TIMISOARA. Forfota la Margina, unde firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu au mobilizat zilele acestea primele utilaje pentru sapat tunelurile pentru ursi de pe bucata lipsa de pe Autostrada Vestului, de nici 10 km, pana la Holdea.
Mai multe imagini de la pregatirile ce se fac la Margina pentru atacarea segmentului de sosea de mare viteza ce mai trebuie construit au fost publicate de cei de la Pro Infrastructura, care monitorizeaza santierele de anvergura din tara.
Acestia precizeaza ca sunt pe drum din Germania mai multe camioane speciale destinate preluarii si transportului de material ce va fi scos din zona tunelurilor.
Mai mult, inca din luna decembrie, Umbrarescu a anuntat ca angajeaza mineri pentru aceasta operatiune complexa care implica expertiza pentru dislocarea unor cantitati insemnate de pamant si roca.
Desi ministrul Transporturilor miza pe pornirea in forta chiar din aceasta saptamana a lucrarilor pe tronsonul Margina-Holdea, aceasta mai intarzie. Sorin Grindeanu a dat asigurari ca portiunea de autostrada, care se face pe bani europeni, va fi gata la termen, in 2026.
Firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu, care au preluat lucrarea, au incheiat la timp proiectarea, iar documentatia a fost transmisa inca din decembrie la Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere fiind solicitata Autorizatia de Construire, care inca nu se regaseste publicata pe pagina Ministerului Transporturilor. Consultantii au facut o serie de observatii pe marginea proiectului, iar antreprenorul a procedat la revizuire.
Mai mult, au fost scoase din fondul forestier cele 18 hectare de padure din zona tunelurilor pentru ursi.
***
Va reamintim, cu licitatia deblocata de ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, in octombrie 2022 a fost semnat contractul cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o, pentru suma de 1.826.845.634 lei fara TVA.
Finalizarea tronsonului lipsa din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai asteptate lucrari de infrastructura mare pentru vestul tarii. Aceasta, in conditiile in care drumul national DN68A este cel mai tranzitat din zona, mereu aglomerat, pe care soferii de tiruri si camioane, respectiv cei de autoturisme il folosesc deopotriva.
Noua bucata de autostrada va avea doua ‘tuneluri pentru ursi’, ce vor masura, insumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din doua galerii unidirectionale cu cate o cale de circulatie pe fiecare, cu platforma de 11,25 m.
Odata finalizat si acest tronson, vom putea merge neintrerupt pe autostrada de la Timisoara pana la Sibiu.
Pareri
Stimata redactie,
Tunelurile sunt pentru masini nu pentru ursi. Sau poate va asteptati sa circule ursi prin ele?
Tunelurile sunt pentru masini, dar motivul constructiei lor este ca planurile originale au fost facute pe burta de catre firme de partid. Nu se putea sapa tot dealul, ar fi cazut incontinuu.
Ne-am dat dracu cat esti de inteligent! Jura-te ca-s pt masini! Capu tau nu duce decat sensurile de baza, „tunelurile pt ursi” e un fel de-a spune, ce-ai fi vrut sa scrie astia „tunelurile destinate circulatiei auto peste care vor putea trece ursii”. Mamaaa, ce ne-ai spart cu observatia ta plina de importanta. Si cum stii tu ce planuri au facut partidele, nu specialistii, spectaculosule! Meri tata si vezi de ale tale. Bine ca se fac dracului si astea ca ne=am saturat de DN68-u ala nenorocit
Domnule, daca la scoala de soferi cu care va mandriti a fost foarte greu nu e nevoie sa turbati. Va ramane dreptul la vot, puteti alege cu incredere experienta si competenta.
:))) Frumos spus! Cred, totusi, ca va trebui sa ii desenati ca l-ati pierdut dupa prima virgula…
Cît circ și zeci de ani pentru o bucată de 10 km, alții au făcut autostrăzi care traversează Alpii .🤣
Unul din motivele pt care politicienii se duc la cersit la arabi ca sa „investeasca” in infrastrustura din tara noastra… cand au venit chinizi si au zis ca ei fac autostrazi si porturi in cateva luni de zile nu i-au lasat ca pupa mana la americani si trebuie sa dansam dupa cum ne zic ei, inclusiv de unde sa importam tehnologii si investitii.
sarac articol,pozele nu au nimic comun cu lucrarea,poate ne spune ziaristul si cat au fost valorile la celelalte licitatii…
Usr-ist , noi stim că vă ofticați pentru că nu este Drizdă zis și Drulă să se laude, dar mai taci dreq că provoci vomă!
faceti foto reportaj cu ursii….aa stai, nu exista ursi in zona
Fritz e de vina !
Stii cumva daca Fritz a fost in Partidul Verzilor in Germania?
Stii cumva ceva ONG-uri de mediu sau doar asa-zise de mediu finantate din Germania care au bagat diverse strambe in Romania ba pe la autostrazi(inclusiv asta), ba pe la hidrocentrale aproape finalizate si blocate?
Asa ca n-o fi Fritz de vina pentru tunelurile astea, poate chiar e solutia corecta, sa zica cine e specialist in biodiversitate si autostrazi ca eu nu ma pricep, mie mi se pare mai ok cu tuneluri, dar Fritz cu siguranta nu e strain de politicile „verzi” ale nemtilor impuse pe la noi. Ia vezi ce gasesti despre WWF si Lidl, Bankwatch Romania…
Daca tu voiai neaparat sa te incadrezi la ‘Gura pacatosului adevar graieste”, aproape ai reusit. Insista, esti foarte aproape.
Un exemplu de IQ super dezvoltat ferească Dumnezeu de mai mulți ca tine.😳
Ei, lasa ca nu e asa dezvoltat, poate doar fata de al tau. Specialistii zic ca IQ-ul nu prea se dezvolta, te cam nasti cu el. Ghinionul tau. Dar poti sa cauti pe unii mai prosti ca sa nu te simti complexat. Nu cred ca sunt chiar usor de gasit, dar daca dam crezare povestii lui Creanga, ai ceva sanse totusi. Chiar ca doame feri, dar de prea multi ca unii care raspund fara un argument si pot da replici doar la nivelul „ba pe-a ma-tii”. Fereasca si apara, iarta-l ca-i gramada dezordonata saracul.
Gaseste-ti si tu un nickname, macar asumat sa fii daca inteligent nu ai cum. Sau esti si foarte las🐤 pe langa „bapeamatist”?
Useristule!!!😂
Romanii sunt de vină , dacă îi învăța pe Daci să facă străzi eram astăzi cu mult în față la toți dar așa am ajuns la coadă.
Bătaie de joc la adresa unei Țări, cu aberante pretenții protecționiste…
Sa semnat cu firmele care vor face lucrarea în 2022 și suntem în 2024!!!!!!! Se tot pregătesc și se tot pregătesc și se tot pregătesc și se……..în altă țară era gata deja !!!!! Dar noi……,,FRUNCEA…….,, 💩💩💩💩💩💩