Ultimele imagini din aer de pe Autostrada Liliecilor. Ce s-a facut pe tronsonul 4 Lugoj – Deva Video

TIMISOARA. Noi imagini aeriene au fost postate pe internet de pe Autostrada Lugoj – Deva, lotul 4, tronson mai cunoscut drept Autostrada Liliecilor, unde lucrarile se desfasoara in ritm sustinut.

CITESTE SI: Cuiul lui Pepelea de pe Autostrada Liliecilor. Ce ar putea impiedica deschiderea circulatiei, chiar si cand va fi gata, pe Lotul 4 de pe Lugoj – Deva. Video 

Se munceste in zona cea mai provocatoare pentru constructor – faimosul Deal al Liliecilor, de la Soimus, in care s-au facut sapaturi si se poate vedea deja unde va fi nivelul autostrazii, radierul zidului de sprijin. Urmeaza consolidari si amenajari de anvergura.

Totodata, in ultima saptamana, muncitorii au montat grinzi din prefabricate la doua pasaje. Din acest motiv, in ultimele 10 zile, s-au si impus restrictii de circulatie pe DN76, unde traficul a fost inchis periodic, cate 30 de minute, la 2 ore, in sectorul cuprins intre localitatea Bejan si breteaua 4, de intrare a autostrazii A1 Deva-Orastie.

Lucrarile sunt gata aproape 80 la suta pe lotul 4 al Autostrazii Lugoj-Deva, mai cunoscut drept Autostrada Liliecilor.

Antreprenorul a dat asigurari ministrului Transporturilor Lucian Sova nu demult ca acest tronson ar putea fi dat in circulatie si a avansat chiar si un termen – luna octombrie a acestui an.

Echipa de la Asociatia Pro Infrastructura, care monitorizeaza marile santiere din Romania, apreciaza ca e greu de crezut ca Lotul 4 al Autostrazii Lugoj – Deva ar putea fi terminat inainte de jumatatea anului viitor.

Dar, si daca ar fi gata atunci, o alta piedica ar putea sta in calea deschiderii circulatiei pe acest segment: nodul rutier de la Ilia, care se afla pe Lotul 3, inca in santier si el. Or daca cele doua nu se vor conexa perfect in acel punct, tronsonul 4 ar putea sta mult si bine finalizat, dar muzeu in aer liber.

****

Va reamintim, cei aproximativ 22 de kilometri de pe tronsonul 4 al Autostrazii Lugoj-Deva, intre Soimus si Ilia, sunt in lucru inca din 2014.

Cea mai cunoscuta piedica in calea lucrarilor, despre care s-a vorbit ani la randul, au reprezentat-o cei cativa lilieci protejati din grota de la Soimus, care in 2017 au fost mutati in Pestera Romanesti din Timis. Acestora insa li s-au adaugat si alte probleme spinoase, cum ar fi relocarea mai multor stalpi de inalta tensiune apartinand Transelectrica si E-Distributie.

CITESTE SI: Cum arata bucata de autostrada din Timis care e gata si se opreste in camp. Ce sanse sunt sa fie deschisa traficului Video 

CITESTE SI: Cea mai scumpa bucata de autostrada din Romania, de pe traseul Lugoj – Deva, va fi scoasa, in sfarsit, la licitatie