Trebuie sa fie gata in martie anul viitor. Lucrarile la noua descarcare de pe Autostrada Vestului la Timisoara au ajuns la 10% realizare. Video
TIMISOARA. Ar trebui sa fie gata in martie 2023, iar luni de zile miscarea a fost lenta pe traseul soselei de 10 km care sa asigure o noua conexiune cu Autostrada Vestului la Sanandrei.
In ultimele saptamani, antreprenorul a mobilizat ceva mai multi muncitori si lucreaza la viitorul pasaj care sa treaca peste drumul national DN69 Timisoara – Arad.
„Echipele antreprenorului Todini Costruzioni Generali S.p.A. fac lucrari la terasamente (sapaturi, stabilizare teren cu dorosol, blocaje de piatra in excavatie, umpluturi), la podete, la structurile viitoarelor pasaje. in paralel, in doua puncte de pe santier, se fac lucrari specifice in vederea descarcarii de sarcini arheologice.
Pe cei 10,25 km ai drumului de legatura vor fi sase pasaje si doua poduri. Stadiul fizic al lucrarii este de aproape 10%„, transmit reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara.
In aprilie, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu il ameninta pe antreprenor cu rezilierea contractului, iar la finele lunii iunie, firma Todini Costruzioni Generali S.p.A. se regasea pe prima Lista Neagra intocmita de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere, constructorul primind un prim certificat negativ pentru ca nu si-a facut treaba.
Evaluarile se fac periodic si sunt actualizate datele la 3 luni, iar daca societatile de pe lista nu se mobilizeaza, risca sa nu mai primeasca niciodata vreo lucrare in Romania.
In acest rastimp, Consiliul Judetean a finalizat licitatia pentru gasirea unei firme care sa proiecteze reconfigurarea intersectiei cu Drumul National Timisoara – Arad. Singura oferta a fost evaluata si contractul atribuit. Este vorba de IRICONSTRUCT, avand 3 subcontractanti.
Cu aproximativ 25.000 de euro, firma trebuie sa realizeze Studiul de Fezabilitate, Studiul geotehnic, cel topografic, expertiza tehnica si alte documentatii, inclusiv cadastrale, in vederea obtinerii autorizatiilor, respectiv a exproprierilor necesare amenajarii intersectiei DJ 692 cu DN 69.
***
Va reamintim, contractul pentru construirea noii descarcari de pe Autostrada Vestului la Timisoara a fost castigat de italienii de la Todini Construzioni Generali S.p.A., aceasta fiind si singura companie care a depus o oferta in vara anului 2020. Lucrarea a fost adjudecata la pretul de 189.571.920,62 de lei (fara TVA), adica aproximativ 46 de milioane de euro cu TVA, iar perioada de garantie a lucrarii este de 7 ani.
Traseul drumului de legatura incepe cu 300 m inaintea intersectiei existente, dintre drumurile DJ 692 și E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier si se dezvolta pe directia Nord-Est, spre Autostrada A1. Traseul va avea o lungime de aproximativ 10 km.
Clasa tehnica a drumului de legatura este II, iar viteza prevazuta in proiect pentru acest drum este de 100 km/h.
Durata de executie a contractului, iscalit inca din ianuarie 2021, este de 24 de luni, din care 6 luni pentru proiectare si 18 luni pentru executia lucrarilor.
Aceasta inseamna ca termenul de finalizare este martie 2023.
Drumul, cu cate 2 benzi pe sens, care va porni de la intersectia cu Sanandrei, va fi, practic, a treia descarcare de pe autostrada catre Timisoara, dupa Remetea si Giarmata. Vor tranzita noua legatura intre 25.000 si 29.000 de masini, conform estimarilor din proiect.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Mai putin si vine toamna cu ploile apoi iarna cu inghetul, motive numai bune sa fie folosite pt a justifica intarzaierile.
Nu stiu cum naiba reusim in Romania sa avem firme ce fac drumuri msi scump, mai prost si mai de proasta calitate decat in alte tari.
Coruptie fara limite, in acest domeniu deoarece se sifoneaza bani fara numar din bugetul statului.
In alte tari si daca se intarzaie 1 saptamana constructorul are de platit penalizari serioase, la fel si daca lucrarea e de proasta calitate.
La noi se intarzaie, se majoreaza sumele pe parcursil contractului, se fac tot felul de mizerii.
Dava trageau autostrada langa oras si nu la 20 km de oras, n-aveam acum nici o treaba. Uitati-va la aradeni ce frumos si-au trascautostrada lipita de oras la doua coborari si la 500 m de oras pe DN 69, iar noi ne chinuim 20 de ani sa imbunatatim cat de cat prostia ce-au facut-o tampitii nostri…
Ce prosti si aradenii. Puteau sa si-o traga pana in fata blocului.
DEMISIA !! USL MAFIA
Marș dreq de sugaci hauSr-ist, pe centura Timișoarei nu a fost nici măcar o dată Drulău deputat de Timiș cât timp a fost ministrul transporturilor!
ai de capu tau mic de userist care habar nu are ca licitatia pentru kktu asta de drum a facut-o DRULA, ministrul USR al transporturilor, gargaragiul sef al partidului de analfabeti functionali . Deci ia da-i doua la gioale lu prostu vostru care a ales firma ce isi bate joc de lucrare acuma. USR=O MARE MIZERIE
Tu esti Grinda ca tare multe mai stii , ia zi cum era cand erai preten cu Dragnea si semnai OUG13 ….sclavilor ingropati o tara de 32 de anii
sa nu uite sa faca un pod din ala ca la Piatra Nemat made by PSD …polistirenul e noul shit
in ritmul asta in 10 ani termina drumul…..murim dreaku si nu apucam sa mergem si noi vreodata pe un drum civilizat de la vest la est .
Fritz e de vina si rusii ce atat va lamentati .
bun venit in tara noastra ….Gabi Sarmancur Firea
Si la dv citim raportari care nu se termină parca niciodată.
Lucrarile incep si apoi …. Dumnezeu cu mila!
De centura sud nu se mai zice nimic? Nu se observa niciun progres…
Iesiti la vot e singura sansa altfel si peste inca 30 anii tot cu analfabeti astia ne intalnim la putere .
Uita-te la ce ai scris. Primul analfabet esti chiar tu, postac USR-ist. Scuzati pleonasmul, toata lumea stie ca postacii USR sunt hateri de scoala. Mai pune mana pe o carte!
In martie anul viitor nu are cum sa fie gata.. poate martie 2024…