TIMISOARA. Camerele de supraveghere din Timisoara au surprins ultimele momente ale traseului urmat de soferul de doar 18 ani, in noaptea de miercuri spre joi, implicat in cel mai grav eveniment rutier din ultimii ani in Timisoara si primul accident mortal din Pasajul Michelangelo, de la inaugurarea sa in 2015.
Inainte de impactul devastator din traversarea subterana, tanarul aflat la volan, care avea permis de mai putin de 3 luni, a fost filmat pe cand mergea dinspre centru catre intersectia de la Michelangelo, apoi face dreapta pe bulevardul Parvan si merge pana la intersectia cu bulevardul Mihai Viteazu. La culoarea verde a semaforului, tanarul se intoarce pe Parvan, in sens opus, si este surprins pe cand se indreapta spre Pasajul Michelangelo.
Cateva clipe mai tarziu, se produce tragedia. Aceasta nu a fost filmata de camere de supraveghere din pasaj, intrucat acestea nu functionau.
Cert este ca, din cauza vitezei, soferul lipsit de experienta pierde controlul masinii (un Volvo model vechi), aceasta se izbeste de un perete si este proiectata pe contrasens intr-o autoutilitara a STPT.
In urma impactului violent, autoturismul a fost zdrobit, iar doi tineri de 19 ani, aflati pe bancheta din spate a masinii, au murit pe loc, Soferul si pasagerul din dreapta, de 18, respectiv 20 de ani, au fost raniti grav si internati in spital.
Cei 4 erau toti studenti la Politehnica in Timisoara. Baiatul care s-a stins era campion mondial la robotica.
Impreuna cu colegii sai din Delta Force a castigat anul trecut Campionatul Mondial de Robotica desfasurat la Huston, Texas, in Statele Unite ale Americii, la care au participat 160 de echipe din toata lumea.
Pareri
Ma tot uit la masina de interventii a STPT zici ca e camion militar, nu se poate cumpara o camioneta mai mica pe modelul celor de interventie ale distribuitorului de energie el, care are scara exentesibila si tot ce-i trebuie si e mai putin poluanta ?
Adica daca tot mergem spre ecologie empirica nu se mai poate ca masina de interventie a STPT sa fie cat camionul de la infrastructura drumuri cu care se cara pamant si conducte grele si cu motor de pe vremea lui Pazvante.
Doar nu incarca o garnitura de tramvai pe ea.
hai ca esti comic
De ce și-or da cu părerea toți care habar nu au ce vorbesc ? Ăla era turnul de intervenție de la firul aerian ( care intervine atunci când se rup firele de contact sau la lucrări de întreținere sau reparatii ) . Cum să lucreze cu mașini mici ? Dacă nu știi ce vorbești, abține-te , că ai vorbit ca toți românii tipici . Ăia care se pricep la toate .
E foarte periculoasa masina aia si pentru simpli pietoni sau biciclisti, zici ca a trecut tabul peste tine, abia apuca sa franeze in caz de iminenta impact, nu m-ar mira sa aiba striatiile cauciucurilor uzate de la atata folosinta ca unele masini de gunoi folosite intensiv.
Stiu ca e au treaba sa ajunga la catenara, dar cum intervin la stalpi cei care au distributia electrica, i-am vazut cu o scara extensibila si cu o camioneta echipata, care nu lasa o dara de miros ca in anii 90.
Ești tare . Bag de seamă că insiști în prostia ta .
In oraș, bașca aflat la intervenție, Astfel de camioane agabaritice SUNT SEMNALIZATE CORESPUNZATOR cu girofar, încă de la distanță. In orice oraș European! Dar cum țăranul șomer din tine na prea ieșit… Daca era și SEMNALIZAT încă de la intrarea in pasaj, SCĂPAU tinerii cu viață. Șoferul de pe STPT un GHIOLBAN COCLIT, țăran cu 4 clase….asta e România 😡 daca apucau sa plece din țară LA STUDII acești tineri, acum ERAU IN VIAȚĂ!!
Ai dreptate, sunt semnalizate corespunzator, dar tie ti se pare ca macar o groapa pe trotuar sa fie semnalizata corespunzator? Omul si masina aia nu au nici o vina ca se aflau acolo. Ei n-au treaba cu accidentul, doar ca s-au aflat acolo, oricum nu ajuta cu nimic daca nu erau ei acolo
Va dati seama ca daca in loc de acea masina de interventii era un autoturism mic ce se intampla… nu ?
Eu stau si ma intreb cate clase aveti cei ce dati vina pe camion…
E acelasi tipar tipic romanesc, e de vina oricine altcineva dar nu cel care a incalcat regulile si a mers cu viteza excesiva cu o rabla din anii 90.
Pe tine te f*te grija grav ca vai doamne era camionul din ’90.
Bine ca nu era un microbuz cum sugerai pe aici ca daca era poate ii omora si pe cei din microbuz.
Doamne cata minte aveti …
Deci era mai bine dacă erau în ceva microbuz și mureau și ei sau erau grav răniți . VITEZA UCIDE , inteligentule
De ce in alte țări nu vezi așa accidente grave ?! Păi Ptr că POLIȚIA ACOLO EXISTĂ, ia măsuri CONSECVENT EFICIENTE împotriva vitezomanilor, nu ca la noi… Dacă FRITZ ar avea COHONES, și nu ar fii o cîrpă de Primar, ar ieși public cerind DEMISIA Șefilor de la Rutieră atît din Primărie cit și IPJ !! Ptr neglijență chiar neîndeplinirea sarcinilor de serviciu, dat fiind urmările grave. SE GONEȘTE CRIMINAL pe toate bulevardele că în vestul sălbatic! Statisticile dezastruoase vorbesc de la sine !!
Te-ai chinuit mult pana sa gasesti un motiv ca sa comentezi?! Nu puteai sa dormi daca nu comentai la ceva?! Unii mor nevinovati si astia ca tine… tot pe aici
Condoleante familiei.
Am pierdut cu totii un tanar cu potential urias, un tanar ne putea face mai vizibili in lume
mihaela. toti tinerii au potential pentru viitor, importanta este educatia . din pacate cimitirele sunt pline de oameni cu valoare….sau mai direct cu oameni de ne-nlocuit.mare pacat de viata acestor copii.Dumnezeu sa ii odihneasca.
Lasa ca suntem vizibili in lume in general negativ
Eu cred ca are in jur de 10 tone un camion de genul, e camion Roman vechi, nici nu ar avea voie la acel tonaj pe strazile interioare ale orasului, atunci de ce mai sunt porti de gabarit la pasajul Jiul de pilda si indicatoare de ocolire pt camioane in oras ?
Daca familiile victimelor cer expertiza la spatiu de franare, stare tehnica a cauciucurilor, aveau Cauciucuri de Iarna pe toate cele 12 sau cate sunt ?
E destul sa nu fie toate in regula si e si STPT in culpa.
Cine stie poate asa scapam si noi cetatenii orasului de acele vechituri si obligam PMT sa faca o licitatie pt altceva, camionete cu nacela electrica ca in secolul 21, cu motor mai nou de euro IV.
Nu ma simt in siguranta ca trotinist sau biciclist cu acel camion trecand pe langa razant, cand e vara te sufoca si de la miros.
da bre dar drugtest i-au facut soferului masinii ? avea cauciucuri de iarna ? itp-ul era pe bune ? si alte intrebari tampite
Te-ai blocat pe ideea cretina ca e prea greu camionul.
Ti-a zis si colegu’ mai sus ca esti (hai sa fiu elegant) mai putin inteligent. Sa se faca camioanele din vata de zahar si rahat turcesc ca sa nu-si mai rupa capu’ berbecii imberbi care merg ca tampitii.
Va mai lasa mult Mama Natura sa va inmultiti ?!?
Nici eu nu ma simt in siguranta cu trotinetisti si biciclisti vitezomani pe trotuare si in centrul pietonal. PIETONAL!
da da….ala cu camionul ii vinovat, stai linistit ca ala ia lovit usor, de la lovitura ce le-a dat-o camionul nu murea nimeni 😉 ei erau morti probabil inainte de impactul cu camionul
Nu e cazul sa venim cu tot felul de idei ,mai ales in astfel de tragedi ! Daca ar ajuta cu ceva ar fi fost bine venite . Condoleante familiilor indurerate ,dupa acest tragic eveniment ! Nu stiu cum ar putea fi familiile lor dupa aceasta situatie ? N-au oamenii astia nici o vina ca s-au nimerit sa fie ei pe acolo cu acel urat utilaj ! Utilajul acela era pe banda lui, sa nimerit sa treaca pe acolo ,dar daca ar fi fost o alta masina mica poate ar fi fost si alte victime !
Flota care asigura mentenanta STPT trebuie modernizata, nu mai poti sa umbli cu camioane Roman la vreo 16 ani de la aderarea la UE.
Cred ca ar trebui sa se sesizeze si Registrul Auto Roman sa vedem daca nu cumva nu polueaza peste limite ca mai e o ragalie albastra pe care o tot vad in oras, zici ca s-a parjolit pamantul cand trece aia, sa vedem tot ce priveste starea tehnica.
Daca spatiul de franare nu e optim ?
Oricum tu ca autoritate publica ai datoria sa asiguri niste standarde de calitate.
Adica de ce pe cetatean il arde la buzunar daca nu are cauciucuri de iarna sau daca sunt uzate, dar aici se permite orice inclusiv sa depasesti limita de noxe, doar pt ca e o regie autonoma locala ce tine de administratie?
Nu ma pronunt ca ar fi de vina soferul, el s-a dus cu ce i s-a pus la dispozitie.
ce plm nu intelegi ca asta a dat in perete => s-a sucit si a intrat sub camion ? si daca statea pe loc camionul cu tot cu spatiul de franare cel putin cel ce era pe partea cu impactul ar fi fost facut zob.
+ ma lesi cu EU ? prostie mai mare nu am facut decat cand am intrat cu nemtii in rusia in ’41
Dar ce ar fi rau domnule, ca pornind de la aceasta tragedie sa se mai modernizeze cate ceva, chiar va place poluarea de la astea, mai e una albastra mai urata ca asta din imagini va jur ca zici ca e din razboi adusa.
Sa facem silicoza de la noxe si miros de cauciuc ars vara ?
Ca autoritate publica dai un exemplu prin flota pe care o ai.
Daca tot s-a intamplat sa evoluam, asta e ideea sa ai institutii care gandesc in anticipatie cum e modelul Finlandez au cate o solutie pt orice worst case scenario care se intampla cu tara lor.
De cealalta parte lipsa de masuri = administratie slaba care conduce la rata mare de mortalitate rutiera.
PS , Nu m-am suparat pt jigniri duc la critici, sanatate tuturor, am invatat toti din ce s-a intamplat, din pacate au trebuit sa moara oameni.
Daca scapa vreunul poate ne explica ce plm bantuiau pe strazi la 1 noaptea?
Din cauza apei din tunel, având viteza mare, a pierdut controlul mașinii, restul e istorie… Nu mai aruncați cu pietre în el, este un băiat bun, la fel cum erau toți pasagerii mașini! Condoleanțe familiilor îndoliate😔
Potrivit unor ingineri ar trebui injectat un ciment special acolo ca sa opreasca infiltratia si eroziunea, a mai fost si ceva problema la pompele electrice care evacueaza apa ca s-au oprit (tot mentenanta deficitara probabil caliceala la cheltuieli utile a primarului).
Dar viteza trebuie adaptata la conditiile de drum si la vizibilitate, asta e, macar o harta a punctelor negre cu accidente grave (nu neaparat mortale) din Timisoara ca un open data pt studiu tot trebuie facut, eu am invatat deja din presa cateva intersectii periculoase.
Romania are cea mai mare rata de decese rutiere la 1 milion dintre tarile UE + Elvetia, 96 de morti la 1 milion de locuitori era o statistica pe 2021, cea mai mica rata in tarile nordice + Elvetia intre 17 si 38 de decese.
Cum poti spune ca apa este vinovata sau cei care au proiectat tunelul cand in realitate acolo exista semne decirculatie pentru a limita viteza. Clar viteza si soferul este vinovat !
Tu zici ceva de genul: E vinovat semaforul ca e pe rosu nu soferul ca a trecut pe el, defapt tu zici ca si unul si altul …
SF se vede ca erau la plimbare nu se duce-au acasa si se dadea mare, un incepator pe langa altele, si un teribilist. In realitate un criminal care a omorat pe altii. Viteza peste limita este ceva asumat si sincer e ca atunci cand unul scoate cutitul si-l indreapta spre altcineva. Ar trebuii incadrai la ucidere cu premeditare la toti cei care accelereaza peste limita si omoara oamnei. O fac constienti de riscuri. Restul e cancan !
La ce i-a folosit ca e baiat bun, daca minte nu are? Tocmai, reduci viteza in conditii neprielnice asta daca poti sa judeci normal.
Condoleanțe familiilor îndurerate! Cei doi tineri din față, au suferit rani grave în urma impactului frontal (cu peretele), in timp ce tinerii aflați în spate și-au pierdut probabil viața, din cauza impactului cu camionul… In astfel de momente, ar fi normal (ca noi, cei care avem copiii sănătoși și familiile ferite de necazuri) să nu căutăm vinovați și să nu acuzam pe nimeni. Cum putem sa ne întrebăm ce căutau niste studenți (la 19-20 ani) în oraș la ora 01:00? Adică la 00:00 ar trebui sa fim cu toții în casă? In alt comentariu citesc că „au dat că berbecii…”. Unii din ei nu vor mai fii la ora 01:00 în oraș, iar ceilalți doi vor avea o povară grea pe umeri tot restul vieții. Oare asta nu e de ajuns? Cat sunteți de puternici sa mai puteți critica și acuza? Camionul e vechi și poluează mediul… Dar oare avea ITP-ul făcut corect? Avea frâne, avea cauciucuri de iarna…? Astea sunt frământările după așa o tragedie, in care cei implicați au plătit cum nici care dintre noi nu și-ar imagina că poate fi plătită o greșeală? Oare noi suntem sfinți? Să lăsăm familiile să își ducă suferința în liniște, organele abilitate să cerceteze, iar noi cei care simțim că unii își bat joc de banii sau de sănătatea noastră, să le cerem explicații în mod direct. Să fim puțin mai înțelegători, căci aici prețul s-a plătit…
De viteza legala, nu spune nimeni nimic!
50km/h este, la cum arata masina, avea peste 100.Degeaba ai inteligenta daca nu sti sa o folosesti pentru propria viata! Uite asa mor oameni nevinovati, te loveste un inteligent( geniu) din asta! 😡 Cand un sofer merge cu viteza legala, se mai gaseste cate unu sa te sicaneze ca-l incurci, iata rezultatul!
Bafta!
Se vede pe filmare clar ca a vrut sa arate ce stie la volan cu masina. El a venit dispre Michelangelo si sa intors la semafor la politehnica cand putea sa faca stanga peste pasajul Michelangelo
Rablele alea de la RATT aka STPT sunt niste rebuturi noneuro care nu pot indeplini de foarte multi ani nici o norma, cine a lasat mormanele alea de fier sa iasa pe strazi ar trebui bagat la zdup
Sunt camioane Roman(Brasov) seria de prin 1989 nu asta noua, am vazut pozele de pe alt site, efectiv avea o crapatura si cam atat, sunt niste table care nu absorb socul si ce iese pe teava de esapament e furnal, eu cred ca sunt pastrate pt a se fura la combustibil, pe motiv ca oricum consuma si sunt energofage si nu se mai poate verifica.
Nu stiu de unde mai gasesc piese la ele.
Zicea un fratior ca si daca statea pe loc camionul tot se facea zob oricine se infigea in el, pai tocmai de asta trebuie scoase urgent de pe strada sunt masini de tocat carne si de gazat, trebuie inlocuite urgent cu ceva mai fiabil, mai adaptat la mediu si cu cateva stele de siguranta la impact frontal, sa ne fereasca Dumnezeu de ele.
Mai trebuie sa moara oameni ca sa se ia masuri ?
Ai vazut un camion modern cum arata, crezi ca daca era ultimul racnet nu tot asa se lovea de el…
Da au masini vechi si ar trebuii scoase din trafic din alte motive, la fel ca restul de rable care circula pe la noi. Insa orice masina era tot o loveau.
Exista alte tipuri de masini care fac mentenanta pe reteaua electrica, camionete cu nacela electronica, cum vedem la firmele private.
De unde stim ca daca pe contrasens venea altceva nu scapau, poate era o masina cu stele de siguranta in care caroseria absoarbe impactul cu airbag si scapa si pasagerii din masina lovita si preia din soc si de la masina ricosata, prima lovitura a fost in zid, iar la rasucire s-au lovit cu o forta mult mai mica decat primul impact dar s-au lovit ca de o tablarie grea din anii 90.
In oraș, bașca la intervenție, Astfel de camioane agabaritice SUNT SEMNALIZATE CORESPUNZATOR cu girofar. Daca era și SEMNALIZAT încă de la intrarea in pasaj, SCĂPAU tinerii cu viață. Șoferul de pe STPT un GHIOLBAN COCLIT, țăran cu 4 clase….asta e România 😡 daca apucau sa plece din țară LA STUDII acești tineri, acum ERAU IN VIAȚĂ!!
Decat sa acuzti pe altii cu daca mai bine ziceti: Daca nu se urcau in masina, daca nu alergau masina, daca respectau semnele sau daca la iesirea din pasaj la trecerea ce urmeaza treceau niste oameni sii zdrobea…
Vinovatul e doar unul si ala e soferul masini restul sunt incercari de a scoate basma curata soferul…
Marius sunt de parerea ta , ma pot numai minuna cu ce idei se ocupa vorbitorii an comentariile lor.
Limita de viteza in respectivul pasaj e sub 50 km /h. Pacat de acest gedt teribilist, sa ai permis de 2 luni si sa incepi sa te consideri pilot de raliu chiar daca strada era pustie.
Tineri inteligenti dar necopti ceea ce a dus la aceasta tragedie.
Asta arata pt tineri cat de important e sa iti gasesti prietenii potriviti daca vrei sa ramai in viata.
Ce gândire tâmpită aveți unii. Au murit ca s-au lovit de un camion vechi. Credeți ca dacă era mai nou nu era același lucru. Când dai cu peste 100 kmh cu o mașină de 1,5 t într-un camion de 12 t sau unul de 7t e același lucru. Sunteți ca Putin și aia ce îl sustin: am atacat Ucraina ca altfel ne atacau ei.
O camioneta cu Nacela Iveco Daily 35S13 are 3.500 kg adica 3,5 tone si motor EURO V, nu se mai face mentenanta cu camioane roman 89 decat in zonele incremenite in anii 90, nici nu ar avea ce cauta pe sosele interioare orasului un mastodont de genul ca e periculos la orice impact si daca ai 50 la ora e periculos la un impact direct in frotalul lui.
In plus e vorba de caroserie, la modelele vechi nu erau standarde de siguranta sa se absoarba socul la impact, acum masinile se fac burduf de la impact dar pasagerii scapa intr-o proportie mai mare, inainte caroseria era intacta aproape dar socul era transmis la pasager.
Doamne ocrotesteti pe romani ….multi prosti pe aici si apoi ne miram de ce suntem condusi de analfabeti si hotii cu diplome cumparate .
Astia care mai ganditi iesiti la vot ca ne ingroapa prostia din jur .
Ma inspaimanta cand vad cati CRETINI va dati cu parerea fara a gandii inainte.
Ca rezident in Elvetia va pot spune ca daca ai circulat cu 51 kmh pe limita de 50 kmh in localitate platesti 50 euro, la 69 kmh platesti 600 Euro. Daca repeti abaterea se mareste in progresie geometrica amenda. La 90 kmh pe limita de 50 kmh faci puscarie un an si se anuleaza carnetul. Toti strainii care intra in Elvetia(inclusiv romanii) stiu si respecta limitele ca pe dumnezeu, pentru cei care nu le respecta exista 24 000 de camere peste tot, inclusiv camuflate in boscheti, in dube cu geamuri fumurii si neinscriptionate, pe motociclete, pe elicoptere samd. Si isi scot banii de cel puti 10 ori pe an, toate astea din spusele vecinului politist care este foarte mandru si multumit de job-ul lui de la biroul de taiat amenzi. Asa ca numarul mic de morti pe soselele din Elvetia are o explicatie! Precizie Elvetiana!
Nefiind implicat emotional in povestea din pasaj pot sa va spun ca autorii morali sunt multi, insa as incepe cu parintii celor 4. Cand nu iti educi copilul sa se dea jos dintr-o masina condusa de un tampit cu prima ocazie se cheama ca l-ai omorat cu educatia ta! Cand nu iti educi copilul sa isi puna centura si pe locurile din spate IDEM. Cand ii dai copilului cheile de la masina si nu ii spui ca acolo sunt si cheile de la puscarie, spital si cimitir IDEM. Cand iti lasi pustiul teribilist sa umble cu masina fara sa stai macar cateva ceasuri in dreapta lui IDEM.
Sa continui? Nu cred ca are rost. De asta am plecat dintre voi cu o mare scarba in suflet. Cu totii vreti sa nu mai moara lumea in accidente rutiere dar nici unul nu vrea reguli stricte ca in Elvetia, Suedia sau Norvegia. Cu totii vreti sa nu mai fie coruptie dar va duceti cu totii cu spaga in plic la doctor, politist sau cine mai stie ce autoritate…
Iar educatia? Educatia copiilor o lasati pe mana unei armate de suplinitori pastoriti de oaste de doctori de carton de cofraj de oua. Cand vedeti ca scartaie pompati meditatii ca disperatii si obtineti rezultatele care se vad.
Cat despre regretatul geniu… Geniu era daca se dadea jos la semafor sau daca nu se urca de loc in masina. Asa… vorba aia din fotbal: S-a nascut talent dar a murit speranta.
Si, daca imi permiteti, de ce nu va opariti inghinal la adresa fetei? Putea fi si ea un cetatean de succes? Putea! Putea naste cativa copii din care unul sa zicem sa fie urmatorul mesia al roboticii? Putea!
Pe fata de ce nu o vedeti?
Dar pe voi? Pe voi va vedeti?
din pacate ai dreptate.
Trist dar adevarat…
Cel mai pertinent comentariu. Si inca un aspect: nici norvegienii, nici finlandezii, nici elventienii, nici nemtii, nici austriecii, NU s-au nascut educati. Au fost educati prin aplicarea legii si prin masuri aspre si amenzi mari. Daca maine s-ar face asta in Romania, in 6 luni ar scadea contraventiile si infractiunile cu 90%. Doar ca nu se vrea, pentru ca s-ar lovi in „masa votanta”. La toti va place civilizatia „de afara”, dar cand romanul trebuie sa plateasca amenzi mari (fie si pt + 1 km/h depasire peste limita), face nazuri.
Foarte pertinent comentariul! Thumbs up!
Sa nu stii sa mergi drept chiar daca ai viteza …..dai in bordura …s-o fi intors sa schimbe melodia la mp3 si a luat bordura ca nu inteleg sau s -a uitat la telefon daca a primit mesaj
Condoleanțe famiilor nu judecam noi Dumnezeu je judeca
Locuiesc în Austria de 30 ani, aici nu mai pupa șoferul permisul mult timp și îl costa câteva mii de euro viteza cu care a circulat ….asa niște legi tâmpite ca și în Romania greu de găsit în Europa…pentru abateri grave NU exista confiscarea mașinii, NU exista anularea permisului, NU exista amenda 10-20.000Ron sau munca in folosul comunității, NU exista închisoarea pentru accidente mortale…….le permite acestor șoferi sa încalce legea cum vor mușchii lor, fiindcă știu ca nu vor pății nimica dacă vor fi prinși, se bazează pe pile cunoștințe si relații….pasajul Michelangelo, investiție de milioane de euro…și nu exista o camera funcționala acolo jos, este urlător la ce
Bine ati zis. La noi mai e mult pana departe.
Tot ce depaseste 65 km/h creste exponential, cu fiecare km/h, sansa de fatalitate/mortalitate.
mare pacat ca inca traieste soferul.