Umbrarescu porneste pregatirile pentru deschiderea santierului pe bucata lipsa din Autostrada Vestului, segmentul Lugoj – Deva, cu tuneluri pentru ursi, in cateva saptamani. Anuntul DRDP Timisoara. Foto
TIMISOARA. Cea mai asteptata lucrare de infrastructura pe Autostrada Vestului, finalizarea segmentului lipsa de pe Lugoj – Deva, a intrat intr-o noua etapa.
Cateva saptamani ne despart de momentul pornirii pregatirilor in vederea deschiderii santierului pentru completarea Autostrazii Vestului, intre Lugoj si Deva, cu segmentul lipsa de nici 10 kilometri dintre Margina si Holdea.
Miercuri, reprezentantii antreprenorului Umbrarescu si cei ai Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara au avut o sedinta de lucru legata de stadiul pregatirilor pentru demararea lucrarilor.
Pentru sectiunea de tuneluri inca se lucreaza la proiectare, insa in teren au fost incheiate deja operatiunile de deminare (cautarea de explozibil), iar investigatiile tehnice realizate prin foraje geo sunt acum in faza de cercetare in laborator.
”Au avut loc astazi (miercuri, n.r.) discutii cu reprezentantii asocierii care a castigat licitatia pentru proiectare si executie a lotului 2 Lugoj – Deva, finalizare sectiunea D si sectiunea E. Suntem inca in faza de proiectare pentru lotul cu tuneluri si in paralel se desfasoara alte etape premergatoare.
Au fost finalizate toate investigatiile specifice de teren pentru zona cu tuneluri, inclusiv operatiunile de deminare, dar si investigatiile pentru expertiza tehnica in Sectiunea D si viitorul Centru de intretinere si Coordonare CIC Margina. Probele de la aceste investigatii sunt in curs de analiza in laborator. Dupa finalizarea testelor de laborator si a studiilor specifice, se vor prezenta si recomandarile pentru finalizarea CIC Margina si lucrarile de remediere pentru finalizarea sectiunii D, pe acest sector fiind construiti 4 km de autostrada.
Speram ca in cursul lunii iunie sa putem vedea primele miscari pentru organizarea de santier”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Nicoleta Pordea, director regional DRDP Timisoara.
Va reamintim, in luna octombrie 2022 a fost semnat contractul cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o.
In 5 decembrie s-a dat ordinul pentru inceperea proiectarii pentru care au fost alocate 9 luni, insa, iata, aceasta operatiune se va incheia mult mai devreme.
Finalizarea tronsonului lipsa din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai asteptate lucrari de infrastructura mare pentru vestul tarii, in conditiile in care drumul national DN68A este cel mai tranzitat din zona, mereu aglomerat, pe care soferii de tiruri si camioane, respectiv cei de autoturisme il folosesc deopotriva in lipsa segmentului de autostrada.
Noua bucata de autostrada va avea doua ‘tuneluri pentru ursi’, ce vor masura, insumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din doua galerii unidirectionale cu cate o cale de circulatie pe fiecare, cu platforma de 11,25 m.
Odata finalizat si acest segment lipsa, vom putea merge neintrerupt pe autostrada de la Timisoara pana la Sibiu.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
sper ca copii nostri sa merga vreodata de la Timisoara la Constanta pe autostrada ca noi cu asemenea conducere zero sanse …sa foloseasca tuneluri dacice ce dreaku atatea tuneluri ptr ursi ,caprioapre etc .
Se pregateste pregatirea ca sa fim pregatiti peste cateva saptamani cand o sa pregatim inceperea pregatirii.
Dupa inceperea pregatirilor asteptam un orar pentru continuarea pregatirilor si finalizarea pregatirilor.
Pffff, sunt niste amarate de dealuri acolo! Nu sunt Muntii Alpi1….Niste copii cu galetushe si lopatzici ar face drumul in cateva zile. Sper sa nu dea peste vreun cuib de pitpalac ca iar se vor opri lucrarile.
Daca in loc de un articol de ziar s-ar fi facut 10m de autostrada, portiunea respectiva era deja gata.
Încă o tâmpenie al celui mai penibil lingău usr-ist!!
tunel pentru ursi care nu exista
Cum? Nu ai văzut niciodată un urs de tunel?
Nu le vor face numai tuneluri, ci si barloguri confort 1.
la Lugoj, noaptea mintii!
Sii chiar asa, ingropau niste tuburi de beton sau casete betonate si gsta. Dat cu specialistii din fruncea tarii, vai mama lor!…
Daca era usr-isti la putere ( gen Ruben Latcau) acum avea zeci de mii de km de autostrazi finalizate.
Hai dragi postaci usristi dati-o acum cu: pnl=psd, tunelele dacice, greaua mostenire si alte text pentru oameni tampiti
@NELU …si vrei sa zici ca PNL nu e PSD2 ???? aceasi mafioti cu Ciolanis in frunte alt IUDA politic .
Nu o sa scapam de paraziti astia daca nu ne schimbam noi ceva …se vede clar de 30 anii unde am ajuns cu acesti paraziti analfabeti la putere .
Cand ai alde Simonis din Cal Girocului mare bisnitar ajuns la putere si Grindeanu un sclav de a lu Dragnea care nu e in stare sa faca o centura ptr orasul sau ce sa mai zici …ce ??
Hai ciocu mic ca oricum platiti la articole si media va e vanduta voua .
PNL=PSD=USR
Daca tot l-ai adus in discutie: care e diferenta intre Simons si Ruben Latcau ? Este evident: nu exista nici o diferenta. Eventual de inaltime sau de numar la pantofi…
Inca o data se perpetueaza prostia asta cu construit „tuneluri pentru ursi” care a ramas de la pesedeii care au blocat autostrada asta acum 10 ani. Tunelurile sunt pentru masini si sunt platite de UE, ca sa putem circula.
de la ce ong faci parte ?
Se poate merge de la Nadlac Arad…. Pana la sibiu, nu doar de la timisoara….
Asta cu tunelurile pt. urși e deja legendara… O sa circule ursii pe 2 benzi prin tunele…😃