Umbrarescu ia pauza de sarbatori pe santierul de pe Centura Sud Timisoara. Drumul a ajuns la 65% realizare. Foto
TIMISOARA. Muncitorii omului de afaceri Dorinel Umbrarescu intra in vacanta de sarbatori pe santierul Centurii de Sud Timisoara. In cele 5 luni de cand au preluat lucrarile au ajuns la aproximativ 65% realizare.
Cele 7 procente adaugate nu contabilizeaza insa operatiuni vizibile, aceasta pentru ca au durat mult aprovizionarile, o serie intreaga de decopertari si pregatiri. Mai mult, antreprenorul s-a concentrat la structurile de poduri si podete, iar relocarile de linii de inalta tensiune au insemnat timpi indelungati.
„Pentru santierul centurii de ocolire Timisoara Sud aceasta este ultima saptamana de activitate din 2023. Conform reprezentantilor antreprenorului, activitatea pe santier se va relua incepand cu 8 ianuarie 2024. Pana la finalizarea contractului, in iulie 2024, antreprenorul s-a angajat sa aiba o mobilizare mai mare si activitate mai intensa, in conditiile in care a finalizat alte proiecte de infrastructura pe care le avea in lucru in zona de sud a tarii.
✳️ Activitatea la terasamente depinde de conditiile meteo pe care le vom avea in lunile de iarna. De altfel, in ultima luna, s-au executat doar lucrari la structuri (pasajele si podurile de pe traseu), lucrarile la terasamente nefiind posibile din cauza conditiilor meteorologice. Au continuat lucrarile de relocare a liniei de inalta tensiune din zona localitatii Mosnita Noua si aprovizionarea depozitelor cu materialele necesare pentru santier„, transmit reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara.
***
Va reamintim, firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu au castigat licitatia organizata de CNAIR dupa rezilierea contractului cu italienii de la Tirrena Scavi. In 27 iunie a fost iscalit contractul pentru continuarea lucrarilor la Centura Sud.
Umbrarescu are la dispozitie 12 luni sa finalizeze Varianta de Ocolire Sud Timisoara. Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu isi exprima increderea ca Centura va fi gata chiar inainte de iulie 2024.
Valoarea contractului este de 383.844.478,02 lei, fara TVA, iar sursa de finantare este Programul Operational Transport aferent perioadei de programare bugetara a UE 2021 – 2027. Perioada de garantie a lucrarilor va fi de 10 ani.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
La noi 65% inseamna sa decopertezi si sa faci niste stalpi sau sa pui „deja” pietris.
De asta atunci cand pleaca o companie ca nu si-a respectat promisiunile i se dau bani cat nu face, pentru ca ei considera 65% facut dar costurile deabia acum incep sa apara.
Alfaltul e de 5 ori mai scump decat pietrisul.
La cum arata acum nemtii ar spune ca e pe la 20%, nicidecum la 65%.
Stiu ca Paretto a spus ca cu 20% efort faci 80% din treaba si cu restul de 80% efort restul de 20% din treaba. Noi ne cam oprim la 20% din efort si raportam 100% din treaba.
Daca e covor asfaltic, gata, e autostrada.