trezit cineva sa le trecem la un design mov cu valuri … ca nu doar asa putem urla in gura mare ca ne place kitchul.
Destept esti tu cu seful tau de la primarie. Cati oameni mai traiesc si pot fi influentati de perioada dinainte de comunism? Pentru restul culoarea galbena se asociaza cu aceasta dar fanaticii lui Fritz nu gandesc asa departe.
stimate gringo de oras Daniel galben-alb-negru nu este o schema de vopsire comunista! A fost utilizata inca de la inceput transportului public in Timisoara adica din 1869 vremuri cand in Timisoara era capitalismul vest european! Un club sportiv falimentar nu reprezinta un oras! Culoarea violet reprezinta Timisoara care intamplator era numit si orasul florilor, asta intr-o perioada cand nu era invadat de olteni, borfasi si analfabeti cu lanturi de tinichea!
Vine Robu și le vopseste violet… a promis.. votez Robu cu 2 mâini
babaiatule, vezi ca iti creste nasu’ si te bate dumnezeu ca minti :)))
zi-ne si noua care e firma aia desemnata, sa fim si noi la fel de destepti ca si tine.
varianta adevarata, galbenul e culoare standard, adica eftina, ca de aia ti-ai luat si tu loganul alb.
mov-ul robului era culoare speciala, pe comanda pentru care ai platit si tu prin impozitul ce-l plateste maicata.
Abia a inceput anul si deja Dominic munceste pentru binele orasului. Bravo!
Cum adica au lungimea de aproximativ 30 de metri, nu se stie exact cît au?
parca astea violete au autonomia pe baterie de 60 km atît s-a cerut prin caietul de sarcini, acum vad ca au 70.
Pai dilatarea termica … 😂😂😂
Si daca le lasau vopsite violet ce aveau? Ma mir ca nu le-a vopsit in culorile curcubeului bulangiul de Fritz!
Tu esti ala cu ”vrejul” cat pastaia de fasole si creierul cat bobul de fasole? Tu nu stii ca dintre toatea culorile, galbenul este cea mai vizibila. Pentru ca tramvaiele electrice nu fac atata zgomot ca si celelalte, care de fapt erau tot electrice, macar vizual oamenii mai batrani sa-si dea seama ca vine tramvaiul.
„Pentru ca tramvaiele electrice nu fac atata zgomot ca si celelalte, care de fapt erau tot electrice”
Doamne fereste si pazeste. Eu nu ma mai mir cum a ajuns oras pe mana unui cretin ca Ratcau & CO.
Cine nu percepe un tramvai indiferent de culoare nu are ce cauta pe drumurile publice in primul rand pentru siguranta sa. Bine ca se gasesc tot felul de limitati intelectual sa gaseasca scuze acestui primar impostor. Interesant insa ca se planteaza boscheti si alta vegetatie in sensuri giratorii care obstructioneaza vizibilitatea. Adeptii cultului Fritz evident ca vor zice ca e bine.
Doamneee, dar sa disparaaa odata gashca aceasta de incompetenti si neispraviti. Nu simt deloc Timisoara, n-au nicio treaba. Abia asteept alegerile sa scapam de ei.
Candva , mai demult, sistemele de transport public (aflate in miscare, dar nu numai , vezi si altele inclusiv macaralele inalte) era standardizat vopsite in galben cu eventuale mici adaosuri de alta culoare . De ce? Galbenul in miscare este mai vizibi. In multe orase Europene ele sunt vopsite in galben. Cine a schimbat „coloritul” si dece , sa lamureasca.
Corecta precizarea! Am o varsta care m-a facut sa cunosc tramvaiele vopsite cu galben si chiar fabricate la Timisoara. Candva, intradevar, erau standardul. Apoi au aparut cele violet! Echipa, emblema, brand, apartenenta … Au prins radacini. Au devenit semnul distinctiv, identitate Timisoarei. Vedeai violet, stiai ca esti ACASA! Asta lipseste primarului actual si intregii camarile din jurul sau. Timisoara nu este si nu va fi casa lor niciodata.
Numai in mintea obsedatilor alb-violet a devenit un semn distinctiv al orasului…
Si la Cluj au aplicat mov-violet (cu gri) pe miloace de transport in comun. Mai urat decat la noi. O fi semnul lor distinctiv al orasului, reprezentativ?
@ anton de pomana ai o varsta ca logica ta este zero barat! Nu trebuie sa vezi doar violet pentru a realiza ca ai ajuns in Timisoara. Violetul falimentarului Poli NU reprezinta un oras care intamplator era VERDE inainte ca Robu sa toarne asfalt pentru inca o banda in plus. Pentru siguranta circulatie este mai vizibil un vehicul vopsit in galben decat violetul semnului tau distinctiv. Daca esti obsedat de violet da tu fuguta la bricolaj sa-ti cumperi o galeata de vopsea …violet ca sa-ti zugravesti peretii casei si neuronii
domnilor primar,viceprimari, In loc sa reparati tablourile electronice din statii [prefectura ,700 si altele care NU functioneaza sa explicati platitorilor de taxe de ce inTIMISOARA sant DOUA FIRME DE TRANSPORT [deh unii au fost debarcati dar au infiintat cu girul PMT o firma capusa ] acesti vremelnici conducatori ai municipiului neavand planuri concrete care sa fie in folosul comunitatii fara consultarea CL si al populatiei i-si fac de cap si vor schimbarea culorilor mijloacelor de transport in comun, .cand acei bani se pot folosi in alte investitii necesare in oras .este f.bine ca se aduc si alte tramvaie dar ma intreb CINE LE VA CONDUCE II ca nu prea sant vatmani,soferi de auto[trolei]bus sau vor conduce sefii de la cele doua firme???? Intreb si euII….unde-s autobusele electrice?????ca pe L 40 si E2de vreo trei saptamani NU SANT???? In alte orase se vede ca SE FACE ceva la noi………se va face,dar…cu ,,retusuri’ ca la CIOCANUL unde se vede INCOMPETENTA SEFILOR numiti de primarie si a conduceriiPMT
Băă handicapaților, orașu ăsta are așa multe probleme și noi vorbim despre culoare, plus că galbenu arată mai bine.
PS: Sunt Polist
Strategie banala, sa abata atentia de la probleme importante cu ce culoare sa aiba mtc-urile din Timisoara.
Daca tot ii place istoria viitorului presedinte al Romaniei, inainte de galben tramvaiele au fost… albastre, troleibuzele portocalii iar autobuzele in ce culoare avea uzina Tudor Vladimirescu in stoc.
Stimati cofetari din redactie nu amestecati tehnica cu filosofia! Cu exprimari de genul „cea mai mare performanta realizata pana acum in istoria sistemelor de TRANZIT feroviar usor”. Rad si curcile de voi. Care tranzit feroviar?! Voi confundati transport cu tranzit dupa cum tutele de la stiri in aceste zile afirma ca masinile DERAIAZA pe soselele inghetate